這是我們的船讀后感分享

這是我們的船讀后感。

讀完作者的作品后，我們肯定會有所感悟。因此，寫篇讀后感可以將作者的意圖盡可能地表達出來。這篇“這是我們的船讀后感”是幼兒教師教育網(wǎng)小編精心制作的，希望您喜歡！期待本文能夠成為您的喜愛之作！

這是我們的船讀后感【篇1】

想到船，我腦海中第一個印象就是一艘遠(yuǎn)征的巨艦，也許它像明代鄭和下西洋時的“寶船”，也許它像二戰(zhàn)時美國的航母“企業(yè)號”，或者它更像加勒比海盜中那艘永不沉沒的“黑珍珠號”，但當(dāng)他們航行在茫茫大海中時，你不妨將你想象的鏡頭向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你會發(fā)現(xiàn)他們在大海中顯得那么微不足道，狂風(fēng)暴雨的海嘯，茫茫無際的航行，都使得那艘船顯得那么微不足道。而這時船上的人呢？像螞蟻、像昆蟲，死死的抱著這艘船，因為船是他們在大海中的全部，是闖過狂風(fēng)暴雨的依靠，是帶他們行駛到港口的唯一途徑。書中的一句話我印象深刻：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在了一起。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了。我們把自己的命運交給船來處置?！鄙罹拖翊蠛?，我們就是那微不足道的“螞蟻”，生活原本不易，更需我們團結(jié)互助，開好我們的船，沖出波浪，駛向心中的港灣。

1、船上的每個人要盡好自己的責(zé)任做好自己該做的事。舵手任務(wù)是掌舵、水手的任務(wù)是劃槳，在“船”這個有限的空間內(nèi)，只有每個人盡到他的職責(zé)，船才能穩(wěn)定的航行前進。人不盡其責(zé)，物不盡其用，必然會造成巨大的麻煩，只能維持短期的航行。

2、船上的每個人要保存清醒的頭腦，不要盼著別人的事出事。有句俗語“都是一根線上的螞蚱”船翻了都會葬身大海，船上亂了都會受到波及，船不走了會對每一個船上的人造成損失。因此不要盼和你一起劃船的水手出了什么問題，因為他的失誤除了會讓船慢下來，對你個人并沒有一點好處；也不要盼著船上其他人誰與誰之間產(chǎn)生了矛盾，有了分歧，因為那樣對我們的航行并沒有任何意義。

3、船上的每個人要有大局觀念，航行的穩(wěn)定對大家都是好事。眾人拾柴火焰高，眾人劃槳開大船。在資源有限的孤船上，任何的內(nèi)耗都會影響船的航行，在面對激流的挑戰(zhàn)時都會對船體造成損失的風(fēng)險。大船航行的穩(wěn)定，我想水手們多余的時間和精力，可以去釣魚、捕蟹，欣賞一路走來的風(fēng)景，而航行時出現(xiàn)了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段歷史故事，來結(jié)束今天與大家的交流，16世紀(jì)明萬歷年間，在朝鮮半島發(fā)生過一場著名“露梁海戰(zhàn)”，中朝聯(lián)軍李舜臣部，帶來14艘戰(zhàn)艦成功阻擊了日本百余艘鐵皮船，我想當(dāng)時每個船上的將士心中都在想，這是我們的船，它絕對不能沉，它要帶著我們凱旋。

這是我們的船讀后感【篇2】

其實初看到書名，我的閱讀欲望是不強的，因為感覺這無非就是在講述一條船，一條我們的船。然而有一天，當(dāng)我靜下心來認(rèn)真讀了一會后卻發(fā)現(xiàn)我需要從另一個角度來看待這本書了。作者從通過自己在"企業(yè)"號航母上的經(jīng)歷與自己工作中的細(xì)小事件出發(fā)，悟出一種道理，提煉出一種正確的工作態(tài)度、工作方式。身臨其境、感觸良多。

"只要我們上船了，我們就和船在一起了。這條船就是我們的船了。"邁克爾柯維的《這是我們的船》給我留下最深印象的一句話。作者從不空談應(yīng)該怎么做，從不空講怎樣才能獲得成功，而是通過自己在"企業(yè)"號航母上的經(jīng)歷與自己工作中的細(xì)小事件出發(fā)，悟出一種道理，提煉出一種正確的工作態(tài)度、工作方式。

