運輸合同書(必備十三篇)

運輸合同書。

隨著人們對法律意識的逐漸增強，人們開始越來越重視合同的作用。合同是一份經過雙方同意的基礎書面協(xié)議，用于保護雙方的權益。那么，如何寫出更全面的合同呢？下面小編為您帶來了“合同撰寫全面指南”，相信在閱讀本文的過程中，您會有所收獲，并產生一些思考。

運輸合同書 篇1

甲方(公章)：____________　乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：協(xié)議從簽字之日起生效，到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議。

第一條：適用范圍

1.甲方向乙方并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務的經營資質，持有有效的資質證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝貨物;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的。

2.甲方委托乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責。

3.乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關方辦理貨物進出口的配船，裝箱，進棧，報關，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。

4.甲方如不遵守本協(xié)議中有關費用結算等的規(guī)定，乙方有權單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關單證，直至終止接收甲方的貨運代理委托，同時，甲方應賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責任和費用。對于超過上述約定期限仍無法交付的貨物，承運方在書面通知托運人后，承運人有權委托拍賣機構拍賣，拍賣所得的價款扣除運費及雜費、拍賣費等承運人的實際支出后。

第二條：單證要求

1.甲方應向乙方提供內容正確，完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，注明有關運輸要求并加蓋單位公章或甲方預先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務章)，若業(yè)務過程中有諸如裝箱，報關，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關費用。本合同約定的承運費用不發(fā)生變化，若承運人因此而發(fā)生額外支出的。

2.甲方如需對委托進行更改，應在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委托單而產生的任何風險，責任和費用應由甲方承擔。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物。

3.開船前甲方應對提單內容進行核對，并及時給予書面確認，(甲方業(yè)務經辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后，根據本協(xié)議的有關約定向甲方送交正本提單。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少。

4.若甲方與船公司簽有協(xié)議運價，則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，則視作無協(xié)議運價，甲方應按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應當按照乙方要求確認費用。罐車發(fā)運貨物，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金_______元。

5.協(xié)議雙方應各自指定專人負責運價申請，協(xié)議管理，并做好相應的保密工作，并對專人給予書面授權權利，如有變化應及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導致的一切風險由未通知方承擔。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

第三條：風險責任

1.甲方要求貨物緊急出運時，應以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔任何風險與責任，甲方的委托單應在乙方規(guī)定的受載日前送達乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物。承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人。

2.乙方有責任按甲方提供的委托單內容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委托單內容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質，貨物實際重量，數量，尺寸的，甲方必須承擔由此可能引起的一切風險，責任和費用。按照《中華人民共和國民法典》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨。

第四條：費用的收取與結算

1.甲方必須按照約定準時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，費用，責任均由甲方承擔。甲方最少在貨物抵達前_________（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件。

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;

(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證，直至費用付清;

(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證;

(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;

(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方有權向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金，甲方應在支付欠款的同時支付違約金。

2.經甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第----D---種方式結算全部相關運雜及代墊費用：甲方委托乙方代理申報的進口貨物。

A.甲方委托乙方運輸“危險品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時間內退回甲方報關單據。甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關委托書、報檢委托書；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件；

B.乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達目的港前付清費用，乙方在合理時間內拖回甲方報關單據。

C.乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內退回甲方報關單據。

乙方同意給予甲方貨物裝運后—20---天內的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業(yè)務發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權選擇是否在甲方報關單據到期之前的任何時間將其退還甲方;由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用。

乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準，甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結算，本協(xié)議下之費用不可扣減，乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談。如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用。

3.在甲方要求發(fā)貨人等相關方直接向乙方支付相關費用之情形，甲方就以書面形式授權乙方直接向發(fā)貨人等相關方收取或書面指示相關方直接向乙方支付，并保證按時、足額支付。在相關方付清全部費用后，乙方才交付正本提單，若相關方拒付或逾期不付，則應由甲方向乙方支付。乙方應于每月_________日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方。

第五條：其它

協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務;協(xié)議執(zhí)行期間，如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價。甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償。

1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準，逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明，或者另紙書面確認。

2.甲方保證在業(yè)務過程中向乙方提供的各類保函應為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔保函中的所有責任。允許托運單上甲方記載的貨物件數、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異。

3.本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內容需變更或解除，本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行。為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結清帳目。

4.本協(xié)議未盡事宜，應依據國家有關法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經雙方友好協(xié)商解決。

5.本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，并由所在地法院管轄。

6.本協(xié)議一經簽署，雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。

7.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期為：_______年______月______日至_______年______月______日協(xié)議到期雙方無異議，則自動順延。

甲方(公章)：____________乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

________年________月________日________年________月________日

運輸合同書 篇2

委托方(甲方)：_________________

受托方(乙方)：_________________

按照《中華人民共和國民法典》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。訂艙內容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產生的一切風險和額外費用;

第一條 甲方責任和義務

1.甲方最少在貨物抵達前_________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，有關文件包括：甲方同意按以下方式確認費用：港口操作費及海運費由乙方全部墊付。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢疫及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。

3.甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據和文件。

4.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

(1)因買賣雙方原因導致提單不能在公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;

(4)在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責任和義務

1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結算

1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產生的相關費用。本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年。

3.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

4.非甲方原因產生的特殊費用和責任，甲方不予以承擔。

5.附《進口貨物運輸費用報價》。

第四條 結算方式

乙方應于每月_________日前將本月帳目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據正式發(fā)票，發(fā)票開據后_________日內付款。

第五條 貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償。需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付）

第六條 檢驗

允許托運單上甲方記載的貨物件數、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異。甲方應自行交付到付運費（海運費和c、空運費），但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產生的相關費用。

第七條 擔保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結清帳目，乙方應以人民幣_________元或每張貨運單_________元提供保證金或等值的房地產抵押等甲方認為滿意的擔保。條　結算方式　乙方應于每月____日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方。如因不可抗力事件的發(fā)生導致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內。

第八條 轉讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權利和其它職責，未經甲方的書面同意，乙方不得將其全部或部分轉讓、或者授權給任何第三方。條　貨物滅損　甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償。根據本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等方式）傳遞。

