小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)1000字(模板10篇)

學(xué)心得體會(huì)。

經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功是留給有準(zhǔn)備的人。在幼兒教育工作中，我們都有會(huì)準(zhǔn)備一寫(xiě)需要用到資料。資料一般指代可供人們參考的信息知識(shí)等。參考資料可以促進(jìn)我們的學(xué)習(xí)工作效率的提升。那么，你知道有哪些常見(jiàn)幼師資料嗎？經(jīng)過(guò)收集，小編整理了小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)1000字(模板10篇)，更多相關(guān)信息請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇1)

在家等了一個(gè)星期沒(méi)有打電話給我，我就打電話給那個(gè)人，那個(gè)人說(shuō)現(xiàn)在正在考試，到時(shí)候幫我問(wèn)問(wèn)。因?yàn)樽〉牡胤诫x報(bào)名的地方很近。那時(shí)候也沒(méi)有上班，在家閑著無(wú)聊，于是我就去報(bào)名的地方去問(wèn)，那人說(shuō)還要等一個(gè)星期。心想被那人騙了。于是又接著在家等，書(shū)看了兩篇，在網(wǎng)上天天做模擬考試卷，感覺(jué)已經(jīng)挺熟練了。一個(gè)星期又過(guò)了還是沒(méi)有打電話，我又打電話給那個(gè)人，那個(gè)人又說(shuō)在考試，并且說(shuō)了一個(gè)駕校號(hào)碼讓我打電話問(wèn)問(wèn)，于是我又去問(wèn)，那人說(shuō)你明天8：00過(guò)來(lái)坐駕校的大巴去楊州考試。我想要是我不去問(wèn)是不是還要等呢。

第二天7：00就起床了，吃飯后讓老公送兒子上學(xué)，我直接去駕校，到了駕校還不到8：00，但我已經(jīng)看到大巴車上已經(jīng)坐滿了人，首先去駕校里面簽個(gè)名再上車，車上已經(jīng)沒(méi)有坐位了，估計(jì)有50多人吧。我開(kāi)始以為自己挺早的沒(méi)想到差不多是最遲的了。原因駕校在打電話通知?jiǎng)e人去考試的時(shí)候說(shuō)的是7：30，也許看我近就說(shuō)的是8：00吧。又等了10幾分鐘人都到齊了，于是就開(kāi)車往揚(yáng)州的揚(yáng)廟去理論考試了。

到了考試的地方，哇好多人啊，到處都是人，感覺(jué)都有好幾千人，理論考試，項(xiàng)目考試，倒樁考試的，路考的。沒(méi)想到學(xué)車的這么多人。理論考試的排了很長(zhǎng)的隊(duì)，帶隊(duì)的人讓我們先去照相，有相片的也要去照，說(shuō)白了就是要賺點(diǎn)學(xué)車人的錢?，F(xiàn)照現(xiàn)拿照片10元錢。照好了拿著自己的檔案去排隊(duì)。等了大概三個(gè)小時(shí)吧，終于到了，一批考完了接著另一批進(jìn)去考，考試是半個(gè)小時(shí)。我進(jìn)去坐好后做好了準(zhǔn)備工作，開(kāi)始考試了。電腦上有一個(gè)攝像頭照著，剛開(kāi)始心理挺緊張的，慢慢的心理就不緊張了。我大概不到20分鐘做完了，看著時(shí)間還挺早的，于是挨著檢查了一遍，檢查了兩處錯(cuò)誤。全部檢查了一遍，還要幾分鐘時(shí)間就到了，于是按交卷。顯示我得了100分。當(dāng)時(shí)心理好高興呢。出門時(shí)把檔案交給帶隊(duì)的人，那人問(wèn)我及格沒(méi)有，我很自豪的說(shuō)得了100分?？荚囋诙?，于是下到一樓找一起來(lái)的人。坐在凳子上，拿起手機(jī)給老公打了一個(gè)電話，告訴她我考了100分，他聽(tīng)了也挺高興的。有幾個(gè)女的在車上認(rèn)識(shí)的。有一個(gè)說(shuō)剛好90分，正好及格。有一個(gè)才考75分沒(méi)有及格，還有幾個(gè)不及格的，75分的說(shuō)再考也不會(huì)及格，于是打電話找他爸，他爸認(rèn)識(shí)帶隊(duì)的那個(gè)女的。有兩次機(jī)會(huì)，沒(méi)及格可以再考一次。第二次她又進(jìn)去了，出來(lái)的時(shí)候問(wèn)她怎么樣，她說(shuō)是帶隊(duì)的那個(gè)女的幫她考的，讓她坐在電腦旁不動(dòng)，那女的在旁邊感覺(jué)兩分鐘就做完了，總共是100題，感覺(jué)真是快啊。最后得分是97分，估計(jì)那女的是故意做錯(cuò)兩道題的。我們的感覺(jué)就是那人經(jīng)常代人考試，吃這碗飯的當(dāng)然熟練了。我們剛在排隊(duì)的時(shí)候就有人明目張膽的發(fā)明片，如果不及格給100元包過(guò)的，剛開(kāi)始以為是假的，現(xiàn)在感覺(jué)應(yīng)該是真的了。估計(jì)沒(méi)有及格的交點(diǎn)錢都及格了?？纪暝嚭笥秩ヅ嘤?xùn)安全知識(shí)，說(shuō)是紅十字會(huì)的人，還發(fā)一張考卷，表面是聽(tīng)課，實(shí)際就是讓每個(gè)人捐點(diǎn)錢，有的人做都沒(méi)有做就交卷了。十幾分鐘就結(jié)束了，然后再坐駕校的大巴回去，那時(shí)候已經(jīng)11：00多了。

理論考完繼續(xù)在家等電話通知去練車。這次只等了三天就打電話給我了，讓我去駕校集合。到了那一天我按說(shuō)的時(shí)間去了駕校。來(lái)了大概8個(gè)人，過(guò)了一會(huì)一個(gè)教練來(lái)了，說(shuō)是教我們的，他把名單看了一下，駕校給他分了15個(gè)人，還有幾個(gè)人沒(méi)有到。他讓我們上車先熟練一下檔位，方向盤，用腳感覺(jué)一下剎車，油門等，每個(gè)人上車感受了一下，那教練說(shuō)明天早上6：30到汽車站的那個(gè)加油站等，去馬集練樁，大家一聽(tīng)怎么這么遠(yuǎn)啊，問(wèn)能不能換一下。教練說(shuō)可以換，但駕校里面的人不給換，說(shuō)分到哪個(gè)教練就是哪個(gè)教練，不給換。沒(méi)辦法大家只有認(rèn)可。第二天我5：40就起床了。到了加油站教練的車已經(jīng)到了，里面已經(jīng)坐了幾個(gè)人了。等了一會(huì)又來(lái)了一個(gè)人就開(kāi)始走了。