我深深的認(rèn)識到：福富，就是我們的船，船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運。我們船上的每一個人，不管我們之間你的差距有多大，不論優(yōu)秀還是平庸，我們都應(yīng)該用自己的最真誠服務(wù)去對待每一個客戶、在這個平凡而又不平庸的崗位上奉獻自己的青春熱情。

我主要從事的是軟件開發(fā)工作，這是一項極富團隊性而又責(zé)任重大的工作，需要每個工作人員通力協(xié)作來完成，這就要求我時刻保持清醒的頭腦，工作上來不得半點馬虎，同時要和同事之間保持默契配合，大家各司其職做好自己的工作。這無處不體現(xiàn)出《這是我們的船》里所提倡的團體合作精神，我們部門就是一個團隊，我們就是這個團隊里的一份子，只有我們大家對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相配合，對工作充滿熱情才能使我們工作很好的展開。團體配合的好壞對我們工作效率、工作質(zhì)量的影響十分巨大，整個團體和睦相處后，我們就會發(fā)現(xiàn)，原來工作可以不必像想象中那樣復(fù)雜繁瑣，這樣的工作狀態(tài)使得我們即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有這樣時刻保持工作熱情才能給客戶們提供最貼心最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時這種熱情也會相互感染，由此而使得整個團隊都熱情洋溢。

福富公司其實就是大大小小的團隊有機地結(jié)合體，其實就是我們的船，我們就是船上的各個零件。船的方向就是我們的方向，船的成功也就是我們的成功。所以既然自己選擇上了一條船，就應(yīng)該站好屬于自己的崗位，也就應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任，要學(xué)著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認(rèn)識自己。一個人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學(xué)習(xí)、不斷實踐、不斷的總結(jié)中培養(yǎng)出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，可以輸給別人，但不能輸給自己。這不僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務(wù)，是否超越了自己的工作崗位，幫助上司走向成功。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了，努力幫助船長和上司把船往正確的方向行駛就一定沒有錯，僅僅是因為"這是我們的船"。

這是我們的船讀后感【篇3】

只要我們上船了，我們就和船在一起了，這條船就是我們的船了，讀完這本書后這是給我留下最深刻印象的一句話。同時感受也頗多，在我們的觀念里，船意味著同心協(xié)力，同舟共濟，乘風(fēng)破浪，到達彼岸。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員，都承擔(dān)這一個船員應(yīng)該有的責(zé)任，我們不是一個人，是一個船隊，是一個集體，每個人都要站好自己的崗，付出最激情的行為，因為我們的行為，關(guān)系到船的生存，所以我們要對自己的行為負(fù)責(zé)任，船的前途就決定的我們的前途，船的命運就決定著我們的命運，我們船上的每一個人，不管我們之間差距有多大，不論優(yōu)秀還是平庸，都要在平凡而又不平庸的崗位上，奉獻自己的熱情。

試想，我們的店鋪不就是一只船隊嗎？如何打造有戰(zhàn)斗力的船隊呢？任何一個組織，要實現(xiàn)目標(biāo)，單打獨斗是行不通的，只有大家互相支持、互相幫助，才會形成最強的戰(zhàn)斗力。自己的船，自己打造，不論遇到再大的風(fēng)浪都要有一種不服輸?shù)男膽B(tài)發(fā)揮我們每個船員的智慧及敬業(yè)精神，站好自己的崗，整個戰(zhàn)艦才會有戰(zhàn)斗力，才會乘風(fēng)破浪，勇往直前。一只強大的船隊給予我們的是自信，在這樣的船隊或團隊中工作，你會覺得心情愉悅，干勁十足，在隊員們的齊心協(xié)力、共同努力下，整個船隊成績會更加驕人，蒸蒸日上。在增強團隊精神上要始終堅持八項法則：目標(biāo)明確、團結(jié)互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負(fù)其責(zé)、死心塌的、創(chuàng)新發(fā)展，這是一個強大團隊必須遵循的，如果我們能依據(jù)這些法則，使是我們的團隊具備這樣的條件，定能打造出一個屬于我們自己的戰(zhàn)無不勝的船！