第九條 違約責任

1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿_________日起，按應付款向甲方每日支付_______元違約金。允許托運單上甲方記載的貨物件數、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異。

2.乙方無正當理由____天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金條　擔?！榱隧樌麍?zhí)行本協(xié)議，按時結清帳目。

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。

第十條 抵消

依據法律或本協(xié)議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，乙方必須從支付期滿____日起。

第十一條 解除

1.甲方未及時、全面、正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后_________日內仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。條　抵消　依據法律或本協(xié)議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢。

2.若合同一方不能清償到期債務或因其他原因進入破產程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。

3.為對等之目的，乙方未及時、全面、正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后______日內仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。為對等之目的，乙方未及時、全面、正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關單據和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經甲方同意擅自留存、復制。

第十二條 聲明及保證

甲方：

1.甲方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1.乙方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十三條 保密

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術信息、經營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內容。本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解；

第十四條 不可抗力

本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內。甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據或用以繳納進口關稅及增值稅的限額支票而產生的相關費用。

第十五條 通知

1.根據本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。乙方應于每月_________日前將本月帳目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方。

2.各方通訊地址如下：_________________________________________。

3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_____日內，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相應責任甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償。

第十六條 爭議的處理

1.本合同受_________國法律管轄并按其進行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解;協(xié)商或調解不成的，按下列第__種方式解決甲方最少在貨物抵達前__________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，有關文件包括：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條 解釋

本合同的理解與解釋應依據合同目的和文本原義進行，本合同的標題僅是為了閱讀方便而設，不應影響本合同的解釋。

第十八條 補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條 合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，具有同等法律效力;合同副本_____份，送_________留存一份

甲方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日

簽訂地點：_____________

乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日

簽訂地點：_____________

運輸合同書 篇3

甲方：

乙方：

貨物裝卸運輸合同書（精選3篇）甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝。

根據《中華人民共和國民法典》，經甲乙雙方平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款：甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險。

一、乙方對甲方 裝卸搬運實行總包，費用總計 元。

如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明。

三、乙方在工作中必須注重安全生產，所有荷載裝卸搬運安全責任由乙方負責。

四、乙方在工作中必須安全、正規(guī)使用設備。如違規(guī)使用，造成設備及財產損壞，乙方應負全責。

五、乙方如在工作期間嚴重違反勞動紀律或泄露甲方商業(yè)秘密，給甲方造成嚴重損失的，乙方應給予賠償。

六、結算方式：甲方在十二月內付清合部款項。

七、本合同未盡事宜按國家、按當地政府有關規(guī)定執(zhí)行。

八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同簽訂之日起生效，具有同等法律效力。

甲方(簽字蓋章)

乙方(簽字蓋章)

年 月 日

年 月 日

運輸合同書 篇4

運輸合同書是指雙方就貨物運輸事宜達成的一種書面協(xié)議。它以明確的陳述和條款，規(guī)范了貨物的運輸和交付過程，保障了雙方利益的最大化。本文將從合同書的起草、內容和重要條款三個方面詳細介紹運輸合同書。

一、合同書的起草

起草運輸合同書前，雙方需要進行充分溝通和協(xié)商，確定貨物種類、數量、運輸方式、運輸路線以及交付期限等要素。據此，雙方可以簽署一份運輸合同書。運輸合同書通常包括以下內容：

1.合同名稱：在合同的開頭明確寫上“運輸合同書”字樣，以示合同的性質和目的。

2.合同雙方：明確約定運輸合同的雙方，包括貨主和運輸方的名稱、地址和聯(lián)系方式。

3.貨物信息：明確約定貨物的名稱、數量、包裝方式和特殊要求等。同時，可以要求貨主提供貨物價值和保險信息。

4.運輸方式和路線：明確約定貨物的運輸方式（如公路運輸、海運、鐵路運輸等）和運輸路線（起始地點和目的地點）。

5.運輸費用和費用支付方式：明確約定運輸費用是由誰承擔，以及費用的計算方式和支付方式。

6.運輸期限和交貨地點：明確約定貨物的交付期限和具體的交貨地點，確保貨物能夠按時到達。

7.違約責任和解決爭議方式：明確約定雙方在履行合同過程中的違約責任和違約賠償的方式，以及合同糾紛的解決方式（如仲裁、訴訟等）。

二、合同書的內容

合同書內容的詳細和具體程度直接影響雙方權益的保護程度。因此，合同書的內容應該盡可能詳細，包括但不限于以下方面：

1.貨物的描述和數量：具體描述貨物的特征、規(guī)格和數量，以免發(fā)生誤解或爭議。

2.包裝要求：明確約定貨物的包裝方式、標識要求和包裝材料，以確保貨物在運輸過程中不受損壞。

3.運輸方式和路線：詳細說明貨物的運輸方式和運輸路線，包括起始和目的地點，中途經過的城市和關鍵路段，以及可能存在的特殊情況（如海上遇風暴等）。

4.運輸期限和交貨地點：明確約定貨物的交付時間和具體的交貨地點，確保貨物能夠按時到達并完成交接。

5.運輸費用和費用支付方式：明確約定運輸費用的計算方式和支付方式，以及相關的稅費和保險費用。

三、重要條款

運輸合同書中還應包含一些重要的條款，以保障合同的履行和雙方的權益：

1.貨物保險：約定貨物保險的責任和范圍，以及相關的索賠方式和程序。

2.不可抗力條款：約定不可抗力事件對合同的影響和處理方式，如自然災害、戰(zhàn)爭、惡劣天氣等造成的延誤或損失。

3.違約責任：明確約定雙方在合同履行過程中違約的責任和賠償方式，以保障合同的履行。

4.合同變更和終止：約定合同變更和終止的條件和程序，以適應實際情況的變化。

5.爭議解決：明確約定合同糾紛的解決方式和程序，如仲裁或訴訟。

總結：

通過運輸合同書的簽署，合同雙方可以明確貨物運輸和交付的具體過程和條款，保障了雙方的權益和利益最大化。合同的起草應該充分溝通和協(xié)商，并盡可能詳細和具體。同時，合同中的重要條款也需要特別關注，以保障合同的履行和糾紛的解決。只有通過認真的起草和履行合同，才能確保貨物的安全運輸和交付，提高合作雙方的效率和信任。

