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汽車(chē)實(shí)習(xí)周記推薦

發(fā)布時(shí)間:2023-08-26

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記。

俗話說(shuō),磨刀不誤砍柴工。當(dāng)幼兒園教師的教學(xué)任務(wù)遇到困難時(shí),往往都需要參考一下我們提前準(zhǔn)備參考資料。資料是時(shí)代的記錄,它是產(chǎn)生于人類(lèi)實(shí)踐活動(dòng)。參考資料有助于我們的工作進(jìn)一步發(fā)展。只不過(guò),你是否知道有哪些幼師資料種類(lèi)呢?推薦你看看以下的汽車(chē)實(shí)習(xí)周記推薦,有需要的朋友就來(lái)看看吧!

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇1)

第一周

我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我對(duì)汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

1、耐心細(xì)致:汽車(chē)美容是精細(xì)工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和企業(yè)員工的`交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在見(jiàn)習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè)在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行?。≡谝?jiàn)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車(chē)主的尊重!

第二周

在這一周里,我的主要工作還是對(duì)xx汽車(chē)的保養(yǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí),在保養(yǎng)之前,師傅告訴我們保養(yǎng)xx汽車(chē)的特別注意事項(xiàng):xx發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱總成保修期為5年或10萬(wàn)公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。儲(chǔ)電池的質(zhì)量保證期為1萬(wàn)公里或12個(gè)月(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。xx首次保養(yǎng)為免費(fèi),車(chē)主必須在車(chē)輛行駛到5000公里或3個(gè)月(以先到者為準(zhǔn))前進(jìn)行首次保養(yǎng),如車(chē)主未能按規(guī)定里程或時(shí)間內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng),則喪失此免費(fèi)權(quán)利。另外,第二次保養(yǎng)為車(chē)輛行駛到1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行,隨后每1萬(wàn)公里或6個(gè)月(以先到者為準(zhǔn))進(jìn)行一次保養(yǎng)。這個(gè)是師傅告訴我們的xx保養(yǎng)常理知識(shí)。

首先每天都是重復(fù)對(duì)車(chē)主來(lái)的車(chē)經(jīng)行保養(yǎng),其實(shí)我們公司有一本保養(yǎng)xx汽車(chē)的步驟以及保養(yǎng)內(nèi)容的指導(dǎo)書(shū),都能按其常識(shí)去保養(yǎng)與維修。

第一天師傅教我們?nèi)绾伪pB(yǎng)汽車(chē)一些常識(shí)的技術(shù),比如發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查方法:將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于(F)位。這個(gè)方法和我們?cè)趯W(xué)校實(shí)訓(xùn)的時(shí)候都是一模一樣,還有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查,也是跟我們進(jìn)行演示一遍,然后叫我們按照他教的方法去進(jìn)行工作,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。

等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

雖然師傅給我們說(shuō)得并不多,但是與我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)都是一樣,就是讓我們能更好的去熟練操作。

第三周

在第三周里,我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),以及了解汽車(chē)維修的一些儀器用途,雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西,但是這些是必須要做的。

在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間,我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。

第四周

經(jīng)過(guò)上周接觸汽車(chē)維修的逐步適應(yīng),現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤(pán)部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。

經(jīng)過(guò)在車(chē)主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車(chē)輛的路試,此車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖,升車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂,所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。

拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿;舉升汽車(chē)并拆下車(chē)輪,松開(kāi)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母,拆下開(kāi)口銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,為了安裝時(shí)方便調(diào)整,轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。

這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異,因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車(chē)輛很多,工作量非常的大,該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多,雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿,但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),正視自己的立場(chǎng),在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。

這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù),但是我們都是在不斷的提高,不斷去學(xué)習(xí)中,一定把所學(xué)的都能熟練去操作,以最快的速度去檢測(cè)出汽車(chē)的故障原因并能修理。

第五周

通過(guò)這五周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我感覺(jué)到汽車(chē)行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),安全問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決,因此汽車(chē)行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生,應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國(guó)的強(qiáng)大作出自己的努力!

在參觀的過(guò)程中,我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí),他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對(duì)汽車(chē)科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。

最后,我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備,也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí),感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧,您辛苦了!

第六周

不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第六周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我還加強(qiáng)大學(xué)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不像在學(xué)校,很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研,但不過(guò)好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料,也慢慢的培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時(shí)了解許多相關(guān)的知識(shí),一舉多得。

經(jīng)過(guò)六個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)在的我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。而以前在學(xué)校的時(shí)候,有時(shí)候偷懶或者身體不適,就會(huì)請(qǐng)假或者逃課,老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開(kāi)始上班,同事中沒(méi)有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí),遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。

第六周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,我相信下個(gè)星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇2)

本次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是在汽車(chē)維修廠幫助汽車(chē)維修員進(jìn)行各項(xiàng)工作。雖然我學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)是計(jì)算機(jī)科學(xué),但是通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)維修工作是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性和刺激性的行業(yè)。在這里,我不僅鍛煉了自己的專(zhuān)業(yè)技能,還學(xué)會(huì)了如何處理與顧客的關(guān)系,這對(duì)以后的職業(yè)生涯有著巨大的幫助。

最初幾天,我的任務(wù)主要是舉辦設(shè)備和跟蹤維修記錄。我很快適應(yīng)了新環(huán)境,學(xué)會(huì)了基本的維修知識(shí)。但是隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的推移,我逐漸開(kāi)始協(xié)助汽車(chē)維修師進(jìn)行更多復(fù)雜的汽車(chē)維修工作。雖然這些工作對(duì)我來(lái)說(shuō)十分新奇和有趣,但是我也很清楚自己的職責(zé)是輔助維修員完成工作,減輕他們的負(fù)擔(dān),從而提高工作效率。

