轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié)6篇

轉(zhuǎn)正總結(jié)。

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轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié) 篇1

血漿站轉(zhuǎn)正個人總結(jié)

隨著社會的進步和醫(yī)療技術(shù)的發(fā)展，血漿站的建設(shè)和血漿捐贈事業(yè)逐漸興起。作為血漿站的一員，我有幸參與了這項偉大的工作，并在一段時間后獲得了轉(zhuǎn)正的機會。在這篇文章中，我將詳細分享我在血漿站轉(zhuǎn)正過程中的個人心得體會。

首先，作為一名血漿站的從業(yè)人員，我意識到這項工作無論是對患者還是社會都有著深遠的意義。血漿站是一個連接疾病患者和獻血者之間的橋梁，我們不僅提供安全的獻血環(huán)境，還能幫助患者獲得急需的血漿制品。在我的工作中，我積極參與獻血者的篩查和獻血過程，確保他們的安全和舒適。同時，我還負責血漿的采集和儲存工作，保證血漿質(zhì)量的安全可靠。通過這項工作，我深刻意識到自己能夠為他人做出實實在在的貢獻，這是一種莫大的榮耀。

其次，在這段工作期間，我不斷鍛煉了自己的溝通能力和團隊合作精神。血漿站是一個大家庭，我必須和同事們緊密合作，以確保獻血者和患者的安全。我和我的團隊成員們通過分工合作，有效地完成了每天大量的工作任務。我們常常需要在繁忙的工作環(huán)境下進行高效的溝通和協(xié)調(diào)，以應對突發(fā)情況和保證工作的順利進行。這個過程中，我學會了傾聽他人的意見和建議，也學會了理解和尊重他人的想法。通過與團隊的配合，我才能夠高效地完成自己的工作，并成功轉(zhuǎn)正。

最后，通過這段工作經(jīng)歷，我深刻感受到了自己的成長和進步。剛開始接觸這份工作時，我對于血漿捐贈的流程和規(guī)范并不熟悉，但通過不斷學習和實踐，我逐漸掌握了相關(guān)的知識和技能。我也不斷改進自己的工作方法和流程，提高了工作的效率和質(zhì)量。轉(zhuǎn)正的過程對我來說是一次重要的檢驗和提升，通過這個過程，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足和不足之處，并努力去改正。

在總結(jié)中，我要感謝血漿站給予我的機會和信任，讓我有機會參與到這項光榮的工作中來。通過這個機會，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓，也提醒自己在今后的工作中不斷努力和提高。

轉(zhuǎn)正不僅僅代表著自己工作的肯定，更是對自己責任和能力的認可。通過這次轉(zhuǎn)正，我更加堅定了自己繼續(xù)在血漿站工作的動力和信心。我會繼續(xù)努力學習和工作，為獻血者和患者提供更好的服務和幫助。我相信，在不久的將來，我會成為一名更加優(yōu)秀和專業(yè)的血漿站工作人員。

總之，血漿站轉(zhuǎn)正對我來說既是一次挑戰(zhàn)，也是一次機遇。通過這段工作經(jīng)歷，我不僅成長了自己，也為社會做出了一份微小的貢獻。我將會繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力和服務水平，以更好地服務獻血者和患者，并為血漿站的發(fā)展做出更大的貢獻。

轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié) 篇2

8月，我非常榮幸地入職連云港供電公司，成為配電工區(qū)帶電作業(yè)班的一名員工。時光荏苒，半年的見習期很快就結(jié)束了。在此期間得到了公司領(lǐng)導和班組師傅的關(guān)心照顧和悉心指導，個人的工作素養(yǎng)和業(yè)務技能取得了長足的進步?，F(xiàn)將本人半年來的思想體會和工作成果等方面向各位領(lǐng)導作詳細的匯報。

作為一名碩士畢業(yè)生，經(jīng)過數(shù)年的半職業(yè)化科研鍛煉，在畢業(yè)前已經(jīng)初步具備了一定的科研能力和工作素養(yǎng)，為盡快適任工作奠定了良好的基礎(chǔ)。但由于現(xiàn)場工作經(jīng)驗的缺乏，實際設(shè)備接觸的少，以及對一些具體的技術(shù)問題和作業(yè)流程的不了解，要成長為一名稱職的電力職工，非常有必要深入到基層一線接受再深造。

