高速公路個人工作總結

高速公路工作總結。

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高速公路個人工作總結(篇1)

一、工程概況

本合同段位于山西省東南部的長治市、高平市市境內。本合同段起訖里程為k15+000-k33+000，全長為18公里及韓店互通。路面結構：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細粒式ac－13ⅰ型sbs改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。

路面設計年限為15年，路面設計彎沉為21.6(1/100mm)，設計標準軸載bzz-100。完成的水穩(wěn)底基層47756.7m3，基層134092.2m3，綜合穩(wěn)定土23290m3，總用工160747工日。

二、承包任務的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況

（一）承包任務的依據(jù)

我公司參與《中華人民共和國山西省公路工程項目長治至晉城高速公路路面工程施工》工程招標，通過公開競標我公司中標。

（二）施工許可證件

施工許可證件主要有：《中標通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級資質、路基工程專業(yè)承包一級、《安全施工許可證》等。

（三）開、竣工條件

1、開工條件

路基已完成并驗收合格，機械設備已到位并調試完畢，料已備齊，總體開工報告已審批，準備工作已完成。

2、竣工條件

合同約定的各項內容已完成，工程質量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質量的評定合格，竣工文件已編制完成。

（四）主要施工過程

1、接收合格路基并對部分有問題路基進行處理。

2、通信管道施工。

3、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工。

4、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。

5、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工。

6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。

7、灑布透層油。

8、下面層試驗段施工。

9、下面層施工。

10、粘層油施工。

11、中面層試驗段施工。

12、中面層施工。

13、粘層油施工。

14、上面層試驗段施工。

15、上面層施工。

（五）合同執(zhí)行情況

嚴格按照合同約定內容完成了各項施工內容。

三、施工組織情況及負責人名單

接到中標通知書后，我公司立即委派技術力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強、機械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔此項任務。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設安全質量部、工程管理部（含中心試驗室、測量室）、物資設備部、計劃部、財務部、綜合辦及派出所。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負責本合同段所有工程項目的施工管理。

根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結合工程的實際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為2個施工工區(qū)。

第1工區(qū)：負責本合同段k15＋000～k24＋000施工；

第2工區(qū)：負責本合同段k24＋000～k33＋000施工；

綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個，瀝青砼攤鋪1個作業(yè)面，通訊管道施工4個工作面，路緣石施工2個作業(yè)面，2個水穩(wěn)拌和站，1個瀝青拌和站。

四、施工工藝、方法、技術措施，冬、雨季施工情況，新技術、新工藝、新材料的應用情況

（一）基層、底基層施工

底基層在硬質巖石與微風化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。

1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案

20xx年3月28日，我公司對k29+300—k29+500試驗段進行了施工，根據(jù)試驗段確定的施工參數(shù)進行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：

（1）路基交驗

由業(yè)主、監(jiān)理會同路基、路面施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收，驗收內容包括：壓實度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項，每項都認真、細致的檢查，符合要求后接收。

（2）測量放樣

①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。

②、高程測量采取閉合測量。

③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導攤鋪機的走向線（兩條）共7條。

（3）路肩培土

根據(jù)試驗段的試驗結果，人工進行路肩培土。

（4）下承面的清掃及灑水濕潤

在攤鋪前，對下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準備施工前視路基情況進行灑水濕潤。

（5）掛鋼絲線

根據(jù)測量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對路面的平整度影響很大，緊鋼絲時使鋼絲緊繃，并采取負重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準）測試鋼絲的松緊度。

鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下：

（6）拌合及運輸

水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴格按照試驗室出具的配合比執(zhí)行，試驗室派人在拌合現(xiàn)場進行指導并隨時觀測混合料的均勻情況。

運輸采用15噸的自卸車，每臺自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對混合料進行覆蓋，卸料派專人指揮。

（7）攤鋪

采用攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。底基層松鋪系數(shù)采用試驗段確定1.31定為松鋪系數(shù)。兩臺攤鋪機攤鋪一前一后相隔5—8米遠，每臺攤鋪機后設一專人對松鋪厚度進行檢查。在攤鋪機后面設專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補。

（8）碾壓

碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進行。直線段，由兩側向中心碾壓；超高段由內側向外側碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98%以上。壓實后用光輪壓路機趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。

碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：yz18jz振動壓路機靜壓一遍；yz18jz振動壓路機輕振一遍；yz18jz振動壓路機重振兩遍；yz18jz振動壓路機輕振一遍；3y18/21光輪壓路機碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機不能在工作面上調頭。

碾壓結束后，碾壓表面達到平整密實，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。

（9）橫縫處理

人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15x15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實。

（10）養(yǎng)生

碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。覆蓋土工布時，確保搭接長度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個路幅全寬;整個養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通。

2、綜合土施工方案

在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在k18＋000～k18＋200段作試驗段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。

通過試驗段驗證了配合比設計；確定土的松鋪系數(shù)；確定標準的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1%～2%）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機械的協(xié)調和匹配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長度；驗證擬定的質量保證措施；

（1）施工工藝

施工準備→施工放樣（驗收路基本體）→備料→攤鋪土→整平和輕壓→擺放和攤鋪石灰→拌和→灑水悶料→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形→碾壓→接縫和調頭處的處理→檢驗→養(yǎng)生。