通過閱讀這是我們的船，我又深入的了解了什么叫團隊精神，每個人的行為都關(guān)系到船的生存，所以都要對自己行為負(fù)責(zé)，團隊合作、高效工作是我們每個人都應(yīng)該具備的特質(zhì)，就讓我們攜手共進，挑戰(zhàn)自我，宣戰(zhàn)極限，發(fā)揮最大的潛能，共同打造自己強大的團隊吧！

這是我們的船讀后感【篇4】

《這是我們的船》讀后感800字：

想到船，我腦海中第一個印象就是一艘遠(yuǎn)征的巨艦，也許它像明代鄭和下西洋時的“寶船”，也許它像二戰(zhàn)時美國的航母“企業(yè)號”，或者它更像加勒比海盜中那艘永不沉沒的“黑珍珠號”，但當(dāng)他們航行在茫茫大海中時，你不妨將你想象的鏡頭向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你會發(fā)現(xiàn)他們在大海中顯得那么微不足道，狂風(fēng)暴雨的海嘯，茫茫無際的航行，都使得那艘船顯得那么微不足道。而這時船上的人呢？像螞蟻、像昆蟲，死死的抱著這艘船，因為船是他們在大海中的全部，是闖過狂風(fēng)暴雨的依靠，是帶他們行駛到港口的唯一途徑。書中的一句話我印象深刻：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在了一起。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了。我們把自己的命運交給船來處置。”生活就像大海，我們就是那微不足道的“螞蟻”，生活原本不易，更需我們團結(jié)互助，開好我們的船，沖出波浪，駛向心中的港灣。

1、船上的每個人要盡好自己的責(zé)任做好自己該做的事。舵手任務(wù)是掌舵、水手的任務(wù)是劃槳，在“船”這個有限的空間內(nèi)，只有每個人盡到他的職責(zé)，船才能穩(wěn)定的航行前進。人不盡其責(zé)，物不盡其用，必然會造成巨大的麻煩，只能維持短期的航行。

2、船上的每個人要保存清醒的頭腦，不要盼著別人的事出事。有句俗語“都是一根線上的螞蚱”船翻了都會葬身大海，船上亂了都會受到波及，船不走了會對每一個船上的人造成損失。因此不要盼和你一起劃船的水手出了什么問題，因為他的失誤除了會讓船慢下來，對你個人并沒有一點好處；也不要盼著船上其他人誰與誰之間產(chǎn)生了矛盾，有了分歧，因為那樣對我們的航行并沒有任何意義。

3、船上的每個人要有大局觀念，航行的穩(wěn)定對大家都是好事。眾人拾柴火焰高，眾人劃槳開大船。在資源有限的孤船上，任何的內(nèi)耗都會影響船的航行，在面對激流的挑戰(zhàn)時都會對船體造成損失的風(fēng)險。大船航行的穩(wěn)定，我想水手們多余的時間和精力，可以去釣魚、捕蟹，欣賞一路走來的風(fēng)景，而航行時出現(xiàn)了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段歷史故事，來結(jié)束今天與大家的交流，16世紀(jì)明萬歷年間，在朝鮮半島發(fā)生過一場著名 “露梁海戰(zhàn)”，中朝聯(lián)軍李舜臣部，帶來14艘戰(zhàn)艦成功阻擊了日本百余艘鐵皮船，我想當(dāng)時每個船上的將士心中都在想，這是我們的船，它絕對不能沉，它要帶著我們凱旋。

這是我們的船讀后感【篇5】

我以前看書總是喜好瀏覽，書中的內(nèi)容只是匆匆掠過，大致掌握梗概便算完成?？伞哆@是我們的船》這本書，我卻仔仔細(xì)細(xì)的品讀了一遍，其中蘊含的哲理讓我感觸頗深，作者邁克爾柯維，把他十年海軍生活的感悟運用到職業(yè)生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的年度杜邦員工最高成就獎，在成就他所在企業(yè)的同時，也成就了自身。

