天車事故心得體會(huì)9篇

事故心得體會(huì)。

隨著自身閱歷的不斷增長(zhǎng)，我們的看法有了變化的時(shí)候，我們可以撰寫心得體會(huì)，記錄自己的所思所想。?心得體會(huì)對(duì)于我們的未來發(fā)展具有重要意義，或許你正在查找類似"天車事故心得體會(huì)"這樣的內(nèi)容，請(qǐng)認(rèn)真閱讀這些材料希望對(duì)你有所啟示！

天車事故心得體會(huì) 篇1

xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，異常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：

一、專業(yè)培訓(xùn)

發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。

二、基層建設(shè)

發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。

三、強(qiáng)化監(jiān)督

安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。

充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來，行動(dòng)起來，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。

天車事故心得體會(huì) 篇2

在上個(gè)月15日的時(shí)候，在我們工廠發(fā)生了一起安全事故。最近安全事故的發(fā)生其實(shí)完全是可以避免的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)主裝車間的一些工人在拆卸的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了設(shè)備故障，但并沒有及時(shí)上報(bào)甚至還進(jìn)行了相關(guān)的違規(guī)操作。也正是因?yàn)檫@種違規(guī)操作，當(dāng)時(shí)的工人出現(xiàn)了右大腿骨折的現(xiàn)象。這次事故發(fā)生的原因有很多，但是也有一些主觀和客觀上存在的意識(shí)。比如說，對(duì)于工人安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，對(duì)于工人對(duì)一些設(shè)備的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。經(jīng)過此次安全事故之后，我更加認(rèn)識(shí)了安全的重要性，也對(duì)如何做好安全工作有了深刻的體會(huì)。

首先一定要提高員工們的安全素質(zhì)，杜絕此類事故再次發(fā)生。其實(shí)這次出現(xiàn)的事故主要根源就是操作工在關(guān)鍵的時(shí)刻失去了對(duì)事故可能發(fā)生的預(yù)見性以及對(duì)發(fā)生后果的意識(shí)。也就是我們平常所說的僥幸心理。他認(rèn)為事故不會(huì)發(fā)生，所以為了安全生產(chǎn)，我們一定要提高員工們的安全文化素質(zhì)，安全思想行為。其次就是從多個(gè)方面來提高員工們的安全意識(shí)，安全工作只有起點(diǎn)，并沒有終點(diǎn)，所以我希望員工們?cè)谝院竽軌蛴羞@良好的安全習(xí)慣。只有這樣才能夠更好的保障生產(chǎn)的安全。

樹立安全就是樹立效益的觀念現(xiàn)如今公司上下都在開展著降本增效的活動(dòng)，身為一線員工，我知道在這種情況之下是非常忙碌的。這也一定要牢記好安全生產(chǎn)工作，其實(shí)這才是對(duì)公司最好的回報(bào)。不能夠因?yàn)橐粫r(shí)的便利，10的圖塊就讓自己的安全出現(xiàn)隱患，我們?cè)诠ぷ髦幸惨欢ǖ檬炀氄莆崭黜?xiàng)操作流程，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。也要同身邊那些不安全的行為作斗爭(zhēng)，一定要較真，只有這樣才能夠避免這種事情再次發(fā)生，才能夠保障各位員工們身體的最大安全。

天車事故心得體會(huì) 篇3

20xx年2月25日，大唐長(zhǎng)山熱電廠在1號(hào)爐C磨煤機(jī)入口熱風(fēng)道內(nèi)檢修作業(yè)過程中，發(fā)生一起因熱煙風(fēng)灼燙，造成3人死亡的重大安全事故，后果極為嚴(yán)重，教訓(xùn)極其慘痛，為有效防范事故發(fā)生有必要對(duì)該事件進(jìn)行全面的分析總結(jié)，現(xiàn)將我自己的個(gè)人的心得體會(huì)總結(jié)如下.

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

20xx年2月23日，長(zhǎng)山熱電廠檢修維護(hù)部鍋爐車間工作負(fù)責(zé)人張某某辦理了1號(hào)爐C磨煤機(jī)內(nèi)部檢查工作票，于當(dāng)日中午開始檢修工作，計(jì)劃25日16時(shí)30分結(jié)束。2月25日13時(shí)40分，制粉班班長(zhǎng)李某某(死者，男，48歲)和2名工作班成員王某某(死者，男，29歲)、譚某(死者，男，30歲)進(jìn)入1號(hào)爐C磨煤機(jī)入口熱風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，另一工作班成員王某某在熱風(fēng)道外監(jiān)護(hù)。14時(shí)13分，C磨煤機(jī)熱一次風(fēng)氣動(dòng)插板門被就地開啟(開啟原因待查)，熱風(fēng)道內(nèi)3名工作人員被困。長(zhǎng)山熱電廠立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行救援。16時(shí)13分，救出被困人員，經(jīng)搶救無效3人死亡。