（2）施工準備

①、對交付的路基重新進行整形碾壓，用3y18/21型三輪壓路機碾壓機械進行3～4遍碾壓。

②、對交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進行復核；

③、對路槽頂面進行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤；

④、培路肩土，路肩的壓實厚度與綜合穩(wěn)定土壓實厚度相同。土路肩松鋪系數(shù)取1.55，土路肩采用人工培土。

（3）施工放樣

恢復中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設立中線控制樁和邊樁進行水準測量，根據(jù)底基層的設計標高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準線。其斷面施工圖如下：

（4）配合比的設計

①、土

采用韓店互通立交橋收費站處土，其含水量15.8％。

②水泥

水泥采用山西水泥廠生產的晉牌32.5#普通硅酸鹽袋裝水泥。

項目部試驗室按照標準和規(guī)范及時對進場水泥進行檢測，對不合格水泥要清理出場。

③、石灰

采用鈣質消石灰，達到ⅲ級灰標準，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55%，通過0.71mm方孔篩的篩余＜1%，氧化鎂含量≤4%。

④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。

⑤、配合比設計

采用水泥和石灰劑量分別為2%、10％的綜合穩(wěn)定土。土的最佳含水量為18％。

（5）綜合土施工

①、攤鋪土

采用1臺推土機和1臺py160b平地機將土堆初步整平。

將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。攤鋪完后檢驗松鋪土層的厚度。

②、擺放和攤鋪石灰

將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場地運輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕坊?。人工將袋裝石灰擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放21袋）。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點。

③、拌合石灰和土

采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機拌合，并設專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調整拌合深度。拌合深度達到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結。此次拌合一遍。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。

④、灑水悶料

混合料的含水量過小時，采用噴管式灑水車補充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴禁灑水車在灑水段內停留和調頭。細粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。

⑤、擺放和攤鋪水泥

將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運輸?shù)搅戆敕坊稀Ｈ斯⒋b水泥擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放6袋）。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。

⑥、拌合

上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機進行拌合，并設專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調整拌合深度。

混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適、均勻。

在上述拌合過程結束時，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補充灑水。灑水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌合段2m以上。灑水車不應在正進行拌合以及當天計劃拌合的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應再次進行拌合，使水分在混合料中分布均勻。路拌機應緊跟灑水車后面進行拌合，減少水分流失。灑水及拌合過程中，及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大0.5%～1.0%；對于穩(wěn)定細粒土，宜較最佳含水量大1％～2％。灑水拌合過程中，應配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。

⑦、整形

混合料拌合均勻后，立即用py180b型平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機有內側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。

用一臺型號為yz18jz振動壓路機（激振力為330/190kn）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。

再用平地機按要求進行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用輪胎式壓路機在碾壓一遍。

對于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。

再用平地機整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補現(xiàn)象。

每次整形都應要達到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫順適平整。

⑧、碾壓

整形后，現(xiàn)場測定混合料的含水量，當混合料的含水量為最佳含水量（1%～2％）時，立即用18t壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向中心

碾壓；設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需要碾壓6遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。

碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達到質量要求。

經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。

在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑鋪筑基層時處理。

⑨、接縫和調頭處的處理

同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分水泥重新拌合，與后一段一起碾壓。

經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗確定的延遲時間內完成碾壓。

注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調頭處按下述方法處理：

在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。

用原挖出的素土回填槽內其余部分。

如拌合機或其他機械必須到已壓成的綜合穩(wěn)定土層上調頭，采取措施保護調頭作業(yè)段。在準備用于調頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。

第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌合的一小段，人工進行補充拌合。整平時，接縫處的綜合穩(wěn)定土較已完成斷面高出5cm，以利形成一個平順的接縫。

整平后，用平地機將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。

在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。

⑩、縱縫的處理

施工時分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應斜接。按下述辦法處理：

在前一副施工時，在靠近中央一側用方木做支撐，方木高度同綜合土的壓實厚度（15cm）相同；

混合料拌合結束后，靠近支撐方木的一部分，人工進行補充拌合，然后整形和碾壓；

養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木；

第二幅混合料拌合結束后，靠近第一幅的部分，人工進行補充拌合，然后進行整形和碾壓。

⑹質量檢查

底基層施工完畢后，按公路工程檢驗與評定標準（jtj071-98）和設計圖紙進行全面檢測、評定，檢測的項目有：

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率

高速公路個人工作總結(篇2)

本人自20xx年月日到我處收費科報到以來，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：

一、月日至月日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡〔20xx〕51號文對考核成績進行通報，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。

二、撰寫收費科第一季度工作總結。

三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。

四、實地調研，制定收費站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費字[20xx]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。

六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。

七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。

八、擬稿《關于轉發(fā)的通知》。

九、月日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。

十、月日至月日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。

十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。

十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。

高速公路個人工作總結(篇3)

一、體制創(chuàng)新，為地方服務

高等級公路管理中心于2009年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮XX路網(wǎng)的整體效益，為XX地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善XX市的公路交通網(wǎng)結構，形成XX市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用XX市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進XX市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接XX市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于209年10月31日開征。

二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理

蘇虞張一級公路于2012年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，

高速公路個人工作總結(篇4)

和諧的施工環(huán)境是工程項目建設的基本保障，是構建和諧社會的一個重要組成部分。中鐵二局五公司__項目部從抓好環(huán)境協(xié)調著手，加強與當?shù)卣腿罕姷臏贤ń涣?，建立團結互信的路地協(xié)作關系，樹立了企業(yè)良好形象，構建了和諧的外部施工環(huán)境，確保了施工生產的順利推進。