到了馬集的練場(chǎng)，地方挺大的，說(shuō)是駕校的總部，場(chǎng)地很大的。開(kāi)始教練教我們起步，直接踩離合器就可以了，停的時(shí)候把離合器踩下去再剎車就行了，根電腦里面要踩油門怎么不一樣，我心理老想著踩油門，所以腳就去踩油門，被教練一陳罵，大聲說(shuō)誰(shuí)讓你踩油門的。搞錯(cuò)了幾次，幾聲大吼，我心理極度的不高興，我就說(shuō)你不要這么大聲，這么兇干嘛？他說(shuō)我還兇啊，有的教練還罵人了，我還沒(méi)有罵人的，他說(shuō)的罵人是你媽媽的那種。我心理想還有這種人，遇到性格不好的人就要吵起來(lái)了。但沒(méi)有說(shuō)，只是聽(tīng)著他講。畢竟他是教練，以后還要學(xué)呢，還是忍著吧。起步會(huì)了，就教入庫(kù)，到了中午在那駕校的食堂吃飯，我們有12個(gè)人，在那里吃飯就交10元錢，有幾個(gè)家里有車開(kāi)車接回去了，不在那里吃。下午接著教出庫(kù)。幸好帶了一個(gè)實(shí)習(xí)的，應(yīng)該是跟教練很熟的，他教的還比較好，比較有耐心，每個(gè)人都說(shuō)他比教練好，讓他明天還來(lái)。教練出非不出聲，一出聲就是吼。我心想就是脾氣不好，所以頭發(fā)就掉光了吧，他是個(gè)光頭，確切的說(shuō)是禿頂。因?yàn)槿吮容^多，一天也沒(méi)有練幾次。到了下午4：00就不練了，坐駕校的大巴回去。跟他比較熟的人就坐他的車。

一天下來(lái)到睡覺(jué)的時(shí)候感覺(jué)好累啊，這時(shí)候心理都有點(diǎn)后悔學(xué)車了，不像我那朋友說(shuō)的多容易，我感覺(jué)挺難的。特別是那幾個(gè)點(diǎn)記不清，記憶力好的應(yīng)該感覺(jué)會(huì)好些。有6個(gè)桿，開(kāi)始要幾桿對(duì)齊，再把方向盤打死，再對(duì)著車那里。感覺(jué)步驟挺多的，晚上睡覺(jué)的時(shí)候腦子都回憶好幾遍。第二天因?yàn)槔瞎霾?，兒了也要放暑假了，沒(méi)辦法去練了，前一天我就跟教練說(shuō)了有事去不了。反正一般想去就去不去教練也不會(huì)管你的。于是后面幾天沒(méi)有去了。等婆婆過(guò)來(lái)接兒子回老家我又有時(shí)間了，于是打電話給教練，教練說(shuō)你明天來(lái)吧。第二天一大早就去，駕校的車不去，只有自己去汽車站坐車了，聽(tīng)他們講教練的車開(kāi)始還帶人，后來(lái)不熟的人就不帶了。自己坐車去。到了駕校差不多9：00了，因?yàn)槟谴蔚牡诙鞗](méi)去，所以移庫(kù)沒(méi)有學(xué)，教練也沒(méi)有教我，那些會(huì)的人就跟我說(shuō)到哪里停。倒樁的出庫(kù)入庫(kù)移庫(kù)都好了，現(xiàn)在就練了，練熟了就等著考吧。我差不多一個(gè)星期沒(méi)有去，中途去過(guò)不過(guò)他們說(shuō)也就比我多練兩天，在家休息了幾天。在那里一去就是一天，中午在那里吃飯，因?yàn)槿颂?，一天也就?次。那幾天天氣有點(diǎn)熱，教練就在那屋里吹空調(diào)，都不出來(lái)的，但應(yīng)該也在觀察外面的情況，有時(shí)候從里面吼一句，你方向盤怎么打的，看你那個(gè)當(dāng)換的哦。反正每個(gè)人已經(jīng)知道他那脾氣了，也不理他了。讓他說(shuō)吧。不過(guò)我每次在上車前心理就蹦蹦跳，也許不熟的緣故，也有點(diǎn)怕那教練說(shuō)。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇2)

20xx年xx月x日，我有幸參加了在新城實(shí)驗(yàn)小學(xué)舉辦的小學(xué)數(shù)學(xué)“新課改”教學(xué)觀摩研討會(huì)。在短短的一天時(shí)間里，我一共現(xiàn)場(chǎng)觀摩了兩節(jié)數(shù)學(xué)優(yōu)質(zhì)課，兩位名師的精彩課堂，令我們耳目一新。他們每一位老師所執(zhí)教的課堪稱優(yōu)美。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，每位老師所設(shè)計(jì)的教學(xué)環(huán)節(jié)都很新穎、恰當(dāng)、合理、平實(shí)，現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)和老師優(yōu)美幽默的語(yǔ)言，更是給課堂增添了活力，并激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。同時(shí)，在老師的設(shè)計(jì)和引導(dǎo)下，整個(gè)課堂以學(xué)生為主體，主要包括學(xué)生討論、學(xué)生展示，教師點(diǎn)評(píng)等過(guò)程。學(xué)生通過(guò)自主探索、不斷獲得新的知識(shí)，培養(yǎng)了各種能力，從而也體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。并且每位老師在引領(lǐng)學(xué)生探究知識(shí)的同時(shí)，注重?cái)?shù)學(xué)思想方法的滲透，這些都是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。下面我來(lái)談一些自己的粗淺的體會(huì)。