二、這個(gè)事件暴露出問題

1。未嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理制度

(1)該工作票工作內(nèi)容為：1號(hào)爐C磨煤機(jī)內(nèi)部檢查，實(shí)際工作內(nèi)容為：1號(hào)爐C磨煤機(jī)熱風(fēng)道焊補(bǔ)，存在著超范圍工作的問題。超工作票允許范圍工作是造成很多事故的主要原因，因?yàn)槌龅墓ぷ鞣秶辉谶\(yùn)行人員的安全隔離范圍之內(nèi)，運(yùn)行人員進(jìn)行設(shè)備調(diào)整時(shí)，就容易造成安全事故的發(fā)生。

(2)工作負(fù)責(zé)人不在現(xiàn)場(chǎng)且未指定臨時(shí)的工作負(fù)責(zé)人，屬于嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程的規(guī)定。工作票的工作負(fù)責(zé)人應(yīng)該正確、安全的組織工作，因故離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)該終止工作班成員的工作，或者指派一名有能力的人擔(dān)當(dāng)臨時(shí)的工作負(fù)責(zé)人，以便隨時(shí)監(jiān)督工作人員是否在工作過程中遵守安全工作規(guī)程和安全措施。

(3)在煙道工作的均為后增加工作班成員且無現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)交底記錄。也就是說該工作班成員有可能根本不知道這項(xiàng)工作的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)即投入工作中，這就給該項(xiàng)工作帶來了極大的安全隱患

2。安全措施不徹底。

(1)工作中雖然斷開了C磨煤機(jī)熱一次風(fēng)氣動(dòng)插板門控制氣源，但插板門控制柜電磁閥未斷電，措施不徹底。

(2)從工作票簽發(fā)人、工作票負(fù)責(zé)人到工作票許可人均未意識(shí)到一次風(fēng)氣動(dòng)插板門有開啟風(fēng)險(xiǎn)，存在危險(xiǎn)點(diǎn)分析不全面，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位的情況。

3。該工作屬于有限空間作業(yè)，但該工作仍沒有吸取1。25事故教訓(xùn)，未按類、分級(jí)制定標(biāo)準(zhǔn)的有限空間作業(yè)組織措施、技術(shù)措施、安全措施、施工方案和事故應(yīng)急救援預(yù)案，且該工作未按要求執(zhí)行兩人監(jiān)護(hù)的要求。

三、個(gè)人總結(jié)體會(huì)

1、非常有必要加強(qiáng)各項(xiàng)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，安規(guī)就好比是工作人員的護(hù)身符，在生產(chǎn)過程中我們只要在思想中時(shí)刻意識(shí)到必須遵守安規(guī)，就好比帶上了一個(gè)護(hù)身符，各種安全事故就會(huì)躲著你。

2、需要增強(qiáng)安全意識(shí)，提高個(gè)人辨別危險(xiǎn)源的能力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處處存在危險(xiǎn)因素，但意識(shí)不到危險(xiǎn)的存在卻是最危險(xiǎn)的事情，意識(shí)不到就不會(huì)注意防范，不注意防范就容易出事故。進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或工作開始前，一定要仔細(xì)觀察周邊環(huán)境，對(duì)于可能對(duì)自己及他人人身安全造成傷害的危險(xiǎn)源要做到心里有數(shù)，要確定險(xiǎn)源是否已得到有效控制或隔離，否則應(yīng)停止工作。

3、做好自己擔(dān)負(fù)的角色，增強(qiáng)自己的責(zé)任感。在生產(chǎn)過程中，我們可能擔(dān)負(fù)著工作負(fù)責(zé)人、工作簽發(fā)人或者工作許可人的角色，在工作票的執(zhí)行環(huán)節(jié)中，我們每個(gè)人都是很重要的一環(huán)，一定要負(fù)起這個(gè)角色所應(yīng)該負(fù)起的責(zé)任，自己的不負(fù)責(zé)就有可能造成設(shè)備損壞甚至人員傷亡。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，才能有效預(yù)防事故發(fā)生。從這件事看，如果我們的生產(chǎn)人員有足夠的業(yè)務(wù)水平就可以分析出這項(xiàng)工作存在著不安全因素，提前做好措施，就可以避免悲劇的發(fā)生。

