幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案9篇

增強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)意識，提高防災(zāi)減災(zāi)技能，為了預(yù)防緊急事件的發(fā)生。良好的應(yīng)急預(yù)案可以幫助企業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營，應(yīng)急預(yù)案定期評估和更新是不是必需的呢？希望這份“幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案”能夠?yàn)槟鷰眢@喜和滿意，請考慮到具體情況的差異使用以下內(nèi)容僅供參考！

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇1

高速公路發(fā)生重大交通事故如何處理有了省級標(biāo)準(zhǔn)。日前，我省正式發(fā)布實(shí)施高速公路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案，將事故按照嚴(yán)重程度劃分為四級，并規(guī)定了四級預(yù)警和三個等級的響應(yīng)。預(yù)案明確，發(fā)布紅色預(yù)警后，將視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口等措施。事故善后方面，法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時到位或存在缺口的，設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

高速路交通安全設(shè)四級預(yù)警

預(yù)案明確，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、影響范圍等，高速公路交通事故劃分為特別重大、重大、較大和一般四級。根據(jù)災(zāi)害性天氣以及其他風(fēng)險隱患可能對交通安全造成的危害程度、發(fā)展態(tài)勢等，將高速公路交通安全預(yù)警分為一級、二級、三級和四級，分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)識。

紅色預(yù)警時可關(guān)閉高速道口

發(fā)布黃色、藍(lán)色預(yù)警后，公安交警、交通路政部門及省路警聯(lián)合指揮中心、高速公路經(jīng)營單位強(qiáng)化24小時值守，引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。發(fā)布橙色預(yù)警后，在上述措施基礎(chǔ)上，禁止大中型客車、大型載貨汽車、超限車輛、?；愤\(yùn)輸車輛等駛?cè)?；發(fā)布紅色預(yù)警后，在橙色預(yù)警措施基礎(chǔ)上，視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口、車輛容留分流、壓速帶道等管制措施。

省政府設(shè)立省高速公路重特大交通事故應(yīng)急指揮部，省指揮部指揮長由分管道路交通安全的副省長擔(dān)任，副指揮長由省政府相關(guān)副秘書長以及省公安廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。公安、交通、環(huán)保等十余個部門作為成員單位各司其職。

善后資金難到位政府先墊付

省指揮部對高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級，視不同情況有一整套現(xiàn)場處理和綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。同時，事發(fā)地設(shè)區(qū)市政府成立善后處置工作組，負(fù)責(zé)組織做好現(xiàn)場清理、物資和勞務(wù)征用、受傷人員救治、遇險人員安置、遇難人員喪葬賠償及家屬安撫、污染物收集處理等善后工作。保監(jiān)部門協(xié)調(diào)保險機(jī)構(gòu)及時開展事故理賠。法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時到位或存在缺口的，設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，高速公路重大交通事故以及死亡7人以上10人以下的高速公路交通事故，由省人民政府授權(quán)省安全監(jiān)管局組織調(diào)查。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇2

交通安全（Thetrafficsafety），是指人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍時，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面是我的公文網(wǎng)為大家整理的重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文，供大家參考選擇。

重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、引發(fā)交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊(duì)行走，如需要乘車,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員；選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作

4、定期對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并向家長和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門（先口頭后書面）

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。

(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組?長：張昌文

副組長：郭亞平熊啟雷（趣祝福 zfw152.com）

組?員：肖學(xué)華陳愛民胡慶松庹紅超吳小強(qiáng)程華新宋少龍

職?責(zé)：下達(dá)啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

主任：胡慶松

成員：各年級主任和班主任教師

職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

現(xiàn)場處置組

組長：郭亞平

成員：學(xué)校辦公室主任?總務(wù)主任?保衛(wèi)科長

職責(zé)：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；進(jìn)行現(xiàn)場處置，采取必要措施。