兩位老師的課徹底打破了常規(guī)的教學(xué)方式，整個(gè)課堂以導(dǎo)學(xué)案為載體，教師只起了個(gè)穿針引線和補(bǔ)充的作用。我們常規(guī)的教學(xué)方式都是以教師講解為主，學(xué)生被動(dòng)接受。課堂上教師是主體，不斷灌輸，學(xué)生就像容器，沒(méi)有積極性，沒(méi)有主動(dòng)性。信息以單向傳輸為主。但這節(jié)課則完全是以學(xué)生為主體，學(xué)生做導(dǎo)演，學(xué)生做演員，教師只是起了導(dǎo)師的作用。以前習(xí)慣了老師講學(xué)生聽(tīng)，不相信學(xué)生可以通過(guò)自學(xué)、探究、討論能把知識(shí)學(xué)會(huì)。聽(tīng)完這節(jié)課，才覺(jué)得是自己思想上放不開(kāi)，對(duì)學(xué)生不信任，總是覺(jué)得不講不放心，講完之后學(xué)生聽(tīng)不懂又覺(jué)得不能理解，甚至很生氣。以前的主要任務(wù)是備好課，講好課，看來(lái)以后要多備備學(xué)生在自主探究的過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生哪些問(wèn)題才是最重要的。

通過(guò)聽(tīng)課，我覺(jué)得在教育教學(xué)方面收獲很多。雖然各個(gè)老師的教學(xué)風(fēng)格各異，但每一節(jié)課都有很多值得我學(xué)習(xí)借鑒的地方。這次課堂觀摩活動(dòng)，讓我再次開(kāi)闊了眼界，明白了今后教學(xué)努力的方向。另外，我對(duì)自己也提出了許多思考的問(wèn)題：怎樣設(shè)計(jì)課堂讓學(xué)生感興趣？怎樣讓學(xué)生學(xué)會(huì)探究學(xué)習(xí)？怎樣讓我們的教學(xué)真正實(shí)現(xiàn)高效？怎樣培養(yǎng)孩子自主學(xué)習(xí)的能力等等。這些問(wèn)題都是我們教師所要考慮的。希望今后還能有更多的機(jī)會(huì)與名師零距離接觸。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇3)

1、既能寓教于樂(lè)，也能激勵(lì)學(xué)生。研學(xué)旅行，讓學(xué)生覺(jué)得很興奮，出發(fā)前，每一個(gè)走出校門、準(zhǔn)備登車的學(xué)生的步伐都是那么輕盈而有活力，他們“裝備齊全”，胸前掛著數(shù)碼相機(jī)、腰里裝著智能手機(jī)，興奮之情溢于言表。路途中，車?yán)锏膶W(xué)生們唱著歌，氣氛非常活躍。

2、培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)精神。研學(xué)旅行中，華穗農(nóng)莊組織活動(dòng)細(xì)致到位，在活動(dòng)一開(kāi)始就通過(guò)一場(chǎng)熱血沸騰的升旗儀式來(lái)點(diǎn)燃學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義精神和集體榮譽(yù)感，我校學(xué)生在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中各方面表現(xiàn)突出也得到了承辦方華穗農(nóng)莊教練的高度評(píng)價(jià)。通過(guò)集體活動(dòng)，培養(yǎng)了學(xué)生集體意識(shí)，關(guān)心他人意識(shí)，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神。

3、增進(jìn)了與教師和同學(xué)之間情感。通過(guò)同行、同吃、同住、同研學(xué)，教師與同學(xué)，同學(xué)與同學(xué)之間的感情變得非常融洽。有的學(xué)生看到教師背著物品，搶著幫教師提。有的學(xué)生物品丟了，同伴主動(dòng)幫助他尋找。親其師，信其道，相信研學(xué)過(guò)后，師生關(guān)系會(huì)更加和諧。

4、增強(qiáng)了學(xué)生安全意識(shí)。此次研學(xué)旅行活動(dòng)安全方面做得很成功，沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)事故。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)最擔(dān)心的就是安全問(wèn)題，173多人集體外出，就餐、行車、意外事故等，每項(xiàng)都令人揪心，但由于組織到位，事前有預(yù)案，每次在學(xué)生離隊(duì)后的整合中帶隊(duì)老師都要親自清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)，每輛車至少有2位指導(dǎo)教師敦促教育，安全方面沒(méi)有出任何問(wèn)題。另外學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)也較強(qiáng)，能聽(tīng)從帶隊(duì)教師和導(dǎo)游的安排。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇4)

學(xué)車后的第二天，我就像邁過(guò)了新婚之夜的新嫁娘一樣，經(jīng)歷了最初的羞澀和驚恐不安后，我開(kāi)始向往起后面的旖旎風(fēng)光來(lái)，心中時(shí)時(shí)蕩漾著期待的激動(dòng)和回味的甜蜜，今天，我終于像個(gè)嬌羞的新婦盼日落一般盼來(lái)了第二個(gè)學(xué)習(xí)日。

天，有點(diǎn)陰，但看樣子還不至于要下雨，但為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我還是把雨衣放在了摩托車的后備箱里，按照規(guī)定時(shí)間來(lái)到邢師傅的家門口，卻發(fā)現(xiàn)家里沒(méi)人，我便直接把車開(kāi)到紅沙嘴附近的練車場(chǎng)，到了目的地，看見(jiàn)邢師傅他們果然已在那兒了，他正在指導(dǎo)一名學(xué)員在練習(xí)倒樁，看見(jiàn)我的到來(lái)，他便招呼我上了另一輛車，車子駛出場(chǎng)地大門到了外面的公路上，他就讓我和他換了位置，開(kāi)始幫助我復(fù)習(xí)上一回的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

今天車上的學(xué)員就我一人，真爽!