__省__線（輔線）濟（南）至__高速公路是__省路網(wǎng)建設規(guī)劃中“五縱、四橫、一環(huán)”的重要組成部分，五公司承建了第七合同段，工程建設投資約2.3億元。施工管段全長6.95公里，穿越四個行政村（西峪河南村、花峪村、小樓村、邢家峪村），外部形勢復雜。

2005年初，五公司在項目中標后立即組建了__項目部，并由公司分管生產的副總經(jīng)理親自掛帥，帶領項目部班子進駐工地現(xiàn)場進行項目策劃。項目部充分認識到五公司初次進入__建筑市場，對當?shù)厝宋沫h(huán)境和資源尚不了解，而且受北方氣候、冬季息工因素影響，建設工期實際只有二十五個月時間。要確保項目工期，只有迅速打開施工局面，抓好環(huán)境協(xié)調是確保項目工期的頭等大事。__項目部提出以“尊重、溝通、互動”為環(huán)境協(xié)調的指導思想，重點抓好三個同步：即“時間同步、空間同步、立體交叉同步”的協(xié)調格局，確保協(xié)調與施工同步進行。同時，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，各部門分工負責的環(huán)境協(xié)調領導小組，具體由協(xié)調辦公室主抓，派出所重點參與，環(huán)境協(xié)調過程中的記錄和相關資料實行備案，作為監(jiān)督檢查的依據(jù)。環(huán)境協(xié)調組織機構的成立，為全面開展環(huán)境協(xié)調奠定了基礎。

高速公路建設征地拆遷的問題大都集中在老百姓對工程建設意義認識不高、拆遷補償款遲遲不到位等，常常影響施工單位的按期開工。

西峪河南村有人口1860余人，不僅經(jīng)濟落后，人口閉塞，據(jù)當?shù)厝酥v1999年修建省道327仲臨公路時的征地拆遷補償款至今尚未拿到手，因此老百姓對建高速公路征地有較大的抵觸情緒。針對這種情況下，為確保__高速公路西峪河南村境內的正線工程和臨時設施的開工建設，項目部協(xié)調人員堅持每天跑鎮(zhèn)政府共同尋求問題解決方案。西峪通天河上的施工便橋因受到村民阻工先后5次停工，項目部與市政法委、市公安局，萊城區(qū)、雪野鎮(zhèn)政府、區(qū)公安分局、鎮(zhèn)派出所長達2個多月給老百姓做，最終突破了這一難點。

項目部就七合同段預先開工情況分別向省__高速項目辦和萊城區(qū)雪野鎮(zhèn)人民政府作了認真匯報，得到了雪野鎮(zhèn)人民政府的支持。項目部協(xié)調人員在鎮(zhèn)政府的組織下，與邢家峪村委進行了協(xié)商，村委會為協(xié)調人員誠懇的態(tài)度打動，很快簽訂了借用老萊明路作為施工主干便道的相關協(xié)議，項目僅用5天時間就打通了通往花峪村近1.8公里的主干便道。緊接著，在雪野鎮(zhèn)高速公路協(xié)調指揮部的積極協(xié)調下，項目部與雪野鎮(zhèn)花峪村委展開積極磋商，設在花峪村的砼拌合站和板梁預制場相繼動工。臨時工程的順利開工，為多座涵洞的提前開工建設奠定了基礎，為全管段順利打開施工局面贏得了寶貴的時間。

邢家峪村是一個地緣優(yōu)勢很強的一個村，交通發(fā)達，不僅有占地上千畝湖面寬廣的雪野湖水庫，常年生產淡水魚、河沙，有雪野湖旅游境區(qū)兩個，常年接待游客20萬人次，全村近80余戶靠新萊明路旁兩邊修建的商業(yè)鋪面經(jīng)營各種餐飲業(yè)服務，收入頗豐，村民對高速公路建設意見頗大，部分村民實行了阻工。

__項目部在施工受阻后，不等不靠，通過各種渠道排除征地拆遷困難。一是積極向萊蕪市__項目辦、萊城區(qū)和雪野鎮(zhèn)高速公路協(xié)調指揮部作了詳細情況匯報，爭取各級黨委、政府的支持；二是通過向萊城區(qū)公安分局、雪野鎮(zhèn)派出所匯報情況，爭取他們的參與和維護治安協(xié)調；三是主動向當?shù)卮逦貏e是阻工的群眾講解國家有關法律法規(guī)和__高速公路建設的有關規(guī)定；四是向當?shù)厝嗣袢罕娦麄鹘ㄔO__高速公路的歷史意義和現(xiàn)實意義。這些措施縮小了建設高速公路與村民思想上的認識差距。通過項目部與市、區(qū)、鎮(zhèn)、村、派出所等各方協(xié)調，逐漸消除了阻工村民認為土地就是自己一家人唯一生存希望的想法，也消除了個別村民以建高速公路蓄意煽動部分村民趁機鬧事阻工，獲得額外補償?shù)哪铑^，使施工順利展開。

國家高速公路的建設，從一定程度上講，促進了當?shù)亟煌ǖ姆睒s，帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和投資開發(fā)的加快，讓更多的老百姓在建設與開發(fā)中得到實惠。但少數(shù)老百姓可能受到一定影響，比如當?shù)亟?jīng)濟落后，耕地是他們唯一的就業(yè)渠道，加上高速公路建設的占用，覆蓋了當?shù)卮迕窦Y修建的部分設施如耕地便道、水渠、排水溝、河壩、村公路等。