5、加強(qiáng)專業(yè)之間的溝通和交流。術(shù)業(yè)有專攻，一個(gè)人不可能對(duì)生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都了如指掌，只有各個(gè)專業(yè)之間協(xié)同配合，才能使工作做的更好，做的更安全。這次事故如果在開工前提前和各個(gè)專業(yè)溝通好，就可以很大程度上避免人為誤操作的發(fā)生，也就不免悲劇發(fā)生。

總之，我們每個(gè)人都是安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)，讓我們手挽手，能筑起一座安全的長(zhǎng)城。

天車事故心得體會(huì) 篇4

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡(jiǎn)單卻很深刻的話：人一生的財(cái)富=1(生命)0(金錢)0(知識(shí))0(權(quán)位)0(容貌)…..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0.可見生命對(duì)于每個(gè)人來說都是最重要的，所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時(shí)時(shí)刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時(shí)間的事故案例學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到提高自身安全意識(shí)的重要性，學(xué)習(xí)自保自救常識(shí)的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性，同時(shí)又帶有必須的必然性。麻痹大意，消極對(duì)待是很多事故發(fā)生的.間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，外加職責(zé)心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測(cè)瓦斯?jié)舛染脱鹾福咚狗e聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識(shí)，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，可是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個(gè)人安全意識(shí)至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會(huì)公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險(xiǎn)因素眾多，種種突發(fā)情景令人防不勝防，所以我們不僅僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識(shí)，還得懂得一些自保自救常識(shí)，譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報(bào)災(zāi)情方式等等。同時(shí)加強(qiáng)井下安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，才能在緊急情景下從容應(yīng)對(duì)，及時(shí)求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。

生于憂患，死于麻痹，我們一齊用行動(dòng)和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

天車事故心得體會(huì) 篇5

為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“”透水事故、“”運(yùn)輸事故、“”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。

一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。

二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。

四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的`水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。

七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹立起來，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。

天車事故心得體會(huì) 篇6

1、安全生產(chǎn)，不是口號(hào)

安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。

2、服從指揮、聽從調(diào)度

如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位?！鞍霾?.12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場(chǎng)混亂的情況，如此一來，怎能不吃敗仗?

3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)

隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神，我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

天車事故心得體會(huì) 篇7

化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

針對(duì)此次事故專家從物料危險(xiǎn)性、尾氣燃燒爐危險(xiǎn)性作了分析，提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施：

1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換，然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅，應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后，方可再次點(diǎn)火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?，并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖，防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修，避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤??！網(wǎng)wW.zy185.com 范文資源網(wǎng)】

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器，并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測(cè)報(bào)警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域，電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí)，為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思，將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避，確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，真正做到萬無一失。

天車事故心得體會(huì) 篇8

10月24日，校長(zhǎng)在學(xué)校大會(huì)上和我們一齊學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽了十分不安，也從中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)。下頭我給大家說說關(guān)于我的心得體會(huì)。

第一，當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時(shí)，要時(shí)刻堅(jiān)持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時(shí)千萬不要慌張，應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時(shí)不要冒然下水營(yíng)救，應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分認(rèn)識(shí)玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時(shí)候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場(chǎng)，打119火警電話，通知消防隊(duì)救火。

我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。

天車事故心得體會(huì) 篇9

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間，都發(fā)生在被人忽視的“角落”里，我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識(shí)不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本，增強(qiáng)個(gè)人的安全防范意識(shí)，提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例，出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識(shí)淡薄抱有僥幸心理，由此看來強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義，無危則安，無缺則全，任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識(shí)應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個(gè)人的心中，讓大家知道責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，從另一個(gè)角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人，還會(huì)危及到其他人，自己出了事故會(huì)抱憾終身，由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會(huì)不安和愧疚，兩者都是我們不能接受的，所以工作面前我們要思責(zé)慎行，提高安全的主觀能動(dòng)性，確保安全生產(chǎn)。

除了主觀上杜絕了麻痹大意以外，提高職工安全技能也是保證安全生產(chǎn)的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障，比如進(jìn)廠三級(jí)安全教育，組織各種學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)，專家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認(rèn)真的落實(shí)執(zhí)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動(dòng)，端正，杜絕“走過場(chǎng)”，學(xué)習(xí)了就要落實(shí)到工作中去，做到理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律，杜絕違章作業(yè)，真正做到提高自身安全素質(zhì)，讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，只有我們每個(gè)人都提高自己的安全意識(shí)和安全技能，讓安全成為習(xí)慣，融入到我們的中去，企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

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