有過(guò)經(jīng)驗(yàn)的究竟是不一樣，我發(fā)現(xiàn)我這次的控車手法熟練自如得多了，隨著邢師傅接二連三的指令，我的操作基本能夠準(zhǔn)時(shí)到位，起步，加速、換檔、停車等都做得有板有眼，然而，由于公路畢竟是高出了湖面十幾米，又不是太寬，作為一名新手的我還是太緊張了點(diǎn)，在一次急轉(zhuǎn)彎后忘記了把方向盤回正，要不是邢師傅眼明手快踩制動(dòng)踏板，車子一定會(huì)沖下公路掉到湖里的，由此得來(lái)的后果，想想都害怕。

邢師傅一再提醒我開(kāi)車時(shí)不要盯著過(guò)來(lái)的車和人看，眼睛務(wù)必保持盯著前方，只要保持車子直線行駛，不越過(guò)路中間的黃線，就沒(méi)事。然而，我總是做不到這一點(diǎn)，我的內(nèi)心緊張極了，心臟一直揪緊著，擔(dān)心車子會(huì)撞到人，擔(dān)心車輪會(huì)開(kāi)出路牙，每次對(duì)面有人或車過(guò)來(lái)，我總是感覺(jué)他們是直沖著我的車頭來(lái)的，這時(shí)我便不由自主地扭動(dòng)方向盤來(lái)回避，于是車子在我心慌意亂的操控下就變得歪歪扭扭起來(lái)，有幾次還真的差點(diǎn)開(kāi)出了公路，多虧邢師傅每次都能幫我化險(xiǎn)為夷。

在公路上練習(xí)了幾個(gè)來(lái)回后，邢師傅指示我把車開(kāi)進(jìn)了院場(chǎng)里，院場(chǎng)是一個(gè)舊糧庫(kù)，場(chǎng)地中間有一條很寬的水泥路，邢師傅讓我在那兒練習(xí)倒車，他簡(jiǎn)單地跟我講解了利用離合器的半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車速和利用方向盤來(lái)控制方向的基本要領(lǐng)后，就放手讓我自己練習(xí)，而他自己站在車外即時(shí)給我指導(dǎo)。

通過(guò)兩次和邢師傅的接觸，我發(fā)現(xiàn)像他這樣的以開(kāi)車師傅出身來(lái)當(dāng)教練的人是不擅長(zhǎng)于講解，而注重實(shí)際操作的，我慶幸自己是個(gè)勤奮好學(xué)的學(xué)員，事前仔細(xì)閱讀了教材，不然，就憑聽(tīng)了他的那點(diǎn)簡(jiǎn)單講解，我是無(wú)法像目前那樣得心應(yīng)手的。

過(guò)了一會(huì)兒，邢師傅看我自己能夠自如的控制速度和制動(dòng)了，就放心地走到倒樁那邊指導(dǎo)他人去了，我一個(gè)人坐在車內(nèi)，腳踏著離合器，身子扭曲著探出車窗觀察車輪位置，來(lái)來(lái)回回、一遍又一遍地練習(xí)著倒車。沒(méi)有了教練坐在身邊不停地嘮叨，我感覺(jué)心中有了更多的自信，心情一放松，身邊又沒(méi)有了不斷來(lái)往的車輛和行人，手感頓時(shí)就湊趣地上來(lái)了。長(zhǎng)期用力的左腳和一直扭曲著的脖子很酸很累，但我一心想著要利用這個(gè)好機(jī)會(huì)多多地練習(xí)，便忍著身上的不適堅(jiān)持著練習(xí)。

下午三點(diǎn)四十分，邢師傅讓我停止練習(xí)，下車到倒樁處看上一期的幾個(gè)即將考試的學(xué)員練習(xí)，而他自己則開(kāi)車出了院子，說(shuō)是有點(diǎn)事去。在倒樁場(chǎng)地那兒當(dāng)指導(dǎo)的是邢師傅的兒子，而在那兒練習(xí)的學(xué)員是三男一女，我問(wèn)了問(wèn)他們的學(xué)車時(shí)間，都說(shuō)是才學(xué)了三、四個(gè)下午，我驚嘆于他們學(xué)車的悟性和手感，對(duì)自己的動(dòng)手能力的欠缺頗感慚愧，我簡(jiǎn)直一度懷疑我的小腦是否發(fā)育完善。

我站在倒樁場(chǎng)邊看著別人練習(xí)，不時(shí)地問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題，漸漸對(duì)倒樁的情況有了點(diǎn)了解，有了這點(diǎn)了解，我相信自己只要再注意幾個(gè)教練要我們注意的數(shù)據(jù)，我也能夠進(jìn)行這方面的練習(xí)了。當(dāng)然，我明白自己目前的真實(shí)狀態(tài)，我在方向控制、尤其是倒車時(shí)的方向控制方面還做得不夠好。能夠低速勻速地控制機(jī)車的先進(jìn)并保持直線行駛是進(jìn)行倒樁必備的基本功，我在這上面要加油才行。

我在倒樁練習(xí)場(chǎng)地看了一個(gè)多小時(shí)，看看天色不早，天上又不時(shí)地飄下雨絲，我打了個(gè)電話給邢師傅，得知他不回場(chǎng)地了，我便騎上摩托準(zhǔn)備回家，車子剛駛出大門，看見(jiàn)邢師傅正走進(jìn)旁邊的廠子里，我大聲地向他打招呼，他招手讓我隨他進(jìn)去。那個(gè)廠是邢師傅開(kāi)辦的，他正在那兒處理一臺(tái)抽不出水的電泵。他一邊低頭忙著手頭的活，一邊問(wèn)了問(wèn)我剛才在倒樁場(chǎng)看到的心得體會(huì)，然后他叫我拿出手機(jī)，口述著倒樁的要領(lǐng)和步驟讓我用短信的方式記下，說(shuō)是要背熟。

天淅淅瀝瀝地下起雨來(lái)，邢師傅一邊跑出跑進(jìn)地忙著，一邊口述著倒樁要領(lǐng)讓我記錄，他的電泵一直不出水，我的心里急得直冒煙，還要裝出一副虛心好學(xué)的模樣來(lái)，不好意思向他提出告辭。

終于，邢師傅口述完了所有的倒樁要領(lǐng)，我看著手機(jī)上記錄下的長(zhǎng)達(dá)300多字的雜亂無(wú)章的文字，心想，這也太夸張了吧?這樣的東西，上下句之間幾乎沒(méi)有任何邏輯遞進(jìn)關(guān)系，這如何能夠背得出?這樣的東西應(yīng)該在實(shí)際練習(xí)時(shí)通過(guò)實(shí)踐來(lái)體會(huì)才對(duì)，而不必死記硬背的。然而，我并沒(méi)有把這話跟邢師傅說(shuō)，怕他聽(tīng)了心里不高興，因?yàn)榇饲霸谲嚿暇毩?xí)時(shí)他就強(qiáng)調(diào)過(guò)“我怎么說(shuō)，你就怎么做，不要問(wèn)那么多為什么?！?/p>

等到我重新跨上摩托車時(shí)，已是下午六點(diǎn)多了，雨勢(shì)也愈加大了，我想抄近路，不想那兒卻在修路，滿地的黃泥漿水，運(yùn)氣真夠差的，然而，到了雙牌石，卻發(fā)現(xiàn)這兒竟然沒(méi)有下雨，這個(gè)成心和我作對(duì)的破天氣!