運輸合同書 篇5

2020年，是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年。面對突如其來的疫情，在區(qū)委區(qū)政府堅強領導下，區(qū)交通委堅定信心、迎難而上，深入貫徹落實“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，以加快建設交通強國為契機，科學編制十四五綜合交通規(guī)劃，謀劃交通行業(yè)發(fā)展；以踐行六屆區(qū)委九次全會精神為任務，聚焦“一南一北”發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)區(qū)域交通互聯(lián)互通；以打造便捷通達的綜合交通為目標，全力推進重大工程建設，緩解區(qū)域交通擁堵，圓滿完成全年工作任務目標?，F(xiàn)將全年工作總結如下：

一、2020年重點工作完成情況

（一）注重規(guī)劃編制，科學謀劃區(qū)域交通發(fā)展

1、研究編制“十四五”綜合交通規(guī)劃。在提前一年完成“十三五”綜合交通規(guī)劃的基礎上，全面總結經驗，認真梳理問題，研究提出了一批重大政策、重大工程項目和重大改革舉措，全面落實閔行新一輪總體規(guī)劃。在廣泛征詢相關委辦局、各街鎮(zhèn)以及部分人大代表等各方意見后，向區(qū)領導作了專題匯報，待收集專家評審意見后，確保年底完成“十四五”綜合交通規(guī)劃編制。

2、全力推進南部綜合交通規(guī)劃。聚焦上海南部科創(chuàng)中心核心區(qū)建設，支撐馬橋人工智能創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)展，開展閔行區(qū)南部樞紐及局域線專線規(guī)劃研究，通過規(guī)劃樞紐錨固東西聯(lián)絡線及嘉閔線南延伸等市域線，布局中運量線路，構建地區(qū)公交骨干，加強閔行南部與北部之間的聯(lián)系，專項規(guī)劃成果已納入南部單元規(guī)劃。

3、科學編制重點交通專項規(guī)劃。為緩解浦星公路交通壓力，完善浦江地區(qū)道路系統(tǒng)，結合浦業(yè)路新建工程實施，編制浦業(yè)路紅線調整專項規(guī)劃；為提高S32通行效率，服務馬橋、浦江等地區(qū)交通出行，開展S32昆陽路和浦星公路匝道專項規(guī)劃；為提升S4公路北段的交通功能，開展S4公路改造道路紅線專項規(guī)劃；上述專項規(guī)劃將有力支撐相關項目明年啟動建設。

（二）注重基礎建設，全力保障區(qū)域道路互聯(lián)互通

1、高快速骨干路網更趨完善。昆陽路越江大橋竣工通車；浦星公路跨蘆恒路節(jié)點改造工程高架主體年內竣工；浦星公路跨大治河橋建成已通車；區(qū)區(qū)通項目華濟路、景洪路南段、景東路南段、綏寧路已竣工。S4奉浦東橋已開工建設；S32昆陽路匝道啟動施工招標，計劃年內開工。漕寶路快速化改造工程正在組織工可方案評審；銀都路越江隧道已全面完成紅線內居民的簽約工作，非居動遷工作推進中；浦業(yè)路新建工程初步設計已評審待批；S4入城段改造初設上報。今年全部市級重大工程在閔行區(qū)累計可完成投資總額約54億元。

2、區(qū)內軌道交通網絡更趨健全。軌交15號線計劃年底竣工通車，將助力吳涇、紫竹等地區(qū)經濟發(fā)展，全區(qū)軌交線路將達11條、站點55個、軌交站點600米覆蓋率19%；滬蘇湖鐵路上海段已開工建設；機場聯(lián)絡線閔行段沿線及各站點已全面開工建設，動遷騰地工作基本完成；滬杭客專南聯(lián)絡線初步設計已批復；嘉閔線、軌道交通19號線、23號線正在進行工可方案編制。

3、區(qū)內道路微循環(huán)更趨暢通。新建區(qū)內通道路10條，道路里程5.21公里。姚安路（學校配套）、永南路、李沙港路等10條道路預計年底前竣工；規(guī)劃吳中路、江鵬路、朱梅路等6條道路計劃11月開工；金輝路、徐亭路、興虹西路等9條道路工可已批復。

（三）注重道路管養(yǎng)，持續(xù)保障道路通行安全暢通

1、補道路短板。聚焦擁堵節(jié)點，在劍川路（近滬閔路）雙向各增設一條機動車道，提升該交叉口通行能力；聚焦道路反復開挖，建立水務、電力等管線權屬單位聯(lián)動機制，優(yōu)化掘路計劃，減少反復開挖現(xiàn)象，辦理掘路計劃128項。聚焦道路路況差，完成春申路（梅隴港橋--華涇港橋）、中春路高架橋大（中）修項目，滬閔路（浦江路-東川路）、滬閔路（劍川路-東川路）等項目預計年底竣工，全年完成道路大中修項目23個，修復里程37.258公里。

2、強道路養(yǎng)護。繼續(xù)落實積水點改造，去年排查的41處道路積水點位，完成整改39處，剩余2處工程性整改項目爭取年底開工。推進綜合養(yǎng)護一體化，在莘莊、七寶、虹橋等鎮(zhèn)開展試點工作，為全區(qū)實行綜合養(yǎng)護一體化奠定基礎。開展公路智能巡查，自動識別和智能分析道路病害，實現(xiàn)對養(yǎng)護過程的信息化管理，截至目前，完成巡查里程1878公里，記錄病害數6542個。結合創(chuàng)全工作，加強日常養(yǎng)護，截至目前，共修補路面6.2萬㎡、處置道路雨水井蓋（框）差258個，翻排老舊人行道近6.58萬㎡，修剪鐵路沿線侵限樹木441棵。