在實(shí)習(xí)期間,我們接待了很多顧客,每位顧客都有著自己的需求和要求。通過(guò)與顧客的溝通,我了解到了她們的具體需求,并能夠根據(jù)實(shí)際情況為他們提供最佳的維修方案。這也是我本次實(shí)習(xí)最大的收獲之一,我學(xué)會(huì)了如何處理與顧客的關(guān)系,并更好地為他們提供服務(wù),從而增強(qiáng)了對(duì)顧客的信任。

除此之外,我還參與了了一個(gè)修理電路板故障的挑戰(zhàn)性項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目要求我不斷地靈活應(yīng)對(duì)各種電路板故障,并進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)和維修。盡管這個(gè)過(guò)程困難重重,但最終的成功修復(fù)使我感到非常興奮和滿(mǎn)足。

在整個(gè)實(shí)習(xí)期間,我并沒(méi)有遇到任何重大漏洞或錯(cuò)誤,這也為我未來(lái)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這場(chǎng)實(shí)習(xí),我不僅鍛煉了自己的專(zhuān)業(yè)技能,也拓展了自己的視野,并為未來(lái)的職業(yè)生涯打下了全新的基礎(chǔ)。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇3)

實(shí)習(xí)周記一:

作為汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位實(shí) 習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是 從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。 剛開(kāi)始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都 是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這 個(gè)職位的一切還很陌生,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過(guò)程,是我第一 件要學(xué)的技能。 這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。 一周的時(shí)間很快就過(guò)去了, 原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的, 不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí) 還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子 里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān) 持著,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情, 比較輕松, 但我并不放松, 依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度, 努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

實(shí)習(xí)周記二:

這周我們都是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課一樣,只是學(xué)校更加偏重的是理論。其實(shí)可以分為很多方面的保養(yǎng):更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器)。更換機(jī)油、檢查變速器油、更換機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器、檢查方向制動(dòng)有無(wú)異常、檢查各種液體位,并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充,檢查各安全緊固件并調(diào)整,排除用戶(hù)反映的其他故障。

同時(shí)也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等。以防變質(zhì)。還需要注意檢查各插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。保證車(chē)的安全性,應(yīng)把接觸的水接頭拔開(kāi),并進(jìn)行除銹、防銹處理。

實(shí)習(xí)周記三:

過(guò)一周的實(shí)習(xí), 對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解, 雖然我是讀是汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān) 業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),

感覺(jué)又回 到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉,也會(huì)有很多的不懂,但是我慢慢學(xué)會(huì) 了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要 把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題,心里會(huì)特別的憋屈,但是過(guò)會(huì) 也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問(wèn),多做少說(shuō)就會(huì)有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

實(shí)習(xí)周記四:

這周公司來(lái)了趟新車(chē),大約15輛左右。公司規(guī)定新車(chē)交車(chē)前必須做PDI也就是新車(chē)檢查。由于人少車(chē)多,所以每個(gè)人都在忙來(lái)忙去,其中有輛車(chē)在做PDI時(shí)沒(méi)有拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板檢查是否漏水,差不多用了3個(gè)小時(shí)才把這些車(chē)的PDI做完,之后教到銷(xiāo)售部,下午客戶(hù)過(guò)來(lái)取車(chē),檢查時(shí)底盤(pán)拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí),發(fā)現(xiàn)了漏油情況,油底殼全是機(jī)油,客戶(hù)很是不高興,換成我也會(huì)不高興,花了10多萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)漏油的車(chē),在銷(xiāo)售經(jīng)理的出面協(xié)調(diào)下,客戶(hù)同意技師對(duì)其進(jìn)行了處理、維修。

下班后,主管對(duì)此事進(jìn)行了批評(píng),要求全組寫(xiě)檢討。處理事情很認(rèn)真,這讓我體會(huì)到了在學(xué)校和在公司學(xué)習(xí)的差異,做事情一定要嚴(yán)謹(jǐn),細(xì)致。從小事做起,一步一個(gè)腳印的向前走去!!

實(shí)習(xí)周記五:

不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第五周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí) 崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí), 我還加強(qiáng)大學(xué)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合, 努力讓 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。不過(guò)好在有很多資料可以查, 大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。不管是誰(shuí),遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不 敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印 象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道 的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),重在堅(jiān)持。加油?。?/p>

實(shí)習(xí)周記六:

接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。 雖然在這兒實(shí)習(xí)了 快一個(gè)月了, 但是工作的內(nèi)容無(wú)非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的, 我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù), 我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。師父說(shuō),通過(guò)他的觀察,說(shuō)我態(tài)度積極,并且耐的住 性子,已經(jīng)初步通過(guò)了他的考驗(yàn),接下來(lái)幾天,開(kāi)始正式接手相關(guān)工作,因?yàn)槭切氯?,所以在?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺(jué)到,以前自己對(duì)課本的知識(shí)掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習(xí),所以無(wú)時(shí)無(wú)刻的學(xué)習(xí)是很重要的。 實(shí)習(xí)周記七:

經(jīng)過(guò)幾天的忙碌,終于完成了實(shí)習(xí)以來(lái)的比較大工作任務(wù),而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。為了確保這個(gè)工作任務(wù)完成的更加完美,我對(duì)任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。星期三的早上,因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父 的桌子上,等待師父的檢查。師父完全沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候會(huì)去檢查, 也沒(méi)有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無(wú)所事事的工作狀態(tài)。 在空閑時(shí)間,結(jié)合汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè),我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識(shí),為以后的工作打 下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問(wèn);對(duì)知識(shí)要學(xué)精學(xué)透,不能廣而不精。最重要 的是建立起自信,相信自己。給自己準(zhǔn)確定位,并朝著這個(gè)方向不懈努力。記得一定要言出必行,說(shuō)到做到!