部從尊重、理解的角度出發(fā)，量一分臨時用地都堅持同村委會協(xié)商，并主動與老百姓溝通，說明選擇占地位置的主要用途和目的，在協(xié)商與溝通的同時尊重村委會和村民的意見，傾聽他們的要求。比如村民希望施工單位給他們捐建小橋、捐贈一定的砼和其它材料修建村公路、修建小水壩等。項目部通過召開內部聽證會議的形式對這些請求進行了論證，項目部認為在施工成本力所能及的情況下，盡力滿足村委和村民要求，是互動、互助的真實表現(xiàn)，也是發(fā)展良好路地關系不可或缺的投入。

2006年初，雪野鎮(zhèn)花峪村出現(xiàn)山林失火，__項目部聞訊后，立即組織40余人組成赴火救援隊，與萊蕪市森林防火隊、花峪、小樓兩個村村民共120余人共同戰(zhàn)斗，僅2小時就撲滅了森林大火，受到老百姓的好評。為解決西峪通天河耕地交通便道，項目部義務派出挖掘機、裝載機、自卸車等將400余方土石方運送到3公里外幫村民修建一條耕地便道。項目部為解決西峪河南村變電室和小樓村變電室修建缺少資金問題，向兩個村委一次性共捐贈28000元。據(jù)不完全統(tǒng)計，七合同段近年來分別向六個村的村委及當?shù)厝罕娦藿嬎?、飲水管道、村公路、水壩、耕地便道等，共投資捐贈款物達10余萬元。

通過努力，__項目部與地方政府和村民建立起了良好的路地合作關系，和諧的施工環(huán)境促進了__高速公路建設的順利施工，2005年和2006年均較好地完成了業(yè)主下達的年度施工任務。同時，互動、互助的環(huán)境協(xié)調也排解了沿線村委及群眾的實際困難，受到沿線老百姓的交口稱贊。從__項目部的實踐來看，有力的環(huán)境協(xié)調，不僅為項目開工贏得了寶貴時間，也減少了項目施工帶來的各種矛盾和路地糾紛沖突。由此可見，構建和諧的施工環(huán)境是縮短項目工期的關鍵。

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部從尊重、理解的角度出發(fā)，量一分臨時用地都堅持同村委會協(xié)商，并主動與老百姓溝通，說明選擇占地位置的主要用途和目的，在協(xié)商與溝通的同時尊重村委會和村民的.意見，傾聽他們的要求。比如村民希望施工單位給他們捐建小橋、捐贈一定的砼和其它材料修建村公路、修建小水壩等。項目部通過召開內部聽證會議的形式對這些請求進行了論證，項目部認為在施工成本力所能及的情況下，盡力滿足村委和村民要求，是互動、互助的真實表現(xiàn)，也是發(fā)展良好路地關系不可或缺的投入。

2006年初，雪野鎮(zhèn)花峪村出現(xiàn)山林失火，__項目部聞訊后，立即組織40余人組成赴火救援隊，與萊蕪市森林防火隊、花峪、小樓兩個村村民共120余人共同戰(zhàn)斗，僅2小時就撲滅了森林大火，受到老百姓的好評。為解決西峪通天河耕地交通便道，項目部義務派出挖掘機、裝載機、自卸車等將400余方土石方運送到3公里外幫村民修建一條耕地便道。項目部為解決西峪河南村變電室和小樓村變電室修建缺少資金問題，向兩個村委一次性共捐贈28000元。據(jù)不完全統(tǒng)計，七合同段近年來分別向六個村的村委及當?shù)厝罕娦藿嬎?、飲水管道、村公路、水壩、耕地便道等，共投資捐贈款物達10余萬元。

通過努力，__項目部與地方政府和村民建立起了良好的路地合作關系，和諧的施工環(huán)境促進了__高速公路建設的順利施工，2005年和2006年均較好地完成了業(yè)主下達的年度施工任務。同時，互動、互助的環(huán)境協(xié)調也排解了沿線村委及群眾的實際困難，受到沿線老百姓的交口稱贊。從__項目部的實踐來看，有力的環(huán)境協(xié)調，不僅為項目開工贏得了寶貴時間，也減少了項目施工帶來的各種矛盾和路地糾紛沖突。由此可見，構建和諧的施工環(huán)境是縮短項目工期的關鍵。

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高速公路個人工作總結(篇5)

為切實做好20xx年汛期工作，確保G75蘭海高速公路廣南段安全度汛，保障人民群眾生命財產安全，大隊認真組織，充分準備，層層落實，確保了安全度汛，現(xiàn)將汛期工作總結如下：

一、提高認識，落實責任

（一）為切實加強對大隊汛期工作的領導，汛期工作實行大隊長負責制，成立大隊汛期工作領導小組，領導小組辦公室設在業(yè)務辦。各部門做到了任務明確、責任到人，結合各自具體情況做好汛期工作。

（二）進一步明確了任務，外勤中隊負責轄區(qū)高速公路、橋梁設施汛期檢查督導；辦公室負責辦公區(qū)、生活區(qū)，以及對營運公司汛期應急物資、人員安排等進行檢查督導。

（三）加強了“一路四方”聯(lián)勤聯(lián)動機制，汛期前召開了“一路四方”汛期工作會議安排部署汛期工作，汛期內聯(lián)合各方開展了多次聯(lián)合排查，對檢查出的問題進行了登記，發(fā)函通知營運公司整改。