3、建“四好農村路”。2020年度提檔升級項目32個，計劃實施里程29.7公里，目前已完成竣工9個、開工16個、完成招標7個；實施農村公路生命防護工程17個，目前已完成竣工5個，正在開工12個。完成創(chuàng)建“四好農村路”示范鎮(zhèn)（路）申報，涉及示范鎮(zhèn)1個（馬橋鎮(zhèn)）和示范路5條（華翔路、豐南路、召泰路、花王路、仙鶴路）。結合“美麗鄉(xiāng)村”、“人居環(huán)境綜合整治”等工作，計劃改建村內嚴重破損道路36條，已完成31條；危橋改建11座，已完成9座。

（四）注重公交優(yōu)先，有效提升公共交通服務水平

1、公共交通配套更加完善。出臺了公共交通改革方案，將公交服務水平納入公交企業(yè)考核內容。新建公交樞紐及首末站2個、公交候車亭40座，完成18個公交場站智能化改造。新增公交線路2條、優(yōu)化13條、撤銷1條，進一步完善了公交線網布局，公交站點500米覆蓋率達90.4%。建成了七莘路公交專用道（長度5公里），與吳中路、漕寶路、滬閔路等公交車道有效銜接。更換新能源公交車25輛，落實補貼資金2300萬元，全區(qū)新能源公交車占比76.6%。

2、靜態(tài)交通管理更加智能。新增備案公共停車場（庫）47家、泊位13739個。配建工程停車場（庫）38個，泊位8648個。新增錯時錯峰停車資源共享點11處，泊位550個。新增臨時停車場9處，泊位1446個。推進機械式立體車庫建設1處，泊位168個。完成實事項目，新建970個公共充電樁。大力推廣智慧交通，將視頻技術與互聯(lián)網結合，在莘莊鎮(zhèn)、吳涇鎮(zhèn)等6條道路192個泊位安裝視頻樁，試行無人收費管理，取得較好效果。

3、進博會交通保障更加有力。完成虹橋商務區(qū)2路調整，加強虹橋商務區(qū)核心區(qū)北片區(qū)與虹橋進口商品展示交易中心、國家會展中心（上海）的交通聯(lián)系。開通公交接駁線路5條，4條為停車場接駁線、1條為軌交站點接駁線，落實保障車輛40輛。推進臨時專用停車場4處（P6、P14、P21、P22），保障停車泊位8420個。開展應急演練，加強一線人員安全責任，提高應突發(fā)事件處置能力。

（五）注重行業(yè)安全，全面守牢安全與民生底線

1、全力以赴，嚴守疫情防控關。牽頭公安、衛(wèi)健、宣傳、鐵路等部門，圍繞入滬人員健康信息篩查，從告知、核驗、轉送等各個環(huán)節(jié)，共同參與防控任務，嚴守鐵路入滬道口。1-4月共核查人員信息1311543人次，分流重點地區(qū)人員24119人。嚴格落實行業(yè)管控，核查區(qū)內在建交通工地、物流企業(yè)等重點單位返滬人員信息。對62條公交線路，56個公交終點站進行乘客測溫，防止疫情擴散。助力行業(yè)復工復產，采用“點對點”包車服務為江南造船廠、中國商飛等企業(yè)運送人員1519人次。

2、強基固本，嚴把行業(yè)安全關。開展安全生產專項整治三年行動，檢查企業(yè)1380家次，消除隱患1500余個；開發(fā)并全面應用區(qū)交通行業(yè)安全生產監(jiān)管平臺，已錄入500家企業(yè)檢查信息。推進安全生產標準化建設，實現(xiàn)53家?？瓦\企業(yè)標準化全覆蓋，另有31家行業(yè)企業(yè)標準化建設已獲證。嚴格落實27家碼頭環(huán)保整治并通過環(huán)保等部門的聯(lián)合驗收。開展非法營運及克隆車專項整治81次，查處非法營運車輛222輛，罰款263.32萬元。上戶檢查出租、公交、省際客運等企業(yè)244戶次，查獲行業(yè)違章473起；檢查船舶2730艘次、查處違章船舶數31艘次、處罰20.9萬元。

3、一網通辦，繼續(xù)推進流程再造。以優(yōu)化流程來提高服務品質，探索“三減一加”（減時限、減層級、減跑動次數、加當場辦結事項）工作法，辦理時限減為法定時限的20%、17個子項由窗口決定、零跑動及全程網辦事項100%、當場辦結事項增加至109小項。全市率先實現(xiàn)“網約車駕駛人員背景審查”無人干預自助辦理，實現(xiàn)人員“零跑動”、材料“零提交”。審批系統(tǒng)100%進“一網通辦”，全面提升了辦事指南準確度。截至目前，共完成審批事項及意見征詢事項3110件、網約車受理1224項、電話咨詢2985項、現(xiàn)場接待1693項。

4、關注民生，充分回應民生訴求。辦理人大代表書面意見及政協(xié)提案共計106件（主辦69件，會辦37件），占全區(qū)辦理總數的1/4，其中18件受表揚；截至10月底，共受理信訪、投訴14738 件。其中，區(qū)信訪件 156件，按期辦結100%；區(qū)城市網格化綜合管理業(yè)務10678件，按時辦結率98.1%；上海市交通熱線信息管理系統(tǒng)3904件，按時辦結率 100 %。

（六）注重黨建引領，全面加強新時代黨的建設

堅持以黨的政治建設為統(tǒng)領，持續(xù)推進全面從嚴治黨，認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，扎實開展“四史”學習教育，中心組集中理論學習8次、交流發(fā)言30余人次、邀請專家輔導9次、領導班子成員深入基層調研8次，撰寫學習體會21篇，領導干部為基層上黨課10次，覆蓋黨員400余人次；全面推進“四責協(xié)同”機制建設，深入開展巡察整改工作，持之以恒正風肅紀；做好干部選拔任用及培訓工作，推進行業(yè)高素質人才培養(yǎng)。共提拔任用干部4名，新進公務員4名，青年干部集中培訓30人，外派干部掛職鍛煉3人；持續(xù)做好機構設置與職能調整，以推進承擔行政職能事業(yè)單位改革和深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革為重點，積極推進機構改革。