重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

（一）、交通事故簡介：

據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每分鐘有2人死于交通事故，而我國每天（24小時內(nèi)）就有300人死于交通事故。造成交通事故的主要原因一是違章駕駛和行人不守交通規(guī)則，二是車輛故障所造成。本工地位于車輛繁忙的金瀾南路，出門便是馬路，所以要求人員出入必須注意交通安全。

（二）、交通事故應(yīng)急救援方法：

1、發(fā)生交通事故要即時撥打120報警電話和報交警部門；

2、如果120車輛未到要及時將傷者送往就近的醫(yī)院救治；

3、報告公司應(yīng)急救援小組。

重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

高速公路發(fā)生重大交通事故如何處理有了省級標(biāo)準(zhǔn)。日前，我省正式發(fā)布實(shí)施高速公路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案，將事故按照嚴(yán)重程度劃分為四級，并規(guī)定了四級預(yù)警和三個等級的響應(yīng)。預(yù)案明確，發(fā)布紅色預(yù)警后，將視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口等措施。事故善后方面，法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時到位或存在缺口的，設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

高速路交通安全設(shè)四級預(yù)警

預(yù)案明確，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、影響范圍等，高速公路交通事故劃分為特別重大、重大、較大和一般四級。根據(jù)災(zāi)害性天氣以及其他風(fēng)險隱患可能對交通安全造成的危害程度、發(fā)展態(tài)勢等，將高速公路交通安全預(yù)警分為一級、二級、三級和四級，分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)識。

紅色預(yù)警時可關(guān)閉高速道口

發(fā)布黃色、藍(lán)色預(yù)警后，公安交警、交通路政部門及省路警聯(lián)合指揮中心、高速公路經(jīng)營單位強(qiáng)化24小時值守，引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。發(fā)布橙色預(yù)警后，在上述措施基礎(chǔ)上，禁止大中型客車、大型載貨汽車、超限車輛、?；愤\(yùn)輸車輛等駛?cè)?；發(fā)布紅色預(yù)警后，在橙色預(yù)警措施基礎(chǔ)上，視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口、車輛容留分流、壓速帶道等管制措施。

省政府設(shè)立省高速公路重特大交通事故應(yīng)急指揮部，省指揮部指揮長由分管道路交通安全的副省長擔(dān)任，副指揮長由省政府相關(guān)副秘書長以及省公安廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。公安、交通、環(huán)保等十余個部門作為成員單位各司其職。

善后資金難到位政府先墊付

省指揮部對高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級，視不同情況有一整套現(xiàn)場處理和綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。同時，事發(fā)地設(shè)區(qū)市政府成立善后處置工作組，負(fù)責(zé)組織做好現(xiàn)場清理、物資和勞務(wù)征用、受傷人員救治、遇險人員安置、遇難人員喪葬賠償及家屬安撫、污染物收集處理等善后工作。保監(jiān)部門協(xié)調(diào)保險機(jī)構(gòu)及時開展事故理賠。法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時到位或存在缺口的，設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，高速公路重大交通事故以及死亡7人以上10人以下的高速公路交通事故，由省人民政府授權(quán)省安全監(jiān)管局組織調(diào)查。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇3

1.就餐后，當(dāng)幼兒出現(xiàn)嘔吐、腹瀉等現(xiàn)象時，帶班教師要立即將幼兒送往醫(yī)院，并向園長匯報；

2.食堂人員負(fù)責(zé)保留好飯樣及餐具，并送往衛(wèi)生防疫部門進(jìn)行檢驗(yàn)。期間，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入食堂；

3.組織由保健教師、園內(nèi)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、骨干教師組成的陪護(hù)隊(duì)伍，具體負(fù)責(zé)陪護(hù)事宜；

4.穩(wěn)定幼兒情緒，做好家長工作，保證幼兒園正常的生活秩序和工作秩序；

5.及時向主辦單位及當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告有關(guān)處理情況。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇4

幼兒園交通事故安全應(yīng)急預(yù)案范文

為預(yù)防我園幼兒可能發(fā)生的`交通及其他安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保師生的生命安全，根據(jù)上級要求結(jié)合本園實(shí)際，特制訂本方案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：杜永菊（園長）