今天在車了練習(xí)了三個(gè)小時(shí)，收獲頗豐，人還沒(méi)到家，我卻又像個(gè)嘗到了甜頭的新嫁娘在期待著下一回了，就是在夢(mèng)里面，還時(shí)時(shí)地回味呢。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇5)

旅行；就是通過(guò)空間移動(dòng)來(lái)豐富時(shí)間價(jià)值，而研學(xué)；就是在旅行的過(guò)程中學(xué)習(xí)知識(shí)“游中有學(xué)，學(xué)有所得”。

就在昨天下午我們剛從研學(xué)基地回來(lái)，嘿呀真是令人感嘆！時(shí)間過(guò)得真快啊，真是似水流年啊！

當(dāng)然了，在回學(xué)校那個(gè)下午在我的身邊不斷出現(xiàn)同學(xué)們唉聲嘆氣的聲音“明明前幾天才開(kāi)始研學(xué)旅行，怎么今天就點(diǎn)結(jié)束了??？”“咳，真是煩人，我還想再玩幾天呢”“你們想咱們教官嗎？反正我有點(diǎn)想我們的教官了，咳。”“我也想咱們教官了！”等等等等……許許多多的聲音傳進(jìn)我的耳朵里面，就在這些聲音里面，我發(fā)現(xiàn)同學(xué)們談?wù)撟疃嗟倪€是我們的教官了。

說(shuō)到這里，你一定會(huì)好奇，我們的教官是個(gè)什么人吧！嘿嘿，想知道嗎？就不告訴你！

嘿嘿，開(kāi)個(gè)玩笑，要說(shuō)我們的教官啊，他姓崔，是一個(gè)帥小伙，嘿呀！想到這里我又想到了崔老師讓我們叫他大帥哥的事，還經(jīng)常問(wèn)我們他帥不帥，如果我們說(shuō)不帥的話，他就會(huì)假裝生氣，不讓我們吃飯。

不過(guò)崔帥哥對(duì)我們真的很好，經(jīng)常逗我們開(kāi)心，給我們講笑話。會(huì)有照顧到每一位團(tuán)員的情緒，不得不說(shuō)，崔帥哥真是一個(gè)好教官，好老師！

但是崔帥哥在該嚴(yán)厲的地方，一點(diǎn)都沒(méi)有對(duì)我們寬容。

所以你可不要說(shuō)我們是因?yàn)榇迬浉鐚捜荻矚g他的哦。

咳咳，接著來(lái)說(shuō)我們的助教老師，尚老師。說(shuō)起尚老師啊，我有話要講，第一次見(jiàn)到尚老師的時(shí)候，崔帥哥是這樣介紹尚老師的；這位是沒(méi)我高，沒(méi)我?guī)洠瑳](méi)我聰明的尚老師。這個(gè)介紹一出，我和同學(xué)們可就笑開(kāi)了花兒了。

還有那么一件小事，就在昨天上午的感恩活動(dòng)中，我們被崔帥哥所講的一些令人感動(dòng)的事給感動(dòng)哭了，尚老師一直就在旁邊拍照，嘿呀，拍完照還把我們哭的稀里嘩啦的丑照發(fā)在了研學(xué)群里。

在這里我想說(shuō)一句；嘿呀，尚老師，你拍照就拍照吧，別發(fā)群里呀！這下好了，我們的臉可丟大發(fā)了。

旅行中我們還玩了許多項(xiàng)目，其中我覺(jué)得最刺激的是飛躍叢林。

這個(gè)游戲呀，差點(diǎn)把我嚇哭呦。

雖然有掛鉤可以保證你掉不下去，可是我有恐高癥。在第二關(guān)走鋼絲的時(shí)候我的腿就已經(jīng)抖到不行了，在我后面的同學(xué)都看著我哈哈大笑。

嘿呀，真是顏面盡失啊。

當(dāng)“旅行”不再輕松，我們才能迅速的成長(zhǎng)起來(lái)。

我堅(jiān)信！研學(xué)之旅是我們成長(zhǎng)過(guò)程中重要的一部分！

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇6)

本周是我們學(xué)校組織的青年教師講課比賽活動(dòng)，我聽(tīng)了七節(jié)課，參加了三次評(píng)課活動(dòng)，讓我受到了許多啟發(fā)，也學(xué)到了很多，聯(lián)系我自己平時(shí)教學(xué)中的一些問(wèn)題，說(shuō)一說(shuō)我的心得體會(huì)。

第一，必須對(duì)教材有充分的理解和把握，只有對(duì)教材深入研究，理解充分，才能把握好教材的重難點(diǎn)，才能知道怎么上，學(xué)生才能學(xué)得輕松。

第二，教師要多學(xué)習(xí)，多讀書(shū)，提升自己的素質(zhì)。有良好的素質(zhì)才能深深地吸引孩子們的注意力到教學(xué)過(guò)程中，更好的激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)過(guò)程中的積極性和主動(dòng)性。

第三，注重反復(fù)朗讀。好文章是用來(lái)讀的，借助朗讀反復(fù)欣賞感悟文章的語(yǔ)言美。在朗讀、點(diǎn)評(píng)、再讀的過(guò)程中體會(huì)語(yǔ)言的魅力，學(xué)生從中也深刻理解了文章的內(nèi)涵。

第四，培養(yǎng)孩子學(xué)習(xí)的能力和學(xué)習(xí)習(xí)慣。在課堂上，要學(xué)會(huì)先扶后放，培養(yǎng)孩子們的學(xué)習(xí)習(xí)慣，逐漸養(yǎng)成一個(gè)良好的學(xué)習(xí)品質(zhì)，做課堂上的主人。