實(shí)習(xí)周記八:

這一周,我開(kāi)始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下 手, 就是熟悉下當(dāng)前汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范, 再就是記各種工作相關(guān)的必備知識(shí)。這幾次的體會(huì)我明白了:工作過(guò)程要相信自己,如果做不到這一點(diǎn),你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng),讓老

板看上去 你有無(wú)窮的精力;一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng) 對(duì)你的信心,必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人,別人就會(huì)怎么對(duì)待你。

實(shí)習(xí)周記九:

今天指導(dǎo)師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí),讓我?guī)瞎P和筆記本, 他還跟我說(shuō)了一句, “上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮,圓滿(mǎn)到達(dá)了我的要求,我很滿(mǎn)意。 ”他 還表?yè)P(yáng)我汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí), 是他見(jiàn)過(guò)汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生中動(dòng)手 能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。幾天的努力總算我的努力沒(méi)有白費(fèi),沒(méi)有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我激動(dòng)了。 通過(guò)這段時(shí)間的了解, 原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人,聽(tīng)同事說(shuō)了很多他厲害的事跡, 如果能從他身上學(xué)到東西, 對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很 大的幫助。此次以后,我更加有信心做好現(xiàn)在工作。

實(shí)習(xí)周記十:

在實(shí)際工作中,大學(xué)里面汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān) 業(yè)的知識(shí)還是不夠用,很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。 同事們?cè)谥赖奈业墓ぷ魅蝿?wù)后,都積極主動(dòng)的幫助我,告訴我他們總結(jié)出來(lái)的區(qū)別,讓我 突然覺(jué)得每個(gè)任務(wù)都能輕車(chē)熟路,因?yàn)樗麄兊膸椭屛彝耆涌炝宋业墓ぷ鬟M(jìn)程。想真正 地做成一件事情,需要你有鍥而不舍的精神。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地 去做,總有一天,量變會(huì)發(fā)生質(zhì)變。這一周,我總結(jié)了工作過(guò)程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過(guò)程經(jīng)過(guò)遇到一些挫折。關(guān)于挫折,早有職場(chǎng)高手總結(jié)出至理名言: “人在職場(chǎng)飄,哪能不挨刀?”這是一種對(duì)工作灑脫 的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折,就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說(shuō)不定更好。 實(shí)習(xí)周記十一:

同事們就提議說(shuō)晚上搞個(gè)聚會(huì),沒(méi)有結(jié)婚的人都可以參加,結(jié)了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實(shí)習(xí)員工也可以參加。雖然 我來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng),但是同事們說(shuō)我必須

參加,不許找借口不去。我想這是個(gè)很好的機(jī)會(huì)讓我 更加了解這些對(duì)我這么好,這么照顧我的同事們。我對(duì)他們說(shuō)過(guò),這里的工作氛圍讓人感覺(jué) 好輕松,每個(gè)人都好親切。每一個(gè)人要取得成功,僅有很強(qiáng)的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自 己分內(nèi)的工作,又要處理好人際關(guān)系。

實(shí)習(xí)周記十二:

很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用, 所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自 各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上 上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是 我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)?!疤煜掠⑿劢晕逸?,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同 事,相處之道完全不同。 我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。但這就是經(jīng)歷,好好的體會(huì)它,必將會(huì)是你的人生財(cái)富。

實(shí)習(xí)周記十三:

一些人來(lái)說(shuō),工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里,找工作、謀職業(yè)不過(guò)是為了養(yǎng)家糊口、混 日子而已。現(xiàn)實(shí)中,我們常常會(huì)看到兩種不同的人,一些人即使天天加班但卻樂(lè)此不疲,而有些人偶爾加一次班就牢騷滿(mǎn)腹。我們應(yīng)該成為前者,每一個(gè)成功的人,都是在艱難中煎熬出來(lái)的,不要抱怨,多想想自己能提供多大的價(jià)值,定一個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo),默默無(wú)聞的去做?。?/p>

實(shí)習(xí)周記十四:

這個(gè)星期我在空閑時(shí)間看一本書(shū)名叫《把工作當(dāng)事業(yè)》 ,書(shū)中精彩有:記得一位哲人說(shuō) 過(guò):如果一個(gè)人能夠把工作當(dāng)成事業(yè)來(lái)做,那么他就成功了一半。說(shuō)的很對(duì),眼下的生活和工作讓我不禁和這本書(shū)聯(lián)系起來(lái),這正是我的真實(shí)寫(xiě)照。趁著年紀(jì),多多吃苦,

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇4)

xx年9月23號(hào)

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”(工作總結(jié)之家 WWW.dg15.com)

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了,也就知道該怎樣處理了。

xx年9月31

實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了,準(zhǔn)備許多資料,如:營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。

我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò)、計(jì)算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事:他當(dāng)部門(mén)經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。師兄說(shuō),“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

xx年10月10號(hào)

實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期——“敬業(yè)”

在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),有一個(gè)熱愛(ài)工作的心才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個(gè)辦事人員都熱愛(ài)自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的,如果一個(gè)人不敬業(yè)的話,他的工作是不會(huì)長(zhǎng)久的,可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

xx年10月20日

今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò),是客人無(wú)理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開(kāi)收音機(jī)調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒(méi)有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)?。我從不善于言談,從?lái)都不是,我一直堅(jiān)信“沉默是金”。