（四）健全了汛期各項工作制度并嚴格實施。

一是嚴格執(zhí)行汛期值班制度，堅持值班和領導帶班制度，汛期內安排晝夜24小時值班，保證通信暢通。

二是嚴格執(zhí)行汛期報告制度，大隊明確了專人負責，遇有重大、突發(fā)情況及時上報。按照支隊、總隊的要求按時上報汛期有關情況和數(shù)據(jù)。

三是嚴格落實責任追究制度，全體執(zhí)法隊員做到了堅守工作崗位，盡職盡責，確保通訊設備正常使用，值班車輛運行良好。

四是嚴格落實汛期安全檢查制度，按照汛前、汛中、汛后的不同階段和特點組織了全面、細致、深入的汛期安全檢查，對查出的安全隱患落實責任，及時整改；對短期內難以徹底整改的，采取了切實有效的防范措施加以監(jiān)控。

二、撲住重點，穩(wěn)步落實

（一）認真開展了汛前檢查，在主汛期來臨前，對轄區(qū)內道路、橋梁進行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對沿線地質災害隱患點進行排查，采取有效的.加固維修措施及制定汛期應急方案，并做好了監(jiān)測和預警工作，發(fā)現(xiàn)險情，及時采取防范措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處理，及時清除隱患，提高了轄區(qū)高速公路綜合汛期能力。

（二）加強了轄區(qū)高速公路汛期巡查力度，尤其是高填方路段的路基邊坡穩(wěn)定、防護工程的作用以及路面、橋涵排水設施完好程度。確保易積水、易沖毀的路段無積水、無塌方、無事故；確保邊溝、橋梁、涵洞暢通，做好清淤工作；確保汛期物資和搶險隊伍落實到位；確保路政設施齊全完好；確保車輛通行、人身和財產安全。

（三）狠抓了施工現(xiàn)場的汛期監(jiān)管工作，汛期前督促路公司提前將臨時設施、建筑材料、施工機械設備等轉移到安全地帶，要求施工責任部門制定汛期預案并督促落實，確保施工人員和物資安全。汛期內加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，做到了每個施工點每天至少檢查一次，嚴格要求做好安全措施。

（四）做好應急準備工作。大隊責成專人每日收聽天氣預報，密切關注天氣變化，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項準備工作，做到防患于未然。

（五）強化了汛期安全生產宣傳工作。在轄區(qū)高速公路可變情報板、LED顯示屏上滾動播放汛期高速公路安全通行宣傳標語，并做好暴雨、大雨預警等。

高速公路個人工作總結(篇6)

從20xx年12月6日起，我來到了高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務?，F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接20xx年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、團結同事，努力工作

平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

三、擺正態(tài)度，做好服務工作

工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務的意識不夠，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高；六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。

在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發(fā)展貢獻自己的力量。

高速公路個人工作總結(篇7)

監(jiān)控員工作要求

1.做好交接班工作,雙方點驗值班物品,認真交接遺留工作及上級交代的特別事項；

2.監(jiān)控室為坐崗,要求坐姿端正,24小時監(jiān)控，不得做與工作無關的事，有領導進來自行起立；

3.熟悉大樓樓宇結構,樓宇特征,熟悉業(yè)主情況；熟悉車輛活動情況；

4.負責接聽監(jiān)控室電話,回答業(yè)主的有關咨詢,不便回答或職權以外的問題應告之其致電管理處咨詢；

5.負責使用對講機(電話)與各崗位值班員的`工作溝通和聯(lián)絡；

6.使用對講電話溝通時,應注意禮貌用語,不準利用對講電話諷刺挖苦業(yè)主,更不準與業(yè)主閑聊、爭吵、對罵；

7.因工作和管理上誤解,導致業(yè)主使用電話對值班員進行刁難、羞辱時,應學會忍讓,要以理服人,確實無法正常溝通時,應及時報告班長或隊長處理；

8.認真監(jiān)視屏幕,不定時切換監(jiān)控鏡頭,查找監(jiān)控屏異常點；

9.監(jiān)控停車場內情況,發(fā)現(xiàn)異常迅速通知巡邏隊員查看；

10.監(jiān)控樓宇四周情況,發(fā)現(xiàn)異常迅速通知巡邏隊員查看；

11.監(jiān)控重地,禁止閑人入內,如有人參觀,應告之其找管理處,參觀監(jiān)控室、查監(jiān)控錄像必須經(jīng)管理處同意,否則不能進入監(jiān)控室參觀；

12.有高度責任感,不得向外人提供本樓的監(jiān)控點,做好保密工作；

13.按規(guī)定的時間對大樓空調、音響進行檢查操作；

xx.妥善保管公共鑰匙,因工作需要借用鑰匙,應做好鑰匙借用登記手續(xù)并及時催還；

15.保持監(jiān)控室內整潔、衛(wèi)生無異味,室內設備和操作臺上不能堆放物品；

16.監(jiān)控停車場出入口,保證出入口暢通,如有阻礙出入口車輛通行的行為應及時呼就近崗位或巡邏隊員疏通；

xx.監(jiān)控室設備、設施出現(xiàn)故障,應報告設備人員,及時聯(lián)系維修單位檢修；

18.熟悉消防值班室功能和作用,熟悉各樓宇、車場消防設施的分布,熟練使用消防廣播,熟悉消防設施自動、手動狀態(tài)及操作；

19.消防專柜內的器材嚴禁外借,滅火器做到勤檢查；

20.遇消防報警,需及時查看,如屬火災報警,必須第一時間通知巡邏員查看且做好記錄，如屬誤報,及時通知巡邏員或設備員對報警點的設施進行清潔,并及時通知維修單位檢修。