總之，這次的聽(tīng)評(píng)課活動(dòng)，讓我對(duì)自己平時(shí)的教學(xué)有了更深刻的反省和更高的要求。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在以后的教學(xué)中，我將不斷地提升自身的素質(zhì)，不斷地向有經(jīng)驗(yàn)的老師學(xué)習(xí)，博采眾長(zhǎng)，充分利用一切學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，多對(duì)比，多反思，提高自己駕馭課堂教學(xué)的能力，并真正地達(dá)到教育的理想境界寓教于樂(lè)。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇7)

首先簡(jiǎn)單介紹一下科目二考試內(nèi)容（俗稱五項(xiàng)）：坡上定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、倒車入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛

PS：我是在安寧考的，考試順序如上。昆明共有5個(gè)考點(diǎn)，每個(gè)考點(diǎn)的這五項(xiàng)順序有所不同。而這5個(gè)考點(diǎn)是可以隨意報(bào)名的，也就是說(shuō)你想去哪個(gè)考點(diǎn)都行，向你所在駕?；蚪叹毺岢錾暾?qǐng)就可以。不提的話，一般駕校都有自己的固定考點(diǎn)。

這五項(xiàng)之中，最難得要數(shù)坡上定點(diǎn)停車和起步、倒車入庫(kù)。我分別給大家分析：

坡上定點(diǎn)停車和起步：關(guān)鍵是起步前和停車后再起步前別忘了打左轉(zhuǎn)燈

要求1：最右邊有兩條線，車輪要壓在靠近車的那條線，不壓線扣10分；但不能壓最右邊的線，否則直接掛。

經(jīng)驗(yàn)1：坐正了，看右前方的大燈位置正好在最右邊的線上，那車輪正好壓在該壓的線上。

要求2：停在指定的位置（這個(gè)好判斷，教練會(huì)交，每個(gè)人的點(diǎn)不太一樣）

要求3：在30s內(nèi)起步，起步后不能后溜超過(guò)30公分，否則掛；最好不要熄火，熄火一次扣10分。

經(jīng)驗(yàn)2：踩住剎車，輕抬離合器，注意一定要慢，抬到觸點(diǎn)時(shí)穩(wěn)住，然后再輕抬一點(diǎn)點(diǎn)，迅速放剎車，這樣就既不會(huì)后溜也不會(huì)熄火。那什么是觸點(diǎn)呢，就是車很抖了。有的教練是告訴大家到觸點(diǎn)就放剎車，可有時(shí)候我們掌握不好什么時(shí)候是觸點(diǎn)，而且車不一樣，觸點(diǎn)的感覺(jué)不一樣，尤其是考試場(chǎng)地的車都比較破，離合器很難踩，很容易后溜，所以我們教練告訴我們的是到觸點(diǎn)再輕抬一點(diǎn)后再放剎車。

關(guān)于熄火：一定不能踩著剎車猛抬離合器，這樣肯定熄火。

倒車入庫(kù)：現(xiàn)在是左右倒庫(kù)，先從右邊倒進(jìn)庫(kù)，出庫(kù)到左邊，再?gòu)淖筮叺惯M(jìn)庫(kù)，出庫(kù)從右邊走，結(jié)束。

要求：不能壓的任意一條線和邊角，否則掛。

經(jīng)驗(yàn)：一定把右進(jìn)庫(kù)練好，左庫(kù)肯定沒(méi)問(wèn)題。關(guān)鍵就是，想讓車屁股往哪邊走，方向就往哪邊打，打方向一定要快，別慢吞吞猶豫不決的，另外就是車速一定要慢、要穩(wěn)。多練，沒(méi)練一次多體會(huì)。

側(cè)方停車：關(guān)鍵是出庫(kù)別忘了打左轉(zhuǎn)燈

經(jīng)驗(yàn)：從右后視鏡看見(jiàn)車右后輪剛倒到右側(cè)車位最前沿的線時(shí)（也就是不能壓的線），迅速向右打死方向；然后趕緊看左后視鏡，看到停車位底端的那條線越來(lái)越長(zhǎng)，直到看到右側(cè)底角時(shí)，迅速把方向回正；然后看到左后輪快要壓線時(shí)，迅速向左打死方向，車正就停。三步走。

直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛：都比較簡(jiǎn)單，前面的練會(huì)了，這就是靠車感了。

總之就是：多練。按教練的點(diǎn)仔細(xì)體會(huì)，但更重要的是，學(xué)著把點(diǎn)看早了或看晚了，然后看你會(huì)不會(huì)處理這樣的問(wèn)題。要是會(huì)調(diào)整，考試絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。關(guān)于我考試失敗了三次：

第一次：緊張，加上以前的教練嚇唬威脅我，情緒很不好。都死在坡上。所以坡一定得多練。

第二次：坡上去了，可死在倒庫(kù)上了，居然第一把方向徹底打反了。估計(jì)還是緊張，還有就是心態(tài)問(wèn)題，抱著必過(guò)的心態(tài)，因?yàn)槲业男陆叹氄娴耐?，想不讓他操心?/p>

第三次：我是抱著這樣的心態(tài)去的，大不了再考一次唄，又不是多大的事。終于過(guò)了，高興死我了。否則教練說(shuō)，我再去場(chǎng)地練，也可以幫他帶帶學(xué)生了。

關(guān)于去考試場(chǎng)地練車：我的新教練的觀點(diǎn)是平時(shí)多練，考前去那熟悉一個(gè)小時(shí)就行了，別把它想得太難，我很贊同。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇8)

歲月無(wú)情亦有情，兩天半的團(tuán)學(xué)干部培訓(xùn)，在今天晚上成功地畫(huà)上了完美的句號(hào)。在這兩天半里，我通過(guò)培訓(xùn)，我的思想覺(jué)悟有了更進(jìn)步的提高，認(rèn)識(shí)到了自己的不足，能讓我在今后的學(xué)習(xí)生活中，工作上去改進(jìn)、改善。同時(shí)，也很榮幸地參加這次培訓(xùn)，在普通學(xué)生里，我又多了一次鍛煉的機(jī)會(huì)。也讓我認(rèn)識(shí)到了，要做個(gè)好的學(xué)生干部并非是一件容易的事，“干部，干部，記得比其他同學(xué)多干一步，”這是老師，也是我們對(duì)學(xué)生干部的理解。當(dāng)好學(xué)生干部，需要我們?nèi)セ〞r(shí)間精力讓自己去充實(shí)、培養(yǎng)表達(dá)能力、溝通能力、執(zhí)行能力和創(chuàng)新能力等，還需要培養(yǎng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力。