然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過(guò)去了。我與我所在的社會(huì)顯得格格不入。有時(shí),望著霓紅的燈光幻想:一覺(jué)醒來(lái),若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。

歲月無(wú)情,當(dāng)我從睡夢(mèng)中醒來(lái),炎炎夏日早已過(guò)去,初秋拌著愜意的微風(fēng)到來(lái)了。記得巴金先生曾說(shuō)過(guò):青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒(méi)有任何值的讓我留念的。沒(méi)有所謂的生活的多姿多彩,沒(méi)有歡言笑語(yǔ)。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無(wú)奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’?;蛟S,只是我太過(guò)于悲觀了吧!

xx年11月20日

幾個(gè)星期已經(jīng)過(guò)了好幾天,我的實(shí)習(xí)周記還沒(méi)有寫(xiě),剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來(lái)。實(shí)習(xí)已經(jīng)有兩個(gè)多月了,說(shuō)學(xué)習(xí)東西確實(shí)在企業(yè)有很多東西學(xué),但是理論與實(shí)際脫節(jié),讓學(xué)習(xí)也來(lái)的更加困難。

學(xué)習(xí)書(shū)本上的不實(shí)用,學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會(huì)一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過(guò)自己對(duì)企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想,為客戶(hù)服務(wù)。實(shí)習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?

這是我一直在考慮的問(wèn)題。實(shí)習(xí)不應(yīng)該是簡(jiǎn)單的操作,更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的態(tài)度,對(duì)學(xué)習(xí)科室的整體合作,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施,培養(yǎng)自己的工作情操。銷(xiāo)售是一門(mén)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué),有著認(rèn)真的工作態(tài)度,與同事的協(xié)同合作,加上自己的工作能力與綜合素質(zhì),這些才是實(shí)習(xí)要去努力做好的,也是想成為一名優(yōu)秀營(yíng)銷(xiāo)人員所要去做到的。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇5)

這周是我在上汽通用五菱實(shí)習(xí)的兩個(gè)月,在這兩個(gè)月,實(shí)習(xí)時(shí)間雖然過(guò)得很快,但是我學(xué)到的維修技術(shù)知識(shí)也有初步的了解,在修車(chē)這一行業(yè)來(lái)說(shuō),我算是進(jìn)了門(mén)檻,總的來(lái)說(shuō)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,每天都按時(shí)上班、下班,參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。這周的我實(shí)習(xí)要點(diǎn)還是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)工作,對(duì)五菱車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),比如機(jī)油保養(yǎng)。步驟:首先暖機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有機(jī)油泄漏。.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。等車(chē)涼了,然后再擰開(kāi)放油螺絲,放油記著打開(kāi)加機(jī)油口,放完機(jī)油后,拆掉機(jī)油濾清器,拿出新濾芯,往新濾芯里加點(diǎn)機(jī)油(為了啟動(dòng)瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生磨損)然后擰緊濾芯,再擰緊放油螺絲,最后加注機(jī)油根據(jù)車(chē)型加油多少不一樣一般3.5到4升左右,加注完畢后抽出油齒檢查看機(jī)油是否在刻度中間,檢查完畢后蓋上機(jī)油蓋,插好機(jī)油尺。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)油濾芯口,和放油螺絲是否漏油,一切完好后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)1分鐘,再次抽出油齒,此時(shí)油位,在刻度中間,不足可以適當(dāng)補(bǔ)充。完畢。這就是第一次換機(jī)油的步驟,雖然在操作過(guò)程手里都是機(jī)油,因?yàn)閯傞_(kāi)始比較生疏,所以沒(méi)有做到規(guī)范操作。換機(jī)油的注意事項(xiàng)有:加注機(jī)油時(shí),不要拔出機(jī)油尺。機(jī)油加注量隨機(jī)油溫度和放油時(shí)間的不同而異。始終要用機(jī)油尺檢查機(jī)油加注量是否合適。暖機(jī),并檢查放油塞和機(jī)油濾清器周?chē)欠裼袡C(jī)油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。檢查機(jī)油液面高度。不管是舊車(chē)還是新車(chē),在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

這周的實(shí)習(xí)心得:我覺(jué)得這周的實(shí)習(xí),雖然有很多在動(dòng)手維修的過(guò)程中出現(xiàn)很多錯(cuò)誤,但是既然選擇了這一行,我就會(huì)堅(jiān)持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累,你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)也要提高。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇6)

這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能算出來(lái)了,四輪定位是至少要調(diào)6項(xiàng)內(nèi)容。但修理工的算術(shù)都一般,因?yàn)橛?0%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角,其它的一概省去。有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。

現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車(chē)行都做四輪定位,但價(jià)錢(qián)卻有從三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰,而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專(zhuān)業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂,“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪角度調(diào)好的時(shí)候,那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的。

一般維修之剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的更換頻率以2:1為宜,就是說(shuō),每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán)。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車(chē)盤(pán),那他純粹是想多賣(mài)一副1000多元的剎車(chē)盤(pán)。遇到汽車(chē)的abs系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警,我們就會(huì)比較緊張。其實(shí)這時(shí),abs本身可能并沒(méi)有故障,只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,比如線頭開(kāi)焊、虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了,這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了,100多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不動(dòng)就換個(gè)abs總成,那可就得花上千元了。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇7)

這周的實(shí)習(xí)工作內(nèi)容是,進(jìn)行工段上的工位調(diào)換,這樣的調(diào)換是讓我們接觸更多的操作內(nèi)容,比如今天你是在調(diào)整工段的左邊工位上操作,那么下周你就到右邊的工位進(jìn)行操作裝配。