從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關(guān)鍵詞是我們和船，我們便代表了一個團隊，船就是這個團隊所賴以生存的環(huán)境，船當(dāng)然會有船長和士兵，一個企業(yè)也會有領(lǐng)導(dǎo)和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正意義上的船。很多企業(yè)家都表示過一個企業(yè)真正的靈魂是這個企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化，這才是一個企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，而企業(yè)文化不是一個領(lǐng)導(dǎo)說了就算的，它的形成是內(nèi)部所有員工的工作及生活激情所迸發(fā)出來的。一個人在人生的開始都會遇到挫折，很多困難和挫折雖然給人帶來痛苦，但它往往可以磨練人的意志，激發(fā)人的斗志，從而使人學(xué)會思考成功的路徑，調(diào)整行為，曾就輝煌的事業(yè)。一個企業(yè)也會是這樣，它并不會一帆風(fēng)順，它會不間斷的出現(xiàn)人才及資金等的短缺，或是出現(xiàn)更嚴(yán)重的危機，這個時候才是真正體現(xiàn)一個企業(yè)的企業(yè)文化堅韌度的時候。很巧合的就是基本每個企業(yè)內(nèi)部所提倡的最主要的就是團隊合作，也可以說這不是一個巧合，而是成功的必備因素之一。本書中也根據(jù)作者的十年海軍生涯及后來的商業(yè)活動提煉出八項原則：目標(biāo)明確、團結(jié)互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負(fù)其責(zé)、死心塌地、創(chuàng)新才有發(fā)展，以上八項是一個強大的團隊成功所必須遵循的，團隊中的每一位成員只有充分發(fā)揮主動性，才會建造一個屬于自己戰(zhàn)無不勝的船。

在接到新的工作崗位，面臨新的環(huán)境，我也無數(shù)次的問自己：準(zhǔn)備好了嗎？對書中麥克馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：適應(yīng)？你不知道這要是在戰(zhàn)場上，等你適應(yīng)好了，早就沒命了！。真的會是這樣，在企業(yè)中一個新的崗位交給自己，不可能給很多的時間去讓自己適應(yīng)，甚至是根本沒有時間適應(yīng)，所以既然自己選擇上了一條船，就應(yīng)該站好屬于自己的崗位，也就應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任，要學(xué)著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認(rèn)識自己。一個人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學(xué)習(xí)、不斷實踐、不斷的總結(jié)中培養(yǎng)出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，可以輸給別人，但不能輸給自己。這不僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務(wù)，是否超越了自己的工作崗位，幫助上司走向成功。

靠著默契的團隊合作及自身的工作能力我們能取得成功，但當(dāng)我們歷經(jīng)磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰(zhàn)一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎？其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內(nèi)工作的同時，要勇敢的挑戰(zhàn)具有開拓性，創(chuàng)造性的工作，為自己的船多出主意、想決策，并隨時協(xié)助別人的工作。挑戰(zhàn)需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰(zhàn)的機會，親自、認(rèn)真、嚴(yán)肅的去完成它。適當(dāng)?shù)慕o自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫助，并合理分配，制定切合實際的目標(biāo)，規(guī)定在自己所能承受的范圍內(nèi)。如果我們對自己的挑戰(zhàn)能力判斷有誤，挑戰(zhàn)失敗之后，把不可能完成變成現(xiàn)實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認(rèn)可，因為我們有敢于挑戰(zhàn)不可能完成的工作態(tài)度，我們是職場上的勇士。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了，努力幫助船長和上司把船往正確的方向行駛就一定沒有錯，僅僅是因為這是我們的船。

《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是進行企業(yè)文化建設(shè)的難得的教材。作者的思想更會深遠(yuǎn)的影響著我們。

這是我們的船讀后感【篇6】

作者用船來描述我們事情的企業(yè)有著獨到的之處。

麥克爾柯維在五零零強公司員工培訓(xùn)的獻詞時，指出無論我所服務(wù)的是國家軍隊還是一個企業(yè)，構(gòu)造機構(gòu)我都將奉行這是我們的船的法則我將把我所服務(wù)的構(gòu)造視為我的船，在我們的看法里，船意味著同心協(xié)力。同舟共濟，乘風(fēng)破浪