兩天半的培訓(xùn)，讓我受益匪淺。從開(kāi)班儀式的開(kāi)始到今晚主題晚會(huì)的結(jié)束，這一切的一切我們快樂(lè)過(guò)，也疲憊過(guò);閃亮過(guò)，也消失過(guò)。留下的不只是回憶，更多的是思考我們不后悔參加這次培訓(xùn)，亦不抱怨這過(guò)程中有過(guò)的疲憊與辛苦。我們更多的在想，這樣的機(jī)會(huì)，以后還能有嗎?這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了以前在課堂上沒(méi)有學(xué)習(xí)到的知識(shí)，也讓我收獲了一群可愛(ài)的朋友。

原以為集體理論授課的學(xué)習(xí)多是枯燥的，但在這次學(xué)習(xí)中，通過(guò)幾位領(lǐng)導(dǎo)和老師的細(xì)節(jié)講解，從我們身邊的事物，日常生活入手，生活的例子，詼諧的語(yǔ)言。給我們講解了為什么當(dāng)學(xué)生干部，怎樣當(dāng)好學(xué)生干部;學(xué)生干部應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素養(yǎng)等等，讓我們充分了解到當(dāng)學(xué)生干部并非掛個(gè)名而已，而是要真正落實(shí)到實(shí)處，給我們明確了學(xué)生干部的發(fā)展方向。

通過(guò)培訓(xùn)，我們不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，也鍛煉了我們各方面的能力如溝通能力，實(shí)踐能力等等。我們到了除了學(xué)習(xí)之外，更多的是能力的`培養(yǎng)。為了達(dá)到這次培訓(xùn)目的，我們的老師、工作人員在前期已辛苦的做足準(zhǔn)備。通過(guò)各種拓展活動(dòng)和理論授課培養(yǎng)我們的道德能力等多方面素質(zhì)素養(yǎng)。通過(guò)培訓(xùn)，也讓我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足，在以及學(xué)習(xí)工作中去改善。例如：在昨天的戶外任務(wù)中，我發(fā)現(xiàn)，我學(xué)習(xí)的壞境里居然還有很多東西是值得我去發(fā)現(xiàn)以及學(xué)習(xí)的;自己對(duì)學(xué)習(xí)的壞境竟如此的陌生。原來(lái)是我缺乏一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛。在這次培訓(xùn)以后，我應(yīng)該要善于觀察與發(fā)現(xiàn)。

作為一名學(xué)生干部不僅要慧眼看事物，更要善于總結(jié)。各種培訓(xùn)的游戲，不只是簡(jiǎn)單的游戲，這里面含有我們的辛勤的汗水，信任，合作與堅(jiān)持等。學(xué)生干部應(yīng)從自己做起，從身邊的小事做起，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，發(fā)揮表率作用，著力地塑造先進(jìn)形象。學(xué)生干部是學(xué)生群體中的先進(jìn)分子，學(xué)生干部的一言一行很可能影響到周圍同學(xué)，因此，學(xué)生干部應(yīng)時(shí)時(shí)處處注意自己的一言一行，組織各種集體文化活動(dòng)時(shí)應(yīng)營(yíng)造求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、先進(jìn)的形象。

通過(guò)培訓(xùn)，我不僅得到鍛煉，也學(xué)習(xí)到了很多，收獲了歡笑，亦收獲了友誼;付出了汗水，也收獲了知識(shí)，培養(yǎng)了自身的各方面的能力。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇9)

學(xué)車考駕照并不是一件簡(jiǎn)單的事，平時(shí)練得挺好的，正式考試一開(kāi)始，頭腦里一片空白，所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。其實(shí)，考駕照最重要的就是膽大心細(xì)，再加上一些心得，相信您一定能順利通過(guò)。

1、換擋時(shí)，方向不跑偏

換擋時(shí)，方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時(shí)候，要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。

2、轉(zhuǎn)彎時(shí)，打方向盤的時(shí)機(jī)

左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)，車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)，可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)，車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)，可以稍提前打?；蛘呖窜囶^角“咬”著邊線就行了，就是一路開(kāi)，那個(gè)車頭都是“咬”著路邊線的，就是說(shuō)當(dāng)你的車“咬”不住時(shí)，你要開(kāi)始打方向了。

轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎要早打、慢打、早回、慢回;急彎要晚打、快打、早回、快回。

轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開(kāi)始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個(gè)過(guò)程

3、上坡起步不熄火

上坡起步熄火主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，或是離合器抬得太快的緣故。

正確方法：握住手剎的同時(shí)，慢抬離合器，等車頭上抬了，踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走兩三米的一段距離，再將離合器最后的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

4、一次性調(diào)頭，忘記打轉(zhuǎn)向燈

一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，調(diào)頭后回正。

5、起步停車問(wèn)題

起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后，注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈

6、不同擋位減速時(shí)，剎車和離合器操作

一擋沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車，有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。

二擋時(shí)有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，情況處理好了，再加油門加擋。

四擋、五擋減速時(shí)要看情況，前面很多人和車，多點(diǎn)剎車，到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況，稍微點(diǎn)剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過(guò)就可以了。

轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過(guò)，彎度適中的用三擋。

上坡：要加油門，不能點(diǎn)剎車，松油門就相當(dāng)于用剎車了，更不允許換擋。

7、關(guān)于考試心態(tài)

考試時(shí)心態(tài)一定要平和，不要太緊張。一緊張什么都忘記了，動(dòng)作也不規(guī)范了。要做到膽大心細(xì)!