經(jīng)過公司以及工區(qū)的安全培訓后，我被分配到配電運檢工區(qū)的帶電作業(yè)班。配電運檢工區(qū)帶電作業(yè)班是供電公司的核心班組之一，其主要開展10kV配電網(wǎng)的線路不停電檢修任務以及配電網(wǎng)擴建工程與大用戶接入工程，對保證地區(qū)電網(wǎng)的安全運行，提高經(jīng)濟效益和供電可靠性都有著十分重要的意義。

記得剛到班組的第一天，張班長向我詳細介紹帶電作業(yè)的工作特點、業(yè)務內(nèi)容和安全防范措施，并與我探討未來的職業(yè)規(guī)劃。經(jīng)過多次交流與思考，不久便確立了未來工作與學習的目標，即長期深入基層班組，刻苦學習各項現(xiàn)場技術(shù)、積極參與班組日常管理、努力發(fā)掘相關(guān)的QC創(chuàng)新課題。

眾所周知，線路帶電作業(yè)是高空作業(yè)，而且又是與高壓電打交道，作為一名新員工，剛開始多多少少有一些緊張情緒也是首先要克服的。其次，在具體操作時一定要心細，凡事三思而后行，動作幅度不能過大，不能有麻痹大意思想，要牢固樹立安全意識。安全生產(chǎn)既是一切現(xiàn)場工作的前提，也是一切現(xiàn)場工作要首先實現(xiàn)的基本目標。

為盡快了解配電網(wǎng)帶電作業(yè)的特點，掌握基本技能，我主動要求到現(xiàn)場觀摩作業(yè)，通過見習期這半年來的觀摩學習，不僅熟悉了現(xiàn)場作業(yè)的基本流程，而且對每一個流程中的危險源與注意點也熟記于心。

三、 積極創(chuàng)新，優(yōu)化班組管理

剛來到班組的時候，正好趕上轟轟烈烈的5S標準化班組創(chuàng)建工作。作為一名新員工，為了奉獻自己的一份力量，發(fā)揮好自己在信息管理方面的優(yōu)勢，我積極主動承擔了5S標準化班組創(chuàng)建的大部分工作任務。通過與各位同事的共同努力，一舉通過公司的驗收，獲得了標準化班組的'稱號。在此期間，我不僅在班組管理方面得到了鍛煉，而且還孕育了很多創(chuàng)新靈感。

例如，在5S標準化班組的創(chuàng)建過程中，我發(fā)現(xiàn)帶電作業(yè)的信息處理較為繁冗，主要體現(xiàn)在帶電作業(yè)的開票、每月的票務統(tǒng)計等方面。比如帶電作業(yè)的開票，從PMIS系統(tǒng)中只能打印出帶電作業(yè)的工作票，開票人員還需要另附上帶電作業(yè)勘察票、風險預控卡、班前會和班后會記錄以及作業(yè)指導卡；而工作票編號、作業(yè)地點、工作責任人和時

間需要在多張票據(jù)上重復填寫，在具體開票工作中，開票時間長且容易填錯。結(jié)合自己在編程方面的特長，通過一定的學習，我在WORD文檔中內(nèi)嵌了一個自己獨立編寫的VBA程序，實現(xiàn)了各個需要重復填寫的內(nèi)容在多張票據(jù)上的一同修改并打印的功能，即工作票編號、作業(yè)地點、工作責任人和時間只需要填寫一次即可實現(xiàn)所有票據(jù)上相同內(nèi)容的改動并打印。大大減少了開票工作所需的時間以及錯票的產(chǎn)生數(shù)量。

為進一步提升班組信息管理的快捷程度，張班長鼓勵我繼續(xù)攻關(guān)，目前我們正在開發(fā)一種能實現(xiàn)工作票信息自動錄入并統(tǒng)計次數(shù)的軟件。其中，自動錄入功能可以在工作票在開票的同時實現(xiàn)預錄入，待當日工作結(jié)束后，若該項作業(yè)任務順利完成則只需要進行確認即可；若因特殊原因未能完成，取消即可，工作人員從而不必在忙了一整天之后還需要再做很多費神的錄票工作。統(tǒng)計功能可以實現(xiàn)各線路的操作次數(shù)統(tǒng)計、各員工的當月作業(yè)次數(shù)統(tǒng)計以及帶電作業(yè)的分類統(tǒng)計。