這周我做的工作內(nèi)容就是,每天都是按操作流程來(lái)做,首先先到車(chē)身左前側(cè),然后將移動(dòng)小車(chē)下部叉子插入雪橇后部支撐架,用磁鐵磁平左后側(cè)門(mén)與左后側(cè)圍后,再磁平左前門(mén)與左后側(cè)門(mén)。當(dāng)磁鐵放置于后側(cè)門(mén)和前門(mén)腰線鎖扣處時(shí),就方便我們檢查左前門(mén)的裝配質(zhì)量,要求裝配質(zhì)量一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),比如間隙,段差,平行度等差值達(dá)到符合工藝上的要求,避免產(chǎn)生間隙,段差缺陷。

之后我們用手扳動(dòng)左前門(mén)對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的間隙和段差,按工藝要求進(jìn)行調(diào)整,取開(kāi)左前門(mén)與后側(cè)門(mén)磁鐵,調(diào)整左前門(mén)間隙和段差,將工具放回移動(dòng)小車(chē),將小車(chē)從雪橇支撐架上取出返回工位定置處。

做完上面的操作后,再?gòu)墓ぷ鞯趸@取下前防撞桿總成裝配螺母2顆和扭力風(fēng)板機(jī),以及從料框取下前防撞桿總成,并檢查下前防撞梁質(zhì)量,目視檢查下前防撞梁總成表面有無(wú)生銹或變形,安裝孔無(wú)擋孔,支架無(wú)漏焊等現(xiàn)象,檢查完沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),再返回車(chē)身前部,把防撞梁安裝孔對(duì)準(zhǔn)前車(chē)體前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安裝孔對(duì)準(zhǔn)前車(chē)體前端螺柱放置好,防撞橫梁支架朝上,并檢查確保正確安裝。若出現(xiàn)安裝螺栓有歪斜,防撞梁無(wú)法正確裝入,立即使用工具將螺栓板正,直至能正確安裝,確保安裝到位。

當(dāng)安裝好前防撞桿總成之后,分別打緊下前防撞梁左右兩顆裝配螺母返回料架處,再取右發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈1個(gè)和2顆發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈安裝螺栓,并目視檢查鉸鏈質(zhì)量,檢查鉸鏈無(wú)變形和限位、擋孔質(zhì)量缺陷,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷立即拉下暗燈通知班組長(zhǎng),因?yàn)閺S里規(guī)定不接受來(lái)料質(zhì)量缺陷。又返回前車(chē)體右側(cè),打緊發(fā)動(dòng)機(jī)罩右側(cè)鉸鏈螺栓,將右邊鉸鏈放在前車(chē)體上,以及把一顆M8螺栓裝入扭力風(fēng)扳機(jī)套筒上;一手扶穩(wěn)右邊鉸鏈,一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓。最后檢查:輕微搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩右側(cè)鉸鏈無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,并重新檢查下前防撞梁安裝支架朝上正確,最后回到工作吊籃,把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi)。

這些就是一周所操作的內(nèi)容,還是反反復(fù)復(fù)的操作,雖然現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了,但是也有裝反的時(shí)候,因?yàn)橛行┳笥伊慵呛茈y辨別出來(lái)的,所以在裝之前一定能仔細(xì)去辨別左右零件的區(qū)別。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇8)

經(jīng)過(guò)兩周在車(chē)身車(chē)間的工作后,逐漸了解到車(chē)身的流水線以及各個(gè)工段上的裝配的零件,這周我被調(diào)到調(diào)整工段去輪崗,還是先培訓(xùn)SOS/JES后才能上崗操作。

首先到車(chē)身前車(chē)體左處,掛裝水箱上橫梁總成,將水箱上橫梁總成掛裝到前車(chē)體右邊螺母孔處,將鐵線扭緊4-5圈,拉扯掛裝鐵絲,確保掛裝處鐵絲牢固,避免零件脫落造成零件丟失,然后返回料架處,從料架取1塊衣帽板加強(qiáng)桿,目視檢查衣帽板加強(qiáng)桿質(zhì)量。檢查衣帽板加強(qiáng)桿無(wú)開(kāi)裂、生銹、變形等缺陷。檢查完后開(kāi)始安裝,先取扭力風(fēng)扳機(jī)一把、設(shè)定值為9N.m的扭力扳手一把和2顆衣帽板加強(qiáng)桿固定螺母,到左后側(cè)門(mén)框處,打緊左側(cè)衣帽板加強(qiáng)桿,安裝衣帽板加強(qiáng)桿時(shí)箭頭標(biāo)志朝上,保證安裝正確。最后用扭力扳手從上至下依次檢測(cè)螺母扭矩,待扭力板手扭動(dòng)半圈以上發(fā)出“喀嚓”的信號(hào),則符合工藝要求6~12N.m(扭力扳手設(shè)定值為9N.m),保證正確的扭力值防止螺母打不緊導(dǎo)致異響。回到工作吊籃,把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi),。

裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風(fēng)扳機(jī)和4顆蓄電池支架裝配螺栓,從料框取蓄電池安裝支架,檢查蓄電池安裝支架質(zhì)量,目視檢查前蓄電池底架總成表面無(wú)生銹或變形,支架無(wú)漏焊質(zhì)量缺陷。至車(chē)身左前側(cè),將蓄電池安裝支架對(duì)準(zhǔn)安裝孔安放到前車(chē)體上。使用扭力風(fēng)扳機(jī)打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓,把一顆M8螺栓零件圖號(hào),裝入扭力風(fēng)扳機(jī)的套筒上,一手扶穩(wěn)蓄電池安裝支架,一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓。