我們上了一條船。我們就是船上的一個海員。承擔(dān)著一個海員就應(yīng)有的所有的職責(zé)，我們不是一個人。是一個船隊，是一個群眾，要把自己的前途與運氣系在一齊相互協(xié)作，相互依存，肝膽相照。榮辱與共。每一個人都要站好自己的崗，支付最激情的行動，你的行為關(guān)系到船的生存所以你要對自己的行為賣力。這樣的一條船，有著這樣的一些海員，才會有著乘風(fēng)破浪，一往無前的戰(zhàn)役力，我想我們都盼望生活中這樣的一個群眾，這樣的船上。

讀完了這本書，對我的激勵很大，好象又重生了一次，名著讀后感范文想想我們事情的這個群眾自己為這個群眾做過什么，這是維系我們的生存的船，是我們生存的飯碗，我是這條船上的海員，我必須向自己的極限宣戰(zhàn)向不可能完成的事情挑戰(zhàn)，相信只要有勇氣，敢于挑戰(zhàn)，就能產(chǎn)生一種超乎常規(guī)的力量就能發(fā)揮我們最大的潛能。那些看似不可能完成的事情最終會成為我們的手下敗將。

起首我們來到巴別塔，我們就就應(yīng)把巴別塔當(dāng)成我們的家這是我們的船讀后感。就應(yīng)把自己和其他塔塔們綁定在一齊，綁定到這個各人庭里，將我們的產(chǎn)品做的更好，為了一個共同的目的往前沖。也許這個目的暫時不準(zhǔn)確，但是我們?nèi)匀槐匾赃@樣個信念去完成。如果這個目的不準(zhǔn)確，會有時機糾正的。

我想我們有了同一個目的之后，接下來的事情就是去做初戀這件小事讀后感。如何做好一個事情，以前我真沒有一個個性清晰的概念，經(jīng)過這次的閱讀，找到一些答案。把自己的事情做好，能夠從以下方面入手。

完成自己崗位就應(yīng)做的事情。

在有了同一目的之后，職責(zé)心順其自然的能夠表現(xiàn)出來。

這是我們的船讀后感【篇7】

大象編譯的《這是我們的船》一書，共分八章39小節(jié)，系統(tǒng)全面、生動形象地為我們詮釋了封面上撰寫的“我們是一條船上的：員工和企業(yè)共贏的方法”的內(nèi)涵。書中從士兵、上司到船員談了很多的見解與方法，但我認(rèn)為第三章“站好自己的崗”中“保證完成任務(wù)”以及第六章“付出最激情的行動”中“立即執(zhí)行”尤為啟迪著我。“保證完成任務(wù)”、“立即執(zhí)行”，兩者的本質(zhì)是責(zé)任的堅守。

責(zé)任是什么？責(zé)任是一種品質(zhì)。范仲淹“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”是責(zé)任；陸游“僵臥孤村不自哀，尚思為國戌輪臺”是責(zé)任；辛棄疾“醉里挑燈看劍，夢回吹角連營”是責(zé)任。英國王子查子斯曾經(jīng)說過：“這個世界上有許多你不得不去做的事，那就是責(zé)任。”該書說得好：“保證完成任務(wù)”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因為我們必須為自己的行為和目標(biāo)負(fù)責(zé)，也能努力承受自己努力的結(jié)果?！?/p>

責(zé)任，是一種修養(yǎng)，更是一份沉甸甸的背負(fù)和錘煉。一個人真正融入了社會、成為單位一員的時候，責(zé)任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴隨著心靈和肉體的痛苦。既然是這樣，為什么要背負(fù)、要擔(dān)當(dāng)呢？因為，它帶給你的是人性的瑰寶——高尚的人格、良好的修養(yǎng)，成事的基石，價值的所在；除非你是懦夫。因此，責(zé)任，也是對人們品格的檢驗、惰性的考驗，考驗堅守者的意志，同時也決定著堅守者的可貴。書中說：“想做的事情，馬上動手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“這是我們艦隊的成功經(jīng)驗，我們的這種經(jīng)驗，同樣適合于任何人。”責(zé)任，其實就在我們每一個人平凡的生活工作里，就在微不足道的細(xì)節(jié)里，就在執(zhí)行力的素養(yǎng)里。