副組長：楊俊梅

組員：司機(jī)及各班班主任

二、交通安全教育

1、教育性原則。

①經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體同志高度重視安全工作；

②建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化；

③堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。

2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

三、處理交通安全事故方案

1．報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告。

2．應(yīng)急工作分工：

現(xiàn)場處理組:

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：

（1）由副組長楊俊梅向交警報告情況；

（2）向醫(yī)院要求，做好搶救準(zhǔn)備，由各班班主任做好配合工作；

（3）向教育局、縣政府報告；

（4）向校內(nèi)發(fā)出指令；

（5）警戒維護(hù)，由保安劉元堂、周衛(wèi)國負(fù)責(zé)，任務(wù)設(shè)置警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開等。

留校處理組:

職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：

①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名；

②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；

③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

四、其他

1、發(fā)生事故后，應(yīng)及時向總指揮（法人）匯報，不遲報瞞報。

2、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，幼兒園將給予批評教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇5

幼兒園交通事故安全應(yīng)急預(yù)案范文

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，保不準(zhǔn)會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？下面是小編整理的幼兒園交通事故安全應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎閱讀與收藏。

為預(yù)防我園幼兒可能發(fā)生的`交通及其他安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保師生的生命安全，根據(jù)上級要求結(jié)合本園實(shí)際，特制訂本方案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：杜永菊（園長）副組長：楊俊梅組員：司機(jī)及各班班主任二、交通安全教育1、教育性原則。①經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體同志高度重視安全工作；②建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化；③堅(jiān)持責(zé)任到人，強(qiáng)化安全督查。2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。三、處理交通安全事故方案1．報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告。2．應(yīng)急工作分工：現(xiàn)場處理組:職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：（1）由副組長楊俊梅向交警報告情況；（2）向醫(yī)院要求，做好搶救準(zhǔn)備，由各班班主任做好配合工作；（3）向教育局、縣政府報告；（4）向校內(nèi)發(fā)出指令；（5）警戒維護(hù)，由保安劉元堂、周衛(wèi)國負(fù)責(zé)，任務(wù)設(shè)置警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開等。留校處理組:職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名；②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。四、其他1、發(fā)生事故后，應(yīng)及時向總指揮（法人）匯報，不遲報瞞報。2、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，幼兒園將給予批評教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇6

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制定校車交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

一、可能引發(fā)校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、 加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、 加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭、手伸出車外。

3、 選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、 選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的.老師隨車，做好幼兒的安全保護(hù)工作。

5、 做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

6、 不準(zhǔn)違法超載、超速。

7、 有條件的幼兒園為幼兒配備保險帶。

8、 租賃的校車也適用本預(yù)案。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1、報警。

2、報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面）。

3、處置乘車人員（另外調(diào)動車輛接送幼兒，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）。

4、通知家長。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇7

一、防范措施

（一）幼兒園門前的道路沒有交通安全標(biāo)志或行人過街設(shè)施的，應(yīng)由應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人及時向公安、建設(shè)和交通部門申請施劃人行橫道線、交通信號燈、減速帶或過街天橋等設(shè)施，并設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志。

（二）幼兒園須調(diào)查和統(tǒng)計(jì)校內(nèi)須乘車上、下學(xué)的學(xué)生人數(shù)及路線，明確各路段特點(diǎn)及危險路段，并上報上級教育行政部門和當(dāng)?shù)毓步煌ú块T備案。教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘坐超員車輛。

（三）幼兒園舉行文藝匯演等大型集體活動時，決定交通路線，并事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門共同研究并落實(shí)安全措施。

（四）嚴(yán)格園內(nèi)車輛安全管理，堅(jiān)決杜絕將幼兒園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及幼兒安全的'活動。

（五）加強(qiáng)校車管理。每學(xué)期要對校車安全保障、駕駛員資格等情況進(jìn)行一次全面檢查，校車出車前必須對車容、車況、安全性能（特別是制動力系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