高速公路個人工作總結(篇8)

各位代表、同志們：

我受共青團楊葉鎮(zhèn)第六屆委員會委托，向大會作報告，請予以審議。

一、六次團代會以來的工作回顧

200*年共青團楊葉鎮(zhèn)第六次代表大會召開至今已有三年了。三年來，我鎮(zhèn)各級團組織在鎮(zhèn)黨委和團區(qū)委的正確領導下，團結帶領全鎮(zhèn)青少年，緊緊圍繞鎮(zhèn)黨委工作思路，圍繞全鎮(zhèn)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，深入開展思想理論教育，通過跨世紀青年人才培訓工程建設、青年才藝展演等各種形式的活動，推動和造就了一大批積極投身于經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場的有志青年，扎實推進了團的自身建設，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展和社會全面進步做出了積極的貢獻，展現(xiàn)了世紀之初楊葉青年的凌云壯志和青春風采。

**年，教育青年是共青團的首要任務。鎮(zhèn)團委以各級團干和青年學生為教育重點，認真開展了思想理論學習活動。200*年鎮(zhèn)團委組建成立了鎮(zhèn)團校，堅持每年舉辦各級團干培訓班1次，教育團總支堅持在青年學生團員中開展團課制度，每周一次，由學生團干組織進行思想理論學習或開展思想交流和討論。同時，鎮(zhèn)團委針對青年特點，積極爭取項目，與農口一起實施了“跨世紀青年科技培訓工程”，培養(yǎng)青年農民*0xxxx人。通過這些活動，既武裝了青年的思想，又鍛煉了團員青年的才干，培養(yǎng)了團員青年能力，取得了思想實踐“雙收”的成效。

——服務經(jīng)濟建設卓有成效。鎮(zhèn)團委積極參與并創(chuàng)造條件支持廣大青年緊緊圍繞經(jīng)濟建設中心，腳踏實地干實事、辦好事，在經(jīng)濟主戰(zhàn)場上不斷建功立業(yè)。200*年，鎮(zhèn)團委在馬家灘實施保護母親河行動，栽種了*0xxxx意楊，建起了共青林;今年，鎮(zhèn)團委又結合退耕還林政策，在古塘村3組建起了*xxxx青年果園;“福星工作”楊葉福利院新建共青井充分體現(xiàn)了青年一代對老一輩的無限關愛。這一切都有力地推動了我鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會的進一步發(fā)展。全鎮(zhèn)各級團組織和廣大青年立足于本職工作，服務于經(jīng)濟中心，在各自的崗位上創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，涌現(xiàn)出了一大批青年科技致富帶頭人、優(yōu)秀青年企業(yè)家，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟建設和社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

——危難險急時勇挑重擔。哪里有危險，哪里就有我們的團組織和團員青年。每年汛期，各級團組織都要向武裝部門推薦優(yōu)秀青年組成青年民兵突擊隊，他們所表現(xiàn)出來的無所畏懼，一往無前的精神展現(xiàn)了青年人的生力軍和突擊隊作用。在去年“非典”期間，鎮(zhèn)團委發(fā)動廣大團員青年組成護村隊，勸阻外出務工人員回流，并成立防非應急分隊，擔負重疫區(qū)返回人員的隔離觀察工作，在非典的夏季雙搶期間，還相應成立了青年義務搶收隊，幫助在外不能回家的農戶收割和搶種，消除了在外人員的思想顧慮，為我鎮(zhèn)防非工作的勝利做出了應有的貢獻。在今年的防治禽流感和狂犬病防治工作中，又到處閃現(xiàn)著青年人的身影，楊葉村青年劉水林在捕殺瘋狗中被狗咬傷手指頭還依然不退縮，展現(xiàn)了楊葉青年的英雄氣概和能挑擔子、特別能戰(zhàn)斗的青春活力。三年來，共有xxxx團員青年在防汛和防非戰(zhàn)斗中加入了黨組織。

——團的自身組織建設不斷加強。堅持開展“四有”班子創(chuàng)建活動，主動爭取鎮(zhèn)黨委的領導，以支部建設為重點，支持做到“哪里有青年，哪里就有團組織”的工作思路，建成了健全的組織網(wǎng)絡?，F(xiàn)在，全鎮(zhèn)共有團員總支xxxx，團支部2xxxx(含村級xxxx)。各級團組織積極開展工作，不斷培優(yōu)和推優(yōu)，造就了一大批先進組織和先進個人。三年來，全鎮(zhèn)共有xxxx團組織獲得各級表彰，5xxxx名團干、團員青年獲各級表彰，2xxxx團員青年人被推薦加入中國共產黨。

——少先隊工作再創(chuàng)新業(yè)績。堅持從培養(yǎng)社會性主義接班人的戰(zhàn)略高度出發(fā)，按照“全團帶隊、共同發(fā)展”的工作思路，強化了對少先隊工作的指導，健全了機構，

完善了機制，優(yōu)化了環(huán)境，進一步夯實了少先隊組織各項基礎建設，鎮(zhèn)團委中，專門有一個成員負責少先隊工作，協(xié)調各學校少先隊工作，與各校共同制訂工作措施擴大成功經(jīng)驗，在全鎮(zhèn)取得了較大的成效。楊葉中心小學少先隊堅持開展的“一站、二報、三活動”即受到了廣大師生的積極擁護。各少先隊開展的義務勞動和慰問演出活動為培養(yǎng)和鍛煉少先隊員的社會能力起了積極作用，特別是每年“六一”節(jié)前少先隊與教育部門共同舉行的大規(guī)模文藝匯演，更是將少先隊工作定位到了更高層次。

三年的成績來之不易?；仡櫲陙淼墓ぷ鳎覀兩钋械馗械?，青年的成長進步和共青團事業(yè)的發(fā)展，離不開黨委的正確領導，政府的高度重視和社會各界的大力支持。在此，我謹代表共青團楊葉鎮(zhèn)委員會向鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)人大、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)政協(xié)領導，向各級組織、領導和社會各界表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意!