還在學(xué)生時代，老師經(jīng)常講：要按時、按質(zhì)、按量完成作業(yè)，這就是執(zhí)行力。那么，工作后就應(yīng)該是按時、按質(zhì)、按量完成工作任務(wù)，這更是執(zhí)行力。也就是我們常說的，在規(guī)定的時間里，按規(guī)定的要求，完成規(guī)定的動作，不折不扣地、自覺自愿地完成本職工作，不找借口，不推諉，不磨洋工，不陽奉陰違。

毛主席講過：思想是靈魂，是統(tǒng)帥。試想，一個沒有責(zé)任意識的人，何來執(zhí)行力？相反，一個執(zhí)行力很強的人，又何嘗不是一個有強烈責(zé)任感的人。

中組部部長陳希在5月21日召開的“新時代激勵干部新?lián)?dāng)新作為暨加強改進選調(diào)生工作座談會”上，為全國各級領(lǐng)導(dǎo)干部給出了最新選拔標(biāo)準(zhǔn)：“正確選人用人導(dǎo)向激勵干部，大力選拔政治過硬、作風(fēng)扎實、敢于負(fù)責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)、廉潔自律的干部，讓想干事、能干事、干成事的干部有機會、有舞臺。”敢于負(fù)責(zé)，就是要堅守責(zé)任。同時，其在“五個過硬”要求中又強調(diào)了“責(zé)任過硬”?？梢?，責(zé)任擔(dān)當(dāng)之于人立德、立業(yè)是何等重要！

堅守責(zé)任，是對單位每一位員工的最基本要求。只有具備了責(zé)任意識，才能時刻不忘自己是賴以生存的單位的一員，才能把自己的思想感情和實際行動自覺地融匯于工作的細(xì)微之中，與單位同呼吸、共命運。

責(zé)任，源于對單位的深厚感情。只有對單位心存感激，對單位有生存的依賴感，才會有強烈的責(zé)任感，才會有良好的執(zhí)行力。正是懷著對單位的感激，32年前，我從踏進單位的門檻那天起，就注定了我那雙肩，對單位要承擔(dān)起自已的責(zé)任。

通過學(xué)習(xí)，且反復(fù)學(xué)習(xí)《這是我們的船》一書，并深入思考：作為單位的一員，我應(yīng)該成為一個自動自發(fā)而又卓有成效的工作者，竭盡全力，與全體同事同舟共濟，肩負(fù)時代賦予我們這一輩的使命，用我們的雙手譜寫事業(yè)奮斗的華彩篇章。

這是我們的船讀后感【篇8】

為了提升員工素質(zhì)，尋找員工和企業(yè)共贏的方法，公司為員工發(fā)放了《這是我們的船》。本來興趣了了，當(dāng)我翻開書的第一章，目光便再也無法挪開……

《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾·柯維風(fēng)行西方企業(yè)界的“優(yōu)秀士兵/員工成長法則”。書中有一段話：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了?！边@段話讓我的情緒久久不能平靜。

公司就是我們的船。公司給我們一個工作平臺，我們?yōu)楣径ぷ鳎还窘o我們精神寄托，給我們生活保障，我們沒理由不把公司當(dāng)成是自己最重要的生命之船。工作無處不體現(xiàn)出《這是我們的船》里所提倡的團體合作精神。我走上了一條船（公司），從此這就是我們的船了。我們的命運已經(jīng)和船緊緊地聯(lián)系在一起，每個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能影響全局，導(dǎo)致我們的船遭受厄運。那么公司的成敗榮辱都將與我們息息相關(guān)，只有我們大家對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相配合，對工作充滿熱情才能使我們工作很好的展開。團體配合的好壞對我們工作的影響十分巨大，整個團體的和睦相處后，我們就會發(fā)現(xiàn)，這樣的工作狀態(tài)使得我們即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛。只有這樣時刻保持工作熱情才能為公司創(chuàng)造最大化的利益。這種熱情也會相互感染，由此而使得所有員工，不管在哪個崗位上，都能最大化的展現(xiàn)自己的價值。