二、2021年工作計劃

（一）加快交通基礎設施建設。配合市級建設單位推進浦星公路蘆恒路節(jié)點改造工程竣工通車、建成景洪路北段和景東路北段；繼續(xù)推進機場聯(lián)絡線、銀都路越江隧道工程等項目；力爭滬蘇湖鐵路、銀都路越江隧道、軌道交通23號線、嘉閔線、漕寶路快速化、浦業(yè)路、S4交通功能完善等項目按考核要求開工建設；區(qū)內通道路竣工12條，開工10條。

（二）推進道路精細化養(yǎng)護。聚焦路況差、井蓋病害多、道路反復開挖等飽受市民詬病的問題，加強管線權屬單位與道路管理部門之間聯(lián)動，統(tǒng)籌優(yōu)化掘路計劃；加強對城市支路管養(yǎng)的監(jiān)督與指導，依托“一網統(tǒng)管”，探索井蓋屬地托底機制；推進綜合養(yǎng)護一體化，加快莘莊、七寶、虹橋等鎮(zhèn)試點工作，為全區(qū)實行綜合養(yǎng)護一體化奠定基礎。

（三）實施“民心工程”—停車難綜合治理三年行動。針對老舊小區(qū)并兼顧醫(yī)院在特定時段的突出停車矛盾，組織開展停車難綜合治理工作。編制停車設施專項規(guī)劃，制定停車設施專項規(guī)劃實施方案和分步實施計劃；組建由發(fā)改、交通、規(guī)土、建設、公安等部門共同參加的區(qū)級停車治理工作專班，統(tǒng)籌推進相關項目建設。通過公共停車場建設、停車資源共享、推廣智慧停車等措施，力爭在三年內停車難問題能得到有效緩解。

（四）提高行業(yè)治理水平。在完成交通領域綜合執(zhí)法改革的基礎上，進一步厘清各業(yè)態(tài)的界面，全區(qū)分成東、南、北、中四個片區(qū)，統(tǒng)籌水、陸執(zhí)法，加強執(zhí)法效能。將多頭管理的橋梁、公交設施等各類交通基礎設施統(tǒng)一歸口一家單位負責管養(yǎng)，進一步理順交通設施管理體制。強化交通行業(yè)安全管理，圍繞建設項目、道口、航道等安全管理，開展安全生產標準化建設，切實推進5大類57項安全生產專項整治任務清單落到實處。

（五）加強新時代黨的建設。堅定不移堅持和完善黨的領導，強化政治忠誠，全面從嚴治黨。從嚴推進作風建設，鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育、“四史”學習教育成果，把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想不斷引向深入。從嚴管理干部，促進責任落實，加強工作紀律，強化政治監(jiān)督。從嚴加強黨風廉政建設工作，加強黨支部標準化建設，高標準落實基層黨建重點任務，統(tǒng)籌推進行業(yè)人才體制機制改革創(chuàng)新，著力打造清正廉潔、精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻的交通人才隊伍。

（注：以上數據截止至2020年10月底）

運輸合同書 篇6

甲 方: (委托人)

法定代表人

法定地址___郵編：

經 辦 人:___ 聯(lián)系電話：___ 傳真：

銀行帳戶

法定代表人：

法定地址 ：___郵編：

銀行帳戶 ：

甲乙雙方經過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱，轉運、代墊代付海運運費等相關運輸事宜。

2，甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。也應確保其所委托的轉運人也具備轉運業(yè)務相關的運輸資格和運輸能力。

3、甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫提貨，并由甲方負責裝車，乙方應清點裝車貨物及數量是否與《貨物運輸委托書》記載相符，貨物交付乙方后。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜。乙方應按照甲方指示開具貨運提單，貨運提單正本應直接交付甲方，在未經甲方明確指示前。

5、為了維護甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運運費，港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關費率調整，應相應調整包干費.甲方在下達《貨物運輸委托書》后、貨物實際裝船前，有權變更或取消訂艙和《貨物運輸委托書》。

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能夕口期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。乙方在完成租船和訂艙后，未經甲方同意不得取消或變更租船和訂艙，否則乙方應賠償甲方全部損失，包括甲方交付違約造成的對客戶的賠償，因船公司或航空公司原因導致需變更或取消的。

8、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。因乙方原因導致貨物交付逾期三個自然日以上的，每逾期交付一日，按貨值的萬分之五向甲方支付違約金，但最高不超過貨值總額的3%。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退交外，乙方不承擔任何責任但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。貨物交付乙方運輸后，因任何原因造成的貨物損毀或滅失或喪失利用價值的損失，甲方有權向乙方按照貨物原值進行索賠，賠償額度按實際損失額度賠償;

10、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單\"特別要求聲明\"中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。致使直接影響本合同履行或者不能按約定條件履行時，遇有上述不可抗力的一方應立即以書面形式通知對方，并應在 日內提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項證明文件應由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機關出具，按其對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同。

11、甲方同意于船開后_____天內，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。海運費及其他有關費用根據訂艙委托書上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發(fā)生額外的費用，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。據實際發(fā)生的費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔責任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的， 乙方不承擔任何責任。

15、乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業(yè)務，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交______海事法院審理?；蛘弑竞贤椣掳l(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交______仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。租金用甲方向國外支付租賃物件價款的同一貨幣計價。在每期對國外支付租金的當日按中國銀行的外匯牌價兌換成美元。上述兩條款，請各單位自行決定。)本合同的訂立、效力。乙方應及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質、數量、裝貨時間、地點等;大票貨物應提前二十四小時通知甲方。

17、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年.本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。根據《民法典》有關規(guī)定，甲方委托乙方代理____線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關服務事宜。

18、經甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。甲方按元/噸的服務費用支付給乙方，數量以鐵路運輸票據為準，每月結算一次，次月的10日內甲方通過銀行轉帳給乙方。

甲方：___ 乙方：

簽字蓋章：___ 簽字蓋章：

年 月 日

運輸合同書 篇7

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

第一條：服務內容

乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內快遞等運輸服務。

第二條：服務確認方式

1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運單、檢查等服務。

2、達成委托后甲方應及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的)。

3、乙方接受甲方委托后應及時辦理相關貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務收費標準開具工作單，依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據市場價格的變動作相應調整。