最后安裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈,去料框處,取左發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈一個(gè)和2顆發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈安裝螺栓,還是先目視檢查鉸鏈質(zhì)量,檢查鉸鏈無(wú)變形和限位、擋孔,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,立即拉下暗燈通知班組長(zhǎng)。檢查完后到車(chē)身左前側(cè),打緊發(fā)動(dòng)機(jī)罩左側(cè)鉸鏈螺栓,將左邊鉸鏈放在前車(chē)體上,把一顆M8螺栓零件,裝入扭力風(fēng)扳機(jī)套筒上,一手扶穩(wěn)左邊鉸鏈,一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓,輕微搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩左側(cè)鉸鏈無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無(wú)漏裝現(xiàn)象,最后返回工作吊籃,把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi)。

這就是我一周所做的內(nèi)容,總之這周來(lái)來(lái)回回就是做這個(gè),雖然沒(méi)有多少含量的技術(shù)所學(xué),但是可以懂得哪些零件裝在車(chē)上的哪個(gè)部位上,總之有時(shí)間會(huì)經(jīng)常去向各個(gè)工位上的同事學(xué)習(xí)。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇9)

作為一名實(shí)習(xí)生,每天的工作都充滿(mǎn)了新鮮感。我在小鵬汽車(chē)實(shí)習(xí),參與了許多項(xiàng)目,學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在這篇周記中,我將詳細(xì)介紹我在小鵬汽車(chē)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

第一周:認(rèn)識(shí)小鵬汽車(chē)

我在第一周的實(shí)習(xí)中,主要是了解小鵬汽車(chē)的公司文化和業(yè)務(wù)。我去了公司的各個(gè)部門(mén),與各位部門(mén)經(jīng)理交流,了解他們的職責(zé)和工作流程。在這個(gè)過(guò)程中,我還參加了一次小鵬汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)。在這個(gè)活動(dòng)中,我和其他實(shí)習(xí)生一起完成了一項(xiàng)任務(wù),每個(gè)人都發(fā)揮了自己的特長(zhǎng),共同完成了任務(wù)。

第二周:市場(chǎng)調(diào)研

在第二周,我參與了小鵬汽車(chē)的市場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目。我們需要了解潛在客戶(hù)的需求和市場(chǎng)環(huán)境。我首先學(xué)習(xí)了如何制定調(diào)研問(wèn)卷,然后對(duì)我們的目標(biāo)客戶(hù)進(jìn)行了深入的訪談和調(diào)查。我們采用了多種方式來(lái)獲取數(shù)據(jù),包括添加微信好友、在社交媒體上發(fā)布問(wèn)卷、組織線下活動(dòng)等。這個(gè)項(xiàng)目讓我更加深入地了解了小鵬汽車(chē)的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)情況。

第三周:協(xié)同辦公

在第三周,我加入了小鵬汽車(chē)的一個(gè)跨部門(mén)協(xié)作項(xiàng)目。我們需要與其他部門(mén)的員工共同合作,解決一個(gè)業(yè)務(wù)難題。在這個(gè)項(xiàng)目中,我學(xué)會(huì)了如何與他人協(xié)同工作,如何有效地溝通和協(xié)調(diào)。這個(gè)項(xiàng)目也讓我更好地了解了其他部門(mén)的工作流程和業(yè)務(wù)。

第四周:產(chǎn)品設(shè)計(jì)

在第四周,我參與了小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目。我們的任務(wù)是設(shè)計(jì)一款符合目標(biāo)用戶(hù)需求的電動(dòng)汽車(chē)。我和其他實(shí)習(xí)生一起分析了市場(chǎng)數(shù)據(jù)、用戶(hù)反饋、技術(shù)趨勢(shì)等信息,并進(jìn)行了多輪的頭腦風(fēng)暴和討論。最終,我們確定了一款產(chǎn)品方案,并創(chuàng)作了一份詳細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)劃書(shū)。這個(gè)項(xiàng)目讓我更好地了解到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的流程和重要性。

總結(jié):

在小鵬汽車(chē)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中,我不僅學(xué)到了實(shí)際的工作技能,還學(xué)到了如何與他人協(xié)作和溝通。我認(rèn)為這個(gè)經(jīng)歷對(duì)我的職業(yè)發(fā)展將會(huì)有很大的幫助。在未來(lái)的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,發(fā)掘自己的潛力,為公司帶來(lái)更多的價(jià)值。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇10)

本周是我在汽車(chē)美容店實(shí)習(xí)的第一周,經(jīng)歷了很多新鮮有趣的事情,現(xiàn)在來(lái)分享一下我的心得吧。

一開(kāi)始,老板給了我一些基本的培訓(xùn),讓我認(rèn)識(shí)了一些常見(jiàn)的汽車(chē)美容用品,例如蠟、清潔水、塑料亮光劑等等。雖然我的知識(shí)儲(chǔ)備很少,但是我盡力去學(xué)習(xí)每一項(xiàng)事物,而且在這個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了自己喜歡清潔汽車(chē)的強(qiáng)烈興趣。

接著,老板分配了我一些任務(wù)。我第一個(gè)任務(wù)是清洗一個(gè)黑色轎車(chē)。這輛車(chē)非常臟,全身覆蓋著泥土和塵土,而且車(chē)底和輪軸里還有很多沙子。雖然我有一些經(jīng)驗(yàn)去洗車(chē),但是這個(gè)車(chē)實(shí)在太臟了,我不知道從哪里開(kāi)始。好在我的同事指導(dǎo)我如何為這輛車(chē)做整體清潔。我們首先用高壓水槍洗凈車(chē)體,然后用細(xì)軟的毛巾干凈地擦去污垢。最后,在黑色車(chē)身上涂上了一層蠟,整個(gè)車(chē)看起來(lái)光亮無(wú)比,甚至比新車(chē)還亮!