軟件目前已近實現(xiàn)了工作票信息自動錄入功能。待軟件的統(tǒng)計功能實現(xiàn)后，擬作為一個QC課題立項，并作進一步完善。

總結(jié)

在見習期間，我在配電運檢工區(qū)帶電作業(yè)班學到了大量的現(xiàn)場技術(shù)，積累了很多班組管理經(jīng)驗，并孕育出一些QC項目的構(gòu)想。

同時，配電工區(qū)帶電作業(yè)班也是一個非常和諧而充滿活力的班組，有著嚴謹?shù)墓ぷ髦刃蚝洼p松的人際關(guān)系。盡管在辦公室里不時會

傳出一些歡聲笑語，但一到工作現(xiàn)場，大家對工作流程的執(zhí)行和安全措施的保證，都是一絲不茍、毫不含糊的。在這樣的班組氛圍里，我們能夠身心愉悅地工作學習，最大化地激發(fā)出自己的工作熱情。作為一名電力新人，我為能夠與一個洋溢著這么良好氛圍的班組結(jié)緣而感到幸福。

在此，我想借此機會正式向公司領(lǐng)導提出轉(zhuǎn)正申請，轉(zhuǎn)正個人小結(jié)希望各位領(lǐng)導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)以一名正式員工的要求，做一個全面的考量。同時也非常感謝領(lǐng)導對我的信任，給予我施展才華的舞臺，并激勵我在今后的工作中不斷進取。在以后的工作中，我將更加努力超越，追求卓越。

希望公司領(lǐng)導批準轉(zhuǎn)正。

轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié) 篇3

大堂副理轉(zhuǎn)正申請及個人總結(jié)

尊敬的領(lǐng)導：

首先，感謝公司對我的培養(yǎng)和支持。我在公司擔任大堂副理一職已經(jīng)有兩年了，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和成長，也深刻認識到了自己的不足之處。今天，我向您提交大堂副理轉(zhuǎn)正申請，并就自己的工作情況和個人總結(jié)向您匯報。

一、工作情況

在我任職期間，酒店大堂的管理工作逐漸規(guī)范化和制度化，服務質(zhì)量得到了有效提升，也獲得了不少贊譽和好評。具體表現(xiàn)如下：

1、團隊管理

我在大堂管理中，注重打造高效的團隊協(xié)作氛圍，提升員工的團隊意識和責任感。以雇員為中心，制定了一系列規(guī)范化的管理制度和流程，確保團隊工作按照規(guī)定順利開展。同時，我也積極協(xié)調(diào)其他部門，在與其合作中加強了團隊的整合和協(xié)作，使服務質(zhì)量和效益更進一步提高。

2、工作安排

根據(jù)酒店特點和客戶需求，我結(jié)合部門的實際情況，制定并執(zhí)行詳細的工作計劃。及時了解和分析客戶口碑，針對客戶群體的特點，精心調(diào)配團隊休假時間，避免出現(xiàn)人手緊張的情況，確保酒店大堂服務品質(zhì)的長期穩(wěn)定。

3、市場推廣

我積極發(fā)揮自己的電商產(chǎn)業(yè)背景及酒店管理專業(yè)技能，創(chuàng)新設(shè)計大堂活動，充分挖掘城市文化及異國文化感受。例如：直播極速海鮮拍賣、高端私廚體驗式美食推廣等。不斷提高酒店知名度，提高客戶感受度和滿意度。。

二、個人總結(jié)

在企業(yè)的成長過程中，我也在發(fā)揮自己的主觀能動性，不斷努力和提高自己的能力和素質(zhì)，以更好地適應社會競爭環(huán)境。經(jīng)過兩年的酒店管理經(jīng)驗，我深刻地認識到自己的優(yōu)點和不足：