第三條：運送過程中的安全要求注意事項

1、甲方所托運的貨物應有合理的、符合安全運輸的包裝，保險費‰由甲方支付，乙方可代其辦理;乙方應保證在上述服務過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險申明價值賠償，不超過貨物的投險價值.甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞,(注：每票限張報關單。如因報關內容較多需增加報關單。

2、從承運貨物時，至收貨人簽收時止，乙方對貨物的遺失、短少、變質、損壞承擔全部責任。但有下列情況之一除外：(1)、不可抗力;(2)、貨物的自然屬性合理損耗或性質變化;造成貨物受損;(4)客戶自行包裝，外包裝完好而內裝貨物毀損、短少或遺失;(5)甲方或收貨方本身的過錯;但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

3、收貨簽收后，該貨物產生的遺失，短少、變質、污染、損壞等一切風險隨之轉移到收貨人處，乙方不負責任。甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益。

第四條：雙方的權利義務

1、甲方有權要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。

2、甲方有義務按合同約定時間與乙方進行結帳，出現(xiàn)違約時承擔其相關責任。

第六條：爭議

本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決;如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質權利。

第七條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同書 篇8

甲方：________________(以下簡稱甲方)

乙方：________________(以下簡稱乙方)

甲、乙雙方本著平等自愿、公平、協(xié)商一致的原則，由乙方向甲方購買玻璃產品事宜，達成以下協(xié)議。

第一條：產品名稱、規(guī)格型號、計量單位、單價。

第二條：根據市場行情若因玻璃原片價格有較大輻度的漲跌，玻璃單價由甲、乙雙方另行協(xié)商調整價格。

第三條：質量要求標準

第四條：質量及驗收方式及期限

1、甲方供應的產品抵達交驗地后，乙方應自行卸貨并在現(xiàn)場對貨物的數量進行驗收，驗收完畢在送貨單上簽字。

2、甲方供應的產品若出現(xiàn)問題，由甲、乙雙方派出專業(yè)人員到現(xiàn)場核實，并出具相應的書面文字說明，經雙方或國家質檢部門檢驗認定后，甲方應更換該產品。

租金用甲方向國外支付租賃物件價款的同一貨幣計價。在每期對國外支付的租金的當月按中國銀行的外匯牌價兌換成美元，并以貿易內部結算價格同乙方結算。

3、甲方應向乙方提供貨物的產品合格證和相關部門的檢驗報告。

4、供貨時間：

5、乙方(買方)應指定收貨人：________________聯(lián)系方式：________________;身份證號碼：________________)

第五條：交(提)貨方及費用的承擔：

甲方負責運輸到乙方指定地點：________________工地(可安全?？寇囕v)后，乙方自行負責卸貨。

租金用甲方向國外支付租賃物件價款的同一貨幣計價。在每期對國外支付租金的當日按中國銀行的外匯牌價兌換成美元。

第六條：付款方式：

1、乙方預定玻璃約___________元;

2、工程結算付款：貨款每滿___________元支付一次;如乙方未按期付款，甲方可以暫停供貨;

3、甲方履行全部交貨義務后，乙方應在最后《送貨單》簽收日期之日起______日內付清全部貨款;

第七條：違約責任：

1、甲方按乙方提供的產品進場計劃供貨;若甲方不能按期交貨(不可抗拒力因素除外)并造成經濟損失的，應當賠償乙方因此導致的直接經濟損失。

在租賃期內，由于我國政府或租賃物件出口國政府增減有關稅項、稅率等因素必須變更租金時。

2、若乙方不能按期提貨并超過天的(不可抗拒力因素除外)，由此產生的玻璃質量問題及造成的經濟損失由乙方承擔。

租賃物件的總成本與其概算租金不符時，甲方在租賃物件全部交貨后，用書面通知乙方實際租金的金額。

3____________元給甲方。

第八條：合同爭議解決方式：

若履行本合同發(fā)生爭議，雙方當事人本著友好協(xié)商的方式解決，協(xié)商不成，依法向重慶市永川區(qū)人民法院提起訴訟。第九條：本合同壹式貳份，經雙方簽字后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。

租賃物件在附表第4項所列的卸貨港，由甲方向乙方交貨。

甲方(公章)：_________________乙方(公章)：____________________

法定代表人(簽字)：__________法定代表人(簽字)：_____________

___________年_________月____日___________年________月____日

運輸合同書 篇9

甲方：

乙方：

為規(guī)范單位餐廚垃圾清運管理，根據《北京市餐廚垃圾收集運輸處理管理辦法》以及市、區(qū)政府有關餐廚垃圾處理工作要求，甲方安排餐廚垃圾清運服務，乙方配合甲方清理餐廚垃圾。合同簽署前，由雙方代表或委托具有測繪資質的第三方根據甲方提供有關施 工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經測算，暫定土方量為 立方米。甲方必須承擔垃圾處理涉及的一切費用，包括(堆放、運輸、處理管理和其它)，這些過程與清潔乙方垃圾房里的垃圾相關。甲方處理全部垃圾時，必須嚴格遵照深圳環(huán)衛(wèi)局的管理規(guī)定和要求。如有違反，其全部后果及責任均由甲方承擔。

一、甲方責任

1、甲方負責落實餐廚垃圾清運合作單位，并落實合作標準。

2、甲方負責安排規(guī)范餐廚垃圾處理及清運場地。

3、甲方根據餐廚垃圾總量確定垃圾運量，確保垃圾正常清理。

二、乙方責任

1、乙方根據甲方要求，做好餐廚垃圾收集、分類、搬運等日常管理工作。

2、乙方須將餐廚垃圾裝入綠色120L(升)標準的收集容器內(見《垃圾收集容器產品技術要求》)，并保證餐廚垃圾裝載不外露，保持餐廚垃圾收集容器外觀干凈、整潔、無破損。因以下原因造成工期延誤，工期相應應延期：①、甲方未能按約定日期支付工：程預付款、進度款、致使施工不能正常進行。②、相關職能部門因管理需要。乙方員工不得擅自售賣酒店承包給甲方范圍內的垃圾及廢品。乙方負責給甲方水、電清洗垃圾房，房內外地面、墻壁、地溝、天花、窗戶等環(huán)境設備。