我的另一個(gè)任務(wù)是給一個(gè)紅色車(chē)輛打洗車(chē)水蠟。這輛車(chē)的問(wèn)題沒(méi)有那么大,車(chē)身顏色非常鮮艷。我的工作是用洗車(chē)水噴霧器噴一層液體在車(chē)身上,讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更亮。然而,我在噴霧器噴出的時(shí)候,一些霧氣落在我的眼睛里。我趕緊用清水洗去了霧氣,雖然我的眼睛有些紅腫,但我并沒(méi)有停下手頭的工作。我堅(jiān)定地完成了這個(gè)任務(wù),并獲得了老板的表?yè)P(yáng)。

在工作的過(guò)程中,我也了解到了一個(gè)非常有用的技巧:如何正確地清洗汽車(chē)內(nèi)飾?我去清洗了一輛紫色轎車(chē)的內(nèi)飾,花了很長(zhǎng)時(shí)間弄干凈了它。要正確地清洗汽車(chē)座椅和地毯,你需要有專(zhuān)業(yè)的工具和設(shè)備。我們首先使用一款專(zhuān)門(mén)用于清潔汽車(chē)座椅和地毯的清潔劑,而且要均勻地噴在它們上面。然后,我們用一個(gè)橡皮刮膠刮去附著在座椅表面的灰塵和污漬。最后,我們用吸塵器吸去殘留的水分和灰塵。

雖然僅僅是實(shí)習(xí)的第一周,但我已經(jīng)學(xué)到了很多新技能和汽車(chē)美容的工作流程。這個(gè)經(jīng)歷讓我更加渴望成為一個(gè)資深的汽車(chē)美容師。我深刻了解到在汽車(chē)美容的工作中,耐心和謹(jǐn)慎是非常重要的,而且每一份工作都必須保證客戶(hù)的滿(mǎn)意度。在未來(lái)的實(shí)習(xí)期中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)各種新技能,并努力地克服一些挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇11)

我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月,這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整,我被分配到另個(gè)車(chē)間去做維修,其實(shí)就是輪崗,到另個(gè)車(chē)間去做維修和保養(yǎng)車(chē)輛方面的的知識(shí)。

在新的車(chē)間,感覺(jué)第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多,因?yàn)樵谲?chē)間里有很多在汽車(chē)維修方面的維修規(guī)定,作為維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車(chē)維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。

在汽車(chē)維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn):(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤(pán)及座位保護(hù)套;(3)不得在修車(chē)輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī),吃東西,隨意拿動(dòng)車(chē)內(nèi)物品;(4)對(duì)車(chē)輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈,保證出廠車(chē)輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車(chē)上放置任何工具;(6)維修竣工車(chē)輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車(chē)前的衛(wèi)生處理及車(chē)內(nèi)物品復(fù)位。然后我們這周都是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多,只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候,我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容,其實(shí)在車(chē)間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);.更換機(jī)油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶(hù)反應(yīng)的其他故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車(chē)油、助力泵油、變速箱油等。同時(shí),也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類(lèi),以防變質(zhì)。此外,還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊,以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面,為保證車(chē)的安全性,應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi),并進(jìn)行除銹、防銹的處理汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)工作周記社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此,必須要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行除銹的處理,并檢查底盤(pán)是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外,還應(yīng)全面檢查一下剎車(chē)系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤(rùn)滑、除銹等處理,保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位。汽車(chē)跑的公里多了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,這時(shí)要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位。

汽車(chē)實(shí)習(xí)周記(篇12)

第一周

經(jīng)過(guò)大學(xué)三年專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對(duì)市場(chǎng)的相關(guān)理論與知識(shí)有了一定的.認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開(kāi)始尋找實(shí)習(xí)單位。

在這一周的找實(shí)習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。

實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期——“真誠(chéng)”

今天非常的開(kāi)心,因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車(chē)租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。

踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。

所以待人一定要“真誠(chéng)”,做事也要“真誠(chéng)”。做事必需按部就班,不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。

xx年9月23號(hào)

實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”。

做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問(wèn)題的就問(wèn)同事。xx年9月31

實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”

如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。

我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò)、計(jì)算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事:他當(dāng)部門(mén)經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。師兄說(shuō),“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。

第二周

這周的實(shí)習(xí)安排工作還是對(duì)汽車(chē)維修檢測(cè),主要內(nèi)容是汽車(chē)啟動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題狀況進(jìn)行檢驗(yàn)。

這天有個(gè)車(chē)主打電話給我們師傅說(shuō)他的車(chē)在回到家的時(shí)候壞了,啟動(dòng)不了,需要人去幫忙,師傅說(shuō)讓他把車(chē)拖到修理廠再修(因?yàn)槔习逯肋@輛車(chē)不好修),但是由于路的問(wèn)題,不好拖,所以就推說(shuō),現(xiàn)在廠里很忙,最后還是車(chē)主把他的車(chē)送到我們的廠里。

當(dāng)我打開(kāi)車(chē)前蓋的時(shí)候,我真的不知道無(wú)從下手,因?yàn)槲覜](méi)修過(guò)這款宏光的車(chē)型。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白,我努力迫使自己冷靜,一定要一步一步的去檢查,想到在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課,老師教過(guò)我們的方法去檢驗(yàn),