回顧過去，我們還清醒地認識到，在成績的背后，團的工作還有與新形勢不相適應的地方：一些團員的先進作用發(fā)揮不夠;團組織服務青年的手段不強;一些團干部的素質與黨的要求和青年的期望還存在著差距等。這些都需要我們在今后的工作中高度重視，著力解決2017年度團委工作報告工作報告。

二、今后三年工作的建議

今后三年，是實現(xiàn)鎮(zhèn)七次黨的代表大會提出的把我鎮(zhèn)早日建成×××型小康城鎮(zhèn)的關鍵時期，全鎮(zhèn)各級團組織和廣大團員青年，要圍繞鎮(zhèn)黨委提出的奮斗目標，進一步解放思想，認清形勢，要立足實際，服務中心，與時俱進，以一流的業(yè)績推進我鎮(zhèn)三年文明建設向前發(fā)展。今后三年，各級團組織必須服務大局干大事，服務社會干好事，服務青年干實事，服務基層求實效;必須把共青團的事業(yè)融會到黨的事業(yè)、人民的事業(yè)中，把青年的個人理想融入到全鎮(zhèn)人民的共同理想之中，在服務黨委政府工作中找位置，求作為、樹形象、起作用。

(一)服務青年成才，大力開發(fā)青年人力資源

為青年的成長成才提供有效服務，是堅持馬克思主義青年觀，貫徹落實“三個代表”重要思想的根本要求，是團的全心全意為人民服務宗旨和群眾路線在青年工作中的具體體現(xiàn)，是共青團贏得信任的重要基礎，也是我們一切工作的出發(fā)點和落腳點。青年是現(xiàn)實的、活躍的、潛在的生產力。面對新挑戰(zhàn)，我們各級團組織一定要著眼于服務青年成長成才，從青年的特點和需求出發(fā)，繼續(xù)實施“跨世紀青年科技培訓工程”，引導廣大青年在參加團的活動中受到教育，得到鍛煉，健康成長。

要普及提高青年科技知識。團員青年要主動適應改革開放和現(xiàn)代化建設的新要求，邊實踐邊學習。要強化對經(jīng)濟、科技、法律、業(yè)務等知識的學習。要向本學子、向實踐學，加強知識的積累和儲備，不斷提高工作水平和適應能力。楊葉是一個蔬菜大鎮(zhèn)，我們的青年更要注重農業(yè)科技的學習。鎮(zhèn)團委將繼續(xù)實行“跨世紀青年科技培訓工程”建設，力爭每年完成30xxxx團員青年的科技培訓。各級團組織要通過各種形式在青少年中大力弘揚科學精神，普及科學知識，引導青年進行科學健康的文化消費。

要建立和完善青少年維權機制。設立青少年維權中心，督查青少年權益侵害案件，加強青少年自我保護教育。積極開展預防青少年違法犯罪工作。繼續(xù)加強對各類“網(wǎng)吧”等游戲場所的監(jiān)督，開展爭創(chuàng)“青少年安全放心網(wǎng)吧”活動。

(二)服務經(jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)新工作機制

團結帶領青年積極投身經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場，在服務我鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用，是共青團的光榮職責。今后三年，我們要圍繞黨委、政府的工作中心，組織帶領全鎮(zhèn)青年深入到建設×××型小康城鎮(zhèn)的奮斗目標中去，不斷創(chuàng)新思路，創(chuàng)新機制，服務中心，為我鎮(zhèn)三個文明建設貢獻青春。

1、以“三帶一爭創(chuàng)”活動為載體，探索農村團建和經(jīng)濟組織緊密結合之路。

團結帶領團員青年積極投身經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場，大力發(fā)展青年經(jīng)濟合作組織。以“團促產業(yè)、產業(yè)興團”為統(tǒng)攬，以促進楊葉農業(yè)產業(yè)結構調整和農民增收為主題，在全鎮(zhèn)青年中開展以“帶頭學習新技術、帶頭領辦新項目、帶頭創(chuàng)建服務組織、爭創(chuàng)青年農民增收貢獻獎”為主要內容的“三帶一爭創(chuàng)”活動。今后，鎮(zhèn)團委要積極發(fā)揮組織、服務的職能作用，探討組建團員青年為主體的專業(yè)協(xié)會、農業(yè)服務組織等各種經(jīng)濟實體，中介服務組織，指導農業(yè)生產，使團的建設與經(jīng)濟組織緊密結合，相互促進，共同發(fā)展。