要成長的人是自己，沒有人會為你的成長買單。人生會遇到很多挫折，在面對挫折的時候，切勿浪費時間去為你的挫折找借口，作文相反應(yīng)該及早站起來總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。邁克爾·柯維的上司麥克·馬龍在訓(xùn)練中總是強調(diào)“每個細(xì)節(jié)背后的偉大力量，細(xì)枝末節(jié)最傷腦筋”。如果我們在追求目標(biāo)的過程中不能一時實現(xiàn)最終目標(biāo)，我們可以在追求目標(biāo)的過程中，將大目標(biāo)分解成小目標(biāo)，通過小小業(yè)績的提高，然后不斷地積累逐步完成大目標(biāo)。

作者用船來形容我們公司有著獨到之處。我們上了一條船就是船上的一個船員，承擔(dān)著一個船員應(yīng)有的所有職責(zé)，我們不是一個人，是一個船隊，要把自己的前途與命運系在一起，相互協(xié)作，相互依存，肝膽相照，榮辱與共。這樣的一條船才會有著乘風(fēng)破浪，一往無前的戰(zhàn)斗力。歸結(jié)到公司中去，這樣的員工才能充滿干勁，為上司排憂解難，為公司嘔心瀝血，自己也將擁有更好的發(fā)展機會。因為麥克爾·柯維用自己的親身經(jīng)歷告訴我們“幫助上司成功，上司也一定會幫助你成功，因為這是‘我們的船’”。

這是我們的船讀后感【篇9】

只要我們上船了，我們就和船在一起了。這條船就是我們的船了。邁克爾柯維的《這是我們的船》給我留下最深印象的一句話。

我作為松江婦保醫(yī)院的一位普通護士，來院里上班雖然才兩年時間，但是通過閱讀《這是我們的船》一書，我深深的認(rèn)識到：婦保院，就是我們的船，船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運。我們船上的每一個人，不管我們之間你的差距有多大，不論優(yōu)秀還是平庸，我們都應(yīng)該用自己的最貼心服務(wù)去對待每一個孕婦、在護士這個平凡而又不平庸的崗位上奉獻自己的青春熱情。

我主要從事的是接生工作，這是一項極富團隊性而又責(zé)任重大的工作，需要每個工作人員通力協(xié)作來完成，這就要求我時刻保持清醒的頭腦，工作上來不得半點馬虎，同時要和同事之間保持默契配合，大家各司其職做好自己的工作。這無處不體現(xiàn)出《這是我們的船》里所提倡的團體合作精神，我們醫(yī)院就是一個團隊，我們就是這個團隊里的一份子，只有我們大家對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相配合，對工作充滿熱情才能使我們工作很好的展開。團體配合的好壞對我們接生工作的影響十分巨大，整個醫(yī)療團體的和睦相處后，我們就會發(fā)現(xiàn)，原來工作可以不必像想象中那樣復(fù)雜繁瑣，這樣的工作狀態(tài)使得我們即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有這樣時刻保持工作熱情才能給產(chǎn)婦們提供最貼心最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時這種熱情也會相互感染，由此而使得整個醫(yī)療團隊都熱情洋溢，以便樹立起我們婦保醫(yī)院服務(wù)優(yōu)質(zhì)、積極向上、富有朝氣的良好形象。總之，每天精神飽滿的去迎接工作的挑戰(zhàn)，以最佳的精神狀態(tài)去發(fā)揮自己的才能，同時和醫(yī)院的每個同時和諧相處、默契配合，才能使我們的船航行的更好，更遠(yuǎn)。

在我們?nèi)粘５纳顚W(xué)習(xí)中，只有在工作中不斷的加強自我學(xué)習(xí)，才能把工作做的更好。當(dāng)我們走入崗位，或許對所需的基本技能也是模棱兩可，通過訓(xùn)練你可以熟練掌握，通過不斷學(xué)習(xí)才能開拓視野，創(chuàng)造性的把工作做好。無論處在什么崗位都不能停止學(xué)習(xí)的腳步，要把工作當(dāng)成是學(xué)習(xí)的殿堂。只有通過這種不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)工作的需要。才能用自己的所學(xué)所想更好的為產(chǎn)婦們服務(wù)，為自己的團隊提供最好的技術(shù)保障。