所以我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因,經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的排查,最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了,曲軸位置傳感器壞了,就確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號(hào),為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了,汽車(chē)表現(xiàn)出來(lái)的征兆就是沒(méi)有高壓電、不噴油、打不著車(chē)。然后我對(duì)曲軸位置傳感器進(jìn)行性能測(cè)試,看電阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍,否則進(jìn)行更換即可。

然后我還發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下面有時(shí)候少量的漏油。不過(guò)在幫這輛宏光檢驗(yàn)時(shí)還出現(xiàn)過(guò)幾次帶檔踩理合減速時(shí)自動(dòng)熄火(我踩下的離合絕對(duì)踩到底了)。宏光出現(xiàn)過(guò)幾次帶檔踩離合減速時(shí)自動(dòng)熄火。我就找問(wèn)題做檢查。首先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在怠速不穩(wěn)的情況。如果存在,說(shuō)明自動(dòng)熄火是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)造成的。解決辦法:測(cè)量氣缸壓力。如果各缸壓力數(shù)值差距較大,將缸壓低的提高即可。如果缸壓正常,檢查火花塞和噴油嘴,并清洗節(jié)氣門(mén)即可解決問(wèn)題。

最后車(chē)主還給我們說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是五菱宏光高速踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因,車(chē)子開(kāi)到時(shí)速100以上的時(shí)候,踩剎車(chē)方向盤(pán)抖得厲害,但是車(chē)速降到時(shí)速100以下的時(shí)候就沒(méi)有了。更換了剎車(chē)盤(pán),做了4輪定位。都沒(méi)有解決怎么辦?這個(gè)問(wèn)題是師傅幫我解決的,師傅跟車(chē)主說(shuō)這些想象是由于此種故障是屬于剎車(chē)盤(pán)不平的原因,即使更換了新的剎車(chē)盤(pán),某些情況下也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。因此,建議對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查,也就是八個(gè)點(diǎn)位置的檢測(cè),否則進(jìn)行加工即可。

這周的實(shí)習(xí)工作雖然并不忙多少,但是對(duì)這周遇到的問(wèn)題我一直徘徊中,因?yàn)楝F(xiàn)在自己的維修水平還是更加有待提升。

第三周

這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容是空調(diào)維修和換機(jī)油保養(yǎng),雖然我們都在學(xué)校實(shí)訓(xùn)時(shí)掌握到空調(diào)的檢修方法,但是感覺(jué)在廠里的汽車(chē)空調(diào)維修的問(wèn)題特別的多。與學(xué)校所學(xué)到的內(nèi)容還要多還要詳細(xì)。

首先剛開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)空調(diào)的維修就是老師在實(shí)訓(xùn)課教我們的方法去解決,當(dāng)制冷不足時(shí),我們先檢查電磁離合器的工作情況,若吸合我們?cè)贆z測(cè)系統(tǒng)壓力,如不吸合檢測(cè)各個(gè)開(kāi)關(guān)。如果電磁離合器良好,我們?cè)贆z查冷凝器的工作情況,以及管路和蒸發(fā)器的狀況。如果系統(tǒng)壓力不正常,那就要補(bǔ)充制冷液,并先排出系統(tǒng)中的空氣。還有對(duì)制冷功能的檢測(cè),空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)等內(nèi)容。

但是在廠里的空調(diào)維修先是:先看一下各個(gè)風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,若有不轉(zhuǎn)的,檢查空調(diào)電控盒,看保險(xiǎn)絲、繼電器有否燒壞的,有則更換,沒(méi)有則檢查不轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)是否已燒壞。若風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,就看冷凝器是不是臟了,若上面積滿(mǎn)了灰塵沙土,是會(huì)極大影響散熱的。用清水沖洗干凈,清洗時(shí)關(guān)閉空調(diào)。請(qǐng)注意,您應(yīng)該經(jīng)常清洗冷凝器及蒸發(fā)器的回風(fēng)窗。自己檢查一下各個(gè)管接頭處有沒(méi)有黑色污漬,有的話說(shuō)明可能有漏,再用肥皂泡沫仔細(xì)檢查一遍,確認(rèn)是不是真的漏,漏的話需換掉密封圈再連接起來(lái)。還有,空調(diào)一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過(guò)濾器。

若空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)后沒(méi)有反應(yīng),檢查電控盒保險(xiǎn)絲是否完好,線束接插件是否松掉。若開(kāi)關(guān)開(kāi)后過(guò)一會(huì)兒就停止工作,首先看冷凝風(fēng)機(jī)是否有不轉(zhuǎn)的,有不轉(zhuǎn)的就檢查電控盒保險(xiǎn)絲。若風(fēng)機(jī)都正常再檢查系統(tǒng)內(nèi)壓力是否異常,過(guò)高說(shuō)明冷媒過(guò)多或是堵或冷凝器散熱不良,過(guò)低說(shuō)明冷媒不足或系統(tǒng)泄漏。凝器為了保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此,應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器的散熱片碰倒,更不能損傷管子。蒸發(fā)器在蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口處,一般都裝有空氣濾網(wǎng),空氣濾網(wǎng)應(yīng)每周清洗一次,以免車(chē)內(nèi)的灰塵、雜物吸附在空氣濾網(wǎng)上而阻礙空氣流通,造成制冷量不足。

這周動(dòng)手的檢修空調(diào)比較累,但是卻明白了很多空調(diào)技術(shù)和構(gòu)造知識(shí),發(fā)現(xiàn)五菱汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障是冷氣不足,產(chǎn)生該故障的原因也有很多,診斷起來(lái)也比較煩瑣。維修起來(lái)也比較麻煩,但是還是能修理好。

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