3、乙方負責根據上述標準及垃圾量，相應購置餐廚垃圾收集容器。如餐廚垃圾收集容器因破損等原因影響正常使用的，乙方應及時更換。在合同簽署生效后，乙方在進場施工前，甲方向乙方預付總造價的10% 計 元后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)。甲方根據乙方施工進度，于次月10日向乙方支付85%工程進度款。在清理和處理垃圾時，如果甲方指派人員發(fā)現(xiàn)垃圾中有乙方物品或餐具(如碟子、碗、餐刀、其它用具等)，無論酒店用品或餐具是否完好。

4、乙方嚴禁將塑料、紙類、金屬、玻璃、織物、建筑垃圾等非餐廚垃圾裝入餐廚垃圾收集容器內。

5、乙方應嚴格按照甲方要求，將餐廚垃圾收集容器存放在指定餐廚垃圾處理及清運場地，并規(guī)范碼放。

6、乙方不按本協(xié)議中明確約定的餐廚垃圾分類標準清理垃圾，影響甲方餐廚垃圾整體清運工作開展的，乙方應承擔因此產生的經濟損失。甲方未能按前款規(guī)定，按時支付進度款，乙方暫停運輸作業(yè)，并向甲方 收取違約金，直到款項結清(違約金按本協(xié)議約定的合同價減去已付款項的每千 分之三計取)。除了此合同里規(guī)定的可賣垃圾外，任何情況下，甲方指派人員都不準從乙方管轄區(qū)拿走乙方任何物品。如果發(fā)現(xiàn)甲方指派人員正在拿乙方物品，而這些物品并不屬于可賣垃圾范圍，則乙方有權向甲方索賠______-______元(人民幣)的罰金。如甲方指派工作人員有嚴重過失，則乙方有權立即終止此合同。

三、餐廚垃圾清運量

乙方每日需要餐廚垃圾清運量為 個標準桶(120升)，乙方餐廚垃圾清理數量發(fā)生變化時，須提前3天告知甲方，甲方根據乙方需求協(xié)調解決餐廚垃圾清運。甲方收到乙方決算通知書7天內予以核定工程量，按有關約 定在30天內辦理結算。甲方逾期不核對工程量，按乙方提供的決算作為工程的 最后結算依據，甲方逾期支付余款。此外，甲方垃圾運輸車必須憑乙方保安人員(或其指派負責人)共同簽字確認的出入通行證出入乙方管轄區(qū)域。

四、餐廚垃圾清運費用

如在本協(xié)議有效期內，政府出臺新的收費政策，重新簽訂清運餐廚垃圾協(xié)議，協(xié)商未果原協(xié)議終止。

五、本協(xié)議有效期為：

201 年 月 日 至201 年 月 日

六、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商。

七、本協(xié)議書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

負責人簽字： 負責人簽字：

簽訂日期： 簽訂日期：

運輸合同書 篇10

___ 乙方___________公路貨運站

_____ 法定代表人：_____________

地址：____________________ 地址：___________________

電話：_____________________ 電話：___________________

貨物運輸代理合同書（通用16篇）根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20XX)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定。

依照有關道路運輸規(guī)定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協(xié)議：條　托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù)。

一、甲方委托乙方承運貨物，運輸方式為;公路汽車運輸服務。條　承運方負責聯(lián)系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協(xié)調。

三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。

四、乙方指派 業(yè)務人員為辦理甲方貨運事宜的聯(lián)系代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。

五、甲方提前通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱、數量、裝貨時間、不得出現(xiàn)車輛放空情況，若有放空、壓車情況(派車地點與裝貨地點超出50公里以外)，甲方應向乙方適當補償放空、壓車費用。包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

六、甲方交接貨物要內外包裝完好，有條件可加封標志清晰的封條。

七、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對于零散貨物，乙方應負責協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。在合同規(guī)定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。

八、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

九、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應當支付因此所增加的運輸費用及其它費用。 甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數量的棉花的運輸。

十、乙方應當按照甲方指定的運輸方式承運，乙方不得擅自改變運輸方式。十一、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單，乙方出據〈貨物運單〉，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)。托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。

1、批量貨物、重貨類，甲乙雙方按噸商議運費，以車裝實際重量結算運費。

2、輕貨、雜物、怕?lián)p物品應按所需車型，甲乙雙方商議運費，以整車、包車價承運，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明。

十三、運費結算方式：

1、貨物裝車前預付 %運費，貨物安全達到目的地，憑隨車〈貨物運單〉結清全部剩余運費，每車一結算。

2、甲方需要乙方提供運輸發(fā)票事宜雙方商議，發(fā)票稅金由甲方承擔或增加運費，由乙方承擔發(fā)票稅金，雙方商議并注明。造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人。

十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因導致貨物無法按約定時間到達時，乙方應將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達情況。準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。

十五、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。

十六、運輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險法》或是國家相關運輸條例按下列條款賠償。

1、甲方委托乙方辦理貨物運輸保險，甲方必須按照貨物的實際價值投保，投保金額暫定：每車保險額為12萬元，每車向甲方收取300元保險費，保額不足，依次類推，貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠，但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。

2、甲方托運零擔貨物、散件貨物，廠商長期貨物托運，乙方可按貨物價值3‰的保險投?；蜻\費中含保，甲乙雙方商議并注明。甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。

3、甲方未委托乙方承運貨物辦理保險，貨物出險后，乙方有義務協(xié)助甲方向責任方追償，乙方視己方應承擔的責任而作相關的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。為了維護甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運費、內陸運費、港口費用及其他代辦費用。上述款項采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關費用調整。

十七、合同一方由于自然災害、政治和其它由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除后，雙方應立即恢復合同正常履行。B.乙方可先交付提單，甲方每月以月結帳的方式與乙方結算費用，即每月15日將上月應付款項匯付并到乙方帳戶;