1、優(yōu)點

我敬業(yè)、樂觀、自信，樂于與同事交流并分享工作心得。具有良好的溝通與協(xié)調(diào)能力，能夠及時總結(jié)項目工作中的問題，并能在團隊合作中不斷積累經(jīng)驗，提高自己的領(lǐng)導能力和團隊合作精神。

2、不足

在日常工作中，我時常發(fā)現(xiàn)自己工作中的不足之處，比如協(xié)調(diào)管理工作不夠到位，人際溝通能力不夠強，針對客戶的細致度不夠等等。這些都是需要不斷提高和加強的方面，我會不斷克服自己的不足之處，更好的適應工作的需要。

在工作中，我始終保持著對事業(yè)的熱情和對客戶的真誠，把酒店事業(yè)作為自己的事業(yè)。希望領(lǐng)導能夠批準我的大堂副理轉(zhuǎn)正申請，讓我有機會在業(yè)務能力和管理素質(zhì)上再接再厲。同時，我也將不斷努力，不斷提高自己的工作能力，為公司的發(fā)展做出更大貢獻！

轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié) 篇4

駕駛員轉(zhuǎn)正的個人總結(jié)

作為一名新晉駕駛員，經(jīng)過一段時間的實習和培訓，我終于迎來了轉(zhuǎn)正的機會。這段時間以來，我不斷努力學習和實踐，逐漸成長為一名合格的駕駛員。在這個過程中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和收獲，下面我將就我的個人成長和轉(zhuǎn)正經(jīng)歷進行總結(jié)。

首先，我認為階段學習是成為一名合格駕駛員的基礎(chǔ)。在駕駛學校的理論課程中，我學到了許多與駕駛有關(guān)的知識，如交通規(guī)則、車輛維護等。這些基礎(chǔ)知識為我日后的實踐提供了重要的支持。同時，駕駛技巧的訓練也是必不可少的。通過在駕駛場地上的練習，我學會了如何操作車輛、掌握轉(zhuǎn)彎、倒車等技術(shù)動作。這些訓練不僅提升了我的駕駛技術(shù)，還培養(yǎng)了我對細節(jié)的敏感性和對安全的重視。

其次，在道路實踐中，我面臨了各種各樣的挑戰(zhàn)。駕駛不僅僅需要技術(shù)，還需要良好的心理素質(zhì)和應變能力。在高峰時段和擁堵的道路上，我學會了如何保持冷靜和耐心，合理規(guī)劃行駛路線，并在復雜的交通環(huán)境中保持安全。同時，面對突發(fā)狀況，如惡劣天氣、車輛故障等，我通過及時反應和正確的處理，保證了乘客和自己的安全。這些經(jīng)歷使我更加熟悉各種路況和應對方法，提升了我的駕駛能力。

此外，我還深刻認識到作為一名駕駛員，責任是無法回避的。每次上車前，我總會提醒自己要時刻保持專注和警惕，保障乘客的安全。同時，我也明白了合理的溝通和服務態(tài)度對建立乘客信任的重要性。在與乘客的互動中，我注重與乘客的友善對話，并尊重他們的需求和意見。通過這種方式，我建立了良好的口碑，不僅受到了乘客的認可，也提升了自身的職業(yè)形象。

最后，在轉(zhuǎn)正的過程中，我得到了公司和同事的支持和幫助。公司為我們提供了良好的工作環(huán)境和福利待遇，并定期進行安全培訓和車輛檢查，保證了我能以最好的狀態(tài)工作。同時，我在同事中遇到了許多優(yōu)秀的老司機，他們樂于分享經(jīng)驗和技巧，幫助我克服了一些困難，并給予了我很多指導和鼓勵。與他們的相處使我不斷成長，更加有信心面對工作中的各種問題。

通過這段時間的培訓和實踐，我深刻認識到成為一名合格駕駛員需要不斷的學習和提升。我會不斷更新、充實自己的駕駛知識，保持警惕和細心。同時，我也會繼續(xù)提高自己的服務意識和應變能力，為乘客提供更好的體驗。我相信只要堅持不懈，探索進步，我一定能成為一名更加優(yōu)秀和專業(yè)的駕駛員。