2、以服務創(chuàng)新為重點，繼續(xù)開展青年崗位能手和青年文明號創(chuàng)建活動。

企業(yè)團組織要積極適應民營化發(fā)展的趨勢，積極參與以放開放活產權為核心的企業(yè)改制工作。要圍繞企業(yè)經(jīng)營發(fā)展，組織廣大青年職工在企業(yè)技術、管理、營銷、服務等各個方面開展創(chuàng)新活動，激發(fā)廣大青年的創(chuàng)造活力，積極開展各類創(chuàng)新競賽活動。圍繞青年勞動者的素質培養(yǎng)，開展創(chuàng)建“青年文明號”和爭當“青年崗位能手”活動，力爭新增xxxx市級“青年文明號”，1xxxx市級“青年崗位能手，引導廣大青年立足崗位，建功成才，全面提高素質。各機關、事業(yè)單位等行業(yè)部門團組織要注重教育為先，制度保證，在全鎮(zhèn)行政、事業(yè)單位倡導愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會的職業(yè)道德，創(chuàng)行業(yè)新風，樹文明之風。各級團組織要

深入持久地創(chuàng)建青年文明號和青年崗位能手活動，創(chuàng)市優(yōu)、達省優(yōu)、爭國優(yōu)。

3、以勞務輸出為著力點，拓寬青年農民增收渠道。

增效增收成長成才是現(xiàn)階段黨對農村青年的具體要求。從我鎮(zhèn)的實際情況看，人多地少，勞動力相對過剩是不爭的事實，農村青年單靠人均不足5分地是難以達到增收的目的的。勞務輸出是現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展中出現(xiàn)的亮點。我們要發(fā)揮對的青年組織和引導作用，以勞務輸出為著力點，主動出擊搞好服務工作。要加強與輸入地聯(lián)系，建立勞務協(xié)作關系，形成穩(wěn)定的勞務協(xié)作網(wǎng)絡，促進青年勞動力的有序轉移。要強化青年技能培訓和法律知識普及，提高青年勞動力的技能和素質，實現(xiàn)勞務輸出從數(shù)量型向質量效益型轉變。要建立勞務檔案，加強青年勞務聯(lián)系和管理，建立跟蹤服務機制，要通過以上舉措，每年向外輸出青年勞務約200xxxx。

(三)加強和改進共青團的自身建設。

黨的性質、宗旨和任務，青年在革命和建設中的生力軍作用以及共青團在團結教育青年中的核心作用，決定了團的建設從來就是和黨的建設緊聯(lián)系在一起的，離不開黨的領導。

要切實加強團的干部隊伍建設，按照“配強、教好、嚴管、優(yōu)用”的原則，努力造就一支有政治修養(yǎng)、有經(jīng)濟頭腦、有服務意識和法律素質的復合型團干部隊伍。切實加強自身作風建設，始終堅持全心全意為人民服務的宗旨。深入基層，深入青年，傾聽青年的呼聲，把高昂的革命熱情和科學的工作態(tài)度結合起來，從實際出發(fā)，尊重客觀規(guī)律，腳踏實地，埋頭苦干，扎扎實實地做好團的各項工作。

要進一步加大團員青年管理工作力度。遵循“黨建帶團建，團隨青年建”的原則，鞏固中學建團主陣地，抓好在校學生團員的發(fā)展工作

進一步做好推優(yōu)入黨的工作，為黨的事業(yè)源源不斷地輸送新鮮血液。

不斷鞏固，強化少先隊工作。加強對少先隊工作的領導，加強輔導員隊伍建設。深入開展“民族精神代代傳”主題教育活動，推進素質教育的實施，引導少年兒童自學、自理、自護、自強、自律，成長為社會主義宏圖偉業(yè)的生力軍。

各位代表，同志們，全面建設×××型小康城鎮(zhèn)的目標已經(jīng)制定，歷史的機遇召喚著我們，美好的藍圖激勵著我們。在鎮(zhèn)黨委的正確領導下，團結一心、奮力開拓、與進俱進，為把我鎮(zhèn)早日建成×××型小康城鎮(zhèn)貢獻青春!

高速公路個人工作總結(篇9)

據(jù)河南省省廳高管局《全省高速公路基層基礎基本功建設實施方案》要求，鄭少高速各收費站積極準備，從“樹標兵、學標兵、做標兵”入手，扎實推進“三基”建設活動開展。

一是做好宣傳工作，制作“學三基建設樹標兵形象”和“學習三基服務交通”黑板報;二是加強業(yè)務技能培訓，依據(jù)基本功建設中應會的基本業(yè)務知識作為重點培訓內容，做到一月一培訓一考核，強化鞏固收費員基本功;三是開展學習標兵活動，各站向上半年“月評月樹”評選活動中涌現(xiàn)出的張瑞、吳陽、于慶業(yè)等先進標兵學習，以“學內涵、學精神”為主題，通過班前班后半小時現(xiàn)場指導、先進個人思想交流、班組討論等方式對先進個人的工作狀態(tài)和工作理念進行深層次的理解和領悟。同時交流如何做好文明服務、如何提升業(yè)務指標、如何深入開展抓逃治逃工作等，從而以點帶面，典型引領，號召全體人員學習先進個人認真負責、踏實肯干的工作作風和盡心盡力、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。

通過以上活動的開展，收費團隊全體人員塑造了堅定的工作信念、良好的工作態(tài)度、扎實的工作技能，為基本功建設打下堅實基礎。在下一步的工作中，我們將通過常態(tài)化的學習培訓、專題討論、演講報告等活動，穩(wěn)步扎實推進“三基”建設工作，全面提升鄭少高速公路行業(yè)形象。

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