通過閱讀《這是我們的船》我學(xué)到了什么叫做團隊精神，每個人的行為都關(guān)系到船的生存，所以要對自己的行為負(fù)責(zé)。團隊合作、高效工作、服務(wù)熱情這是我們每個婦保院人所應(yīng)該具備的特質(zhì)。

這是我們的船讀后感【篇10】

我們上了一條船，這是我們的船!書中的主人公從一名普通士兵成長到了“企業(yè)”號的一名指揮官，其后他又加入杜邦公司，用了兩年時間，成為了公司的“明星員工”。該書說明了一個道理，優(yōu)秀的人離不開一個團結(jié)向上集體的培養(yǎng)，同時，優(yōu)秀的人也在不斷地為這個集體提供著無限的活力。在這里，人與集體形成了一個共同發(fā)展的良好生態(tài)，共同進步，一起成長。

通過閱讀這本書，對于個人與集體的關(guān)系，有以下幾點小小的感悟，望首長和同志們指正：

一、要有主人翁意識，要把所有的事當(dāng)成自己的事來做。我們每一位同志都要有這種意識，要以單位為家，要主動、積極、負(fù)責(zé)、奉獻、堅持、追求成功、永不言敗，不要把主人翁意識只當(dāng)做一種口號，更要當(dāng)成一種信仰、一種高尚的品德，運用到工作中。

二、要有大局意識，誰都知道有國才有家，對于武裝部也一樣，他是個大家庭，我們就是這個家庭的一員，單位接受我們的想法，處理我們的訴求，但是誰又想過我們的家庭有沒有困難，家庭有困難時向誰抱怨?所以我們每一個在這個家庭中的成員，不要分干部、職工、還是應(yīng)急骨干，不要分領(lǐng)導(dǎo)還是部屬，都要以武裝部的發(fā)展為目標(biāo)，要用長遠(yuǎn)的眼光看問題，不應(yīng)計較眼前得與失，每個人的付出別人都是看得見的，付出必有回報。

三、要有團結(jié)意識：一個單位、一個集體發(fā)展的好不好，主要還是看成員是不是團結(jié)，什么是團結(jié)?團結(jié)就是相互間的配合，無條件的配合。團結(jié)并不只存在于志同道合，團結(jié)要把帶有多種情感的員工變成一種精神。在單位中，你會避免不了的聽到個別人的抱怨，說單位不好，抱怨領(lǐng)導(dǎo)，抱怨同事，我們聽完這些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不滿，將抱怨化為動力?！皥F結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強”。

四、要有創(chuàng)新意識：單位的發(fā)展需要有創(chuàng)新，創(chuàng)新使單位更具有競爭力，能讓人武部這艘大船航行的更遠(yuǎn)，讓我們這些在船上的人獲得更大的收益。我們每一位同志都應(yīng)該有創(chuàng)新意識，在本職崗位上，努力鉆研，踏實工作，工作上要有創(chuàng)新，要講求效率。

五、要有競爭意識：競爭意識體現(xiàn)在為單位創(chuàng)造更大的價值，在單位的這條大船上，我們每個人都不應(yīng)該埋沒自己，天生我材必有用，要認(rèn)識到自己的優(yōu)勢，充分發(fā)揮，主動作為，齊心協(xié)力，讓我們的大船航行的越來越遠(yuǎn)。

人武部這條大船在航行過程中，可能會遇到狂風(fēng)暴雨、觸礁擱淺的風(fēng)險，我們當(dāng)初既然選擇了上船，就已經(jīng)下定了同舟共濟、風(fēng)雨同行的決心。我們是一個團隊，一根筷子容易折斷，一把筷子誰也動不了。不要介意我們之間的能力的差異，優(yōu)秀的、平庸的都需要用自己的激情去工作，學(xué)到的終生受益，做到的是單位的利益，同時也是自己的收獲。我們需要的是學(xué)習(xí)，不斷的學(xué)習(xí)人和事，在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的工作能力，增加自己對單位的利益和價值，我們更會堅持到底，與武裝部一起共繁榮。(賈云鵬)