十八、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，協(xié)議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運部、信息部承運;乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運。若船期更改，乙方應及時向甲方提供船期預報以及船公司截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港的具體時間約定。

十九、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議，應及時協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向當地人民法院起訴。乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物截關前壹天向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。

二十、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效(整批貨物待貨物承運完畢后協(xié)議失效)，廠家貨物有效期 年。

1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

2、其它補充內容：

(商定運價)

(發(fā)票稅金)

(付款方式) 。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

甲方代表簽字:______________ 乙方代表簽字：________________ 手機：_____________________ 手機：________________________ 辦公電話：_________________ 辦公電話：____________________ ______年______月______日 ______ 年______月______日

運輸合同書 篇11

簡單渣土運輸合同范本1

發(fā)包人(全稱): 以下簡稱甲方)

承包人(全稱(以下簡稱乙方)

甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現(xiàn)經甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

渣土量： 立方米;

合同價款： 元(大寫 )

三、工期：

開工日期：

竣工日期：

乙方必須按照甲方的施工進度計劃，組織安排人員機械，以保證甲方的施工進度。

四、付款方式：

工程竣工驗收合格后五個工作日內，甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。

五、甲方工作范圍及承擔責任：

1、配合乙方辦理渣土清運許可證件，并及時出具需要由甲方提供的相關文件。

2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調工地工作。

3、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應及時通知乙方。

4、負責解決本工區(qū)域內的有關事宜。

六、乙方工作范圍及承擔的責任：

1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。

2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產事故，責任及費用由乙方自行承擔。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排，

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。

八、補充條款：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

簡單渣土運輸合同范本2

甲方：

乙方：

甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規(guī)定，根據《合同法》及相關法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

第一條 工程項目地址：

第二條 工期

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 20_ 年 月 日至 20_ 年 月 日。

第三條 單價、總方量

參照都江堰市政府辦【20_】160號文件關于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內運費單價定為/m?，每增加1公里運費單價遞增 元/ m?;本工程項目運輸價格按6.3×2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)渣土總量約為萬m?。

第四條 結算及付款方式

1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。

并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從

20_ 年 月 日至 20_ 年 月 日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和渣土總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：

元，大寫(人民幣)：作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)

6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條 甲、乙雙方的權利、義務（36gh.com 合同范本網）

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;

雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。

2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。

必須做到作業(yè)面內工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。

因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。

(1)甲方工程項目設計更改導致停工。

(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。

6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續(xù)，費用由乙方承擔。

7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。

8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。

如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。

10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。

11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關方需積極配合協(xié)助。

第六條 不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據?；谝陨闲袨?，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。

本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

第七條 本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內容為準。

第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條 備注：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

簡單渣土運輸合同范本3

發(fā)包方 (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國經濟合同法》及其他相關法律法規(guī)，經甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：

一.工程概況

1、工程名稱：1-3工區(qū)渣土運輸

2、工程地點：挖方區(qū)—填方區(qū)

3、工期：15天(有效工作日)

二.工程量及單價

1、渣土運輸總量約

2、運輸單價：

三.結算方式

1、甲方依據乙方每日的運頭數，以三聯(lián)單開出票據，待渣土運輸結束后，乙方憑三聯(lián)單據按實結算。

2、甲方在渣土運輸結束后的兩天內，一次性付清運輸費用。

3、若乙方在運輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時，甲方可支付壹萬元費用進行救急之用。

四.甲、乙雙方的權利與義務

1、乙方有權要求甲方對挖填方區(qū)的取土點和倒土點提前進行技術交

2、乙方在完成渣土運輸任務后，有權要求甲方在兩個工作日內進行費用結算，若逾期一天，按總費用的5%支付違約金。

3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴重損壞時，甲方有義務及時進行維修。

4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。

5、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切安全責任均由乙方自行承擔。

6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施，每天不少于10輛運輸車，并不得隨意調走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權按1000元/車進行處罰。

(車輛發(fā)生故障除外)。

7、若乙方在運輸票據中弄虛作假，一經甲方查實后，假一罰十，并從結算總費用中扣除。

8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運輸的費用按60%結算。

五.其他

1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進行裁決。

2、本合同經甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

運輸合同書 篇12

承運方： (以下簡稱甲方)

托運方： (以下簡稱乙方)

二、運價及運費結算方式

1、建筑垃圾運輸價格根據該工程實際情況，經雙方商定每車每趟運價： 車為 元。

2、運費結算方式

三、甲、乙雙方的權利與責任

1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建筑垃圾管理的有關法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質的非專用車輛參運建筑垃圾。根據《中華人民共和國合同法》之有關規(guī)定。甲、乙雙方經友好協(xié)商，確定由乙方承包甲方廠區(qū)區(qū)域內垃圾清運服務。

2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

3、甲方應提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。

5、在施工場內發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產損失的，由甲方負責。

6、因甲方原因，被有關管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調處理并承擔相關費用。

7、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。②甲方對乙方清運工作有權進行監(jiān)督、管理，并負責確認乙方每日清運垃圾車次。

8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

9、因甲方原因。⑥乙方工作行為應該符合法律和政府相關部門之規(guī)定，乙方受到政府相關部門的干涉和處罰。

10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

四、違約責任

1、如果甲方不能按本合同約定如數足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。

2、乙方應保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責任。

3、因無法避免、不可預見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。

4、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

運輸合同書 篇13

甲方：(委托方)

乙方：(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：_________________。承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。方應在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，應承擔賠償義務。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協(xié)議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。貨物的驗收期限：乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時。

四、運費支付方式：現(xiàn)付( )、貨到付款( )、月結、( )

五、違約責任：

c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日 元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人盡快提貨。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到。

六、經雙方友好協(xié)議特定運費如下：

七、乙方(深圳)至：上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。條 本合同的附件《 貨物公路運輸價格表 》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分。甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章)：　乙方(蓋章)：

地址：　 地址：

法人代表：　法人代表：

經辦人：　經辦人：

電話：

簽約地：

簽約時間： 年 月 日

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