總的來說，駕駛員轉(zhuǎn)正的過程是一個技術(shù)和心理素質(zhì)雙重提升的過程。通過充分的學習和實踐，以及對責任的認識和溝通技巧的運用，我成功完成了這一階段的轉(zhuǎn)正。我相信這段經(jīng)歷對于我的職業(yè)生涯有著積極的影響，并為我今后的發(fā)展鋪開了更加廣闊的道路。

轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié) 篇5

短短的幾個月時間過去，來的時候我是一名新員工，但是現(xiàn)在我是一名即將轉(zhuǎn)正的員工了，來到這里的工作的幾個月讓我對自己的工作也又很多的想法，對自己這幾個月來的工作也有一些個非常有意義的心得，至少我是這么覺得的，雖說時間不長但是這幾月的時間，倒是讓我領(lǐng)悟了很多東西，這幾個月來在工作上自己經(jīng)常會想得與失這兩個字，現(xiàn)在要轉(zhuǎn)正了，自己在某某工廠這幾個月的工作也的有個交待：

說到在這里的幾個月時間，我?guī)缀跏怯幸话氲臅r間都是在不斷的適應，適應自己的工作，適應環(huán)境，剛剛來到這里的時候?qū)τ谧约哼@份新的工作是很滿意的，來到這里我更加看到了一個企業(yè)能夠做大做強的重要因素，那就是管理這兩個字，雖然一線工作，但是我能夠清楚的感受到來自一個企業(yè)的強大，某某工廠也是，我能夠感受到這里先進的管理制度，嚴格的管理制度。

雖然車間的工作很累，但是倒也讓我看到了自己的進步，在累的同時我也在不斷的收獲，沉淀了很多，吸取的很多，特別是剛剛進入某某工廠的那段時間，我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài)，讓我在工作中能夠正確的看待自己。

總之，這是一段收獲很多的試用期。

轉(zhuǎn)正表的個人總結(jié) 篇6

今日收人事部郵件，題為“試用期到期通知”。告知我11月2日就是三個月試用期結(jié)束之日，且需在到期之前，除了填寫轉(zhuǎn)正申請表之外，另附工作小結(jié)一份，，因此有了現(xiàn)在的這一頁。

回神地想想過去仨月，所進入的新行業(yè)、接觸的陌生環(huán)節(jié)，雖有重復，卻筆筆精彩。不論是從枯燥的解讀公司案例，到隨同客戶拜訪；還是從公司無犯罪記錄查詢，到連夜加班整理投標文件；從坐在后排開標，到獨自打印裝訂獨自開標。從無到有，從生到熟，三個月的時間給自己帶來最大的收獲是：面對簡單小事也不掉以輕心，面對悍匪窮寇也能安排得當。我特別享受這漸漸的進步，因為它彌足珍貴，而這要特別感謝公司領(lǐng)導和公司同事的指引與幫忙。

還記得來公司面試了三輪，作為一個銷售實戰(zhàn)經(jīng)驗空白的'我來說，這場面試也是一次挑戰(zhàn)。問得最多的問題就是“你為什么要做銷售”。借此試用期轉(zhuǎn)正之余，用一小篇幅，也算是對自己的再次審視，到底我為什么要做銷售？

對于今次選擇銷售，我想是種子發(fā)芽的結(jié)果。剛畢業(yè)時未第一時間從事銷售相關(guān)工作，并不代表當時沒有做銷售的想法，而是缺乏準備。后來接觸了技術(shù)和基層管理的兩份工作，再加上當下自己的特殊時期，我想是時候選擇銷售了。銷售是一份燒腦的工作，如果銷售是簡單的買進賣出，那無異于做了一名貨物搬運工。正因為銷售的難度大，對個人的成長幫助也必然成正比。另外，成為銷售團隊的一員，也就是成為對公司業(yè)務做出核心貢獻的員工，做人和工作當選銷售。

在即將轉(zhuǎn)正之際，前路如何，尚不得知。今后的工作會碰到很多困難和歧義，更多的缺點也會逐漸暴露，唯不忘初心，靈活應變，所作所為經(jīng)得起考驗，工作方能如魚得水。

以上試用期轉(zhuǎn)正有感，不成文的工作小結(jié)，望領(lǐng)導批評指正。

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