8、猛加油

有一些喜歡速度與激情的人(這里說(shuō)的不是電影)，往往會(huì)享受速度帶來(lái)的快感，不管是幾萬(wàn)元的車還是超跑。速度，是他們的唯一追求，但他們卻忘了追求速度背后帶來(lái)的安全隱患以及高油耗。

9、低檔高速

該升檔時(shí)不升檔，就好像以為自己的車是自動(dòng)檔一樣，在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)升檔，不僅能起到良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，也能得到最大的扭矩釋放。

10、頻繁并線

有些司機(jī)在路上開(kāi)為了獲得良好的路況，有時(shí)候我們應(yīng)該采取并線手段。但是頻繁的并線不僅會(huì)加大刮蹭的機(jī)率，而且對(duì)于加大油耗也是有一定的影響。

11、頻繁剎車

在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候踩剎車很重要，剎車是車上最重要的一個(gè)部件。但是頻繁的，毫無(wú)理由的踩剎車，會(huì)浪費(fèi)掉之前發(fā)動(dòng)機(jī)的做功，想要把速度提起來(lái)，還得重新踩油門。跟車不要太近，用油門控制速度才是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)做的。

12、長(zhǎng)時(shí)間怠速

早起熱不熱車這個(gè)話題已經(jīng)爭(zhēng)論了好幾個(gè)世紀(jì)，最科學(xué)的方法就是原地?zé)彳?-2分鐘，然后上路，切記不要著急高轉(zhuǎn)速，盡量保持低檔位，待水溫回歸90度的時(shí)候，方可正常行駛。長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅無(wú)利反而一身害，其中會(huì)導(dǎo)致增大油耗。

13、改寬胎

愛(ài)美之心人皆有之，在給自己打扮的利利索索的同時(shí)，有些車主也忘不了給自己的愛(ài)車打扮一番。其中就以改輪轂的玩家居多，有時(shí)候想改的輪轂尺寸要比原廠的大，這時(shí)候就需要換胎了，換成一個(gè)寬胎，美觀度大大增加。但是油耗也相應(yīng)的呈正增長(zhǎng)。

14、超速行駛

超速行駛的前提就是需要你舍得給油，舍得給油就代表你要花費(fèi)更多的油耗。同時(shí)，超速行駛帶來(lái)的最大影響就是安全問(wèn)題，在超速情況下，有些情況是你來(lái)不及避開(kāi)的。超速行駛百害無(wú)一利，一定要切記嚴(yán)禁超速駕駛。

15、大腳轟油門

轟轟轟~一輛車吸引眼球的不僅是外觀，其排氣的聲浪也能博得更多的耳朵與眼神，一輛聲浪好聽(tīng)的車就像一頭雄獅在怒吼，男人無(wú)不為之迷戀。在一些跑車車主經(jīng)過(guò)隧道的時(shí)候，也喜歡通過(guò)“炸隧道”這樣的方式獲得快感。但這樣的行為會(huì)帶來(lái)油耗上的影響。

16、超載行駛

超載行駛肯定會(huì)造成油耗上的增長(zhǎng)，而且對(duì)于駕駛員以及車上乘客的生命安全有很大的威脅。一般汽車的載客量是五人，滿載的狀態(tài)下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的噴油量才能完成做功需要。同時(shí)后備箱里不要堆放太多雜物，增加車身重量也會(huì)影響油耗。

17、不同的司機(jī)開(kāi)

一個(gè)司機(jī)一種駕駛習(xí)慣。同樣的車讓兩個(gè)人來(lái)開(kāi)，其油耗數(shù)據(jù)也會(huì)不一致。建議大家最好不要把自己的車與別人共享。

不知你是否注意過(guò)，大家聊自己車的時(shí)候都會(huì)互相問(wèn)問(wèn)油耗?？磥?lái)，在司機(jī)眼中都喜歡更低的油耗數(shù)據(jù)，更低的油耗數(shù)據(jù)能縮減燃油支出的費(fèi)用，減少了加油的次數(shù)，增加了續(xù)航的里程。但由于一些不良的行車習(xí)慣，油耗在不經(jīng)意間就悄悄的增長(zhǎng)了。

小學(xué)心得體會(huì)怎么寫(xiě)(篇10)

人生就像一場(chǎng)旅行，不必在乎目的地，只需在乎行走的每一個(gè)腳步。人生由無(wú)法預(yù)知的大大小小的旅行組成，而今天的我也在其中。

我在這一場(chǎng)德國(guó)之旅中一步一個(gè)腳印，從風(fēng)光宜人的萊茵河、美因茨德國(guó)角、羅馬廣場(chǎng)、令人向往的浪漫之都海德堡、老城與廣場(chǎng)、新天鵝堡……這些地方，留下了我們的足跡，每一處風(fēng)景都令人流連。

在旅程即將結(jié)束之時(shí)，我將心中的感慨一一訴諸筆端。

最后一日，我們來(lái)到了慕尼黑的瑪琳廣場(chǎng)，游覽了市政廳與雙堡圣母教堂。宏偉的建筑，不同的風(fēng)格，無(wú)不彰顯了這個(gè)底蘊(yùn)深厚的國(guó)家無(wú)法忽視的精神與文化的魅力。各色的街頭藝人，不同風(fēng)格但深深溫暖人心的音樂(lè)，無(wú)不讓人感受到這個(gè)城市、這個(gè)國(guó)家的魅力。

再說(shuō)說(shuō)奧林匹克公園與寶馬展廳。奧林匹克公園，外觀造型獨(dú)特，雖然是很早以前建造的，但依舊成為這一類型建筑中的中流砥柱。雖然并沒(méi)有進(jìn)去一飽眼福，但處處無(wú)不散發(fā)著德國(guó)的國(guó)力與奧林匹克的精神之深入人心，而寶馬展廳亦然如此。

最后不得不說(shuō)的是慕尼黑王宮和夏宮“寧芬宮”。慕尼黑王宮是德國(guó)的王宮，其金碧輝煌程度自然是不言而喻。不同風(fēng)格的裝飾，精美的畫(huà)作，栩栩如生的雕塑，各色器具，甚至連一個(gè)小小的湯勺，都精致無(wú)比。而夏宮與之相比，并不是突出，但其占地十分巨大的后花園，讓人感到了隱隱透出幾分霸氣與心靈和視覺(jué)的震撼。雖然只是欣賞了慕尼黑王宮和夏宮的一小部分，但給人視覺(jué)心靈與文化的沖擊并不簡(jiǎn)單，并且有許多知識(shí)文化值得探索與學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)不會(huì)一蹴而就，旅行也不會(huì)一往無(wú)前。舊的旅行結(jié)束，新的旅行開(kāi)始，而我也將開(kāi)啟我新的旅程與學(xué)習(xí)。

不必在乎身邊沿途的風(fēng)景有多少，只要心在，處處都是風(fēng)景。

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