（六）未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)的各種社團(tuán)擺設(shè)攤點(diǎn)不得擅自占用道路和阻礙交通。

（七）任何部門、個人不得損壞、拆卸或移動幼兒園交通標(biāo)志和交通設(shè)施。

（八）幼兒園內(nèi)部或周圍建筑施工，由管理部門提出申請，經(jīng)幼兒園同意后，報上級教育行政管理部門備案，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施及警示牌方可施工。

（九）嚴(yán)禁租用個人車輛接送學(xué)生，凡是用于接送學(xué)生的私營車輛必須經(jīng)交通部門審核合格。

二、校（園）交通安全事故應(yīng)急指揮小組和職責(zé)

（一）建立校（園）交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

總指揮：宋冰（xxxxxxxxxxx）

副總指揮：周蜜（xxxxxxxxxxx）

下達(dá)啟動交通應(yīng)急預(yù)案啟動命令，依據(jù)上級指示和現(xiàn)場情況適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作，向公安交通部門發(fā)出援助請求。檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。及時向上級教育部門報告事件的情況，上報內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛來源、事故原因、人員傷亡情況、現(xiàn)場救護(hù)情況等。

（二）各小組職責(zé)

醫(yī)療救治組：徐娥（xxxxxxxxxxx）蔣玲（xxxxxxxxxx）

現(xiàn)場臨時對受傷師生進(jìn)行緊急救護(hù)，同時負(fù)責(zé)聯(lián)系“120”申請醫(yī)療救援，配合衛(wèi)生部門護(hù)送受傷師生。

安全保衛(wèi)組：楊勇（xxxxxxxx）

在公安機(jī)關(guān)到來之前負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，疏散圍觀群眾，阻止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場；深入調(diào)查事故的起因、現(xiàn)狀發(fā)展趨勢等信息，需要采集證據(jù)的進(jìn)行文字和圖像收集；配合公安機(jī)關(guān)交通部門追查肇事車輛。

后勤保障組：彭莉梨（xxxxxxx）

負(fù)責(zé)聯(lián)系保險公司立案，負(fù)責(zé)對受傷師生提供物資援助，負(fù)責(zé)聯(lián)系和安撫學(xué)生家長，穩(wěn)定其情緒。

三、應(yīng)急反應(yīng)

（一）報警。獲得師生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應(yīng)當(dāng)在第一時間用最快方式向領(lǐng)導(dǎo)報告，報告的最很需要內(nèi)容是出事地點(diǎn)，同時打110、120電話救援。

（二）幼兒園交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場情況下令啟動預(yù)案。

（三）醫(yī)療救治組現(xiàn)場臨時對受傷師生進(jìn)行緊急救護(hù)，待衛(wèi)生救援部門趕到后，配合衛(wèi)生部門護(hù)送受傷人員去醫(yī)院。

（四）后勤保障組立即聯(lián)系受傷學(xué)生家長，并派班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

（五）安全保衛(wèi)組配合交通民警做好事故處理工作，保護(hù)好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人。

（六）學(xué)校應(yīng)當(dāng)把事故情況及時向上級教育行政部門報告。

四、應(yīng)急處理工作要求

（一）制定方案，組織落實(shí)。各小組成員都要根據(jù)本預(yù)案的要求，明確職責(zé)，并按具體分工，組織落實(shí)本小組搶險救援人員。

（二）熟預(yù)案，組織演練。各小組要組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉本預(yù)案，使其明確任務(wù)要求和處置措施，并定期組織訓(xùn)練和演練。

（三）各小組人員落實(shí)，真正做到招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，力爭把事故造成的損失降到最小。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇8

一預(yù)防措施

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，園長隨時進(jìn)行抽檢。

4、大霧雨雪天氣盡量避免校車出行。

二、處理程

一旦發(fā)生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

三、教師職責(zé)

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(diǎn)（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊(duì)，核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門車窗，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、離園時，各班在教室前站隊(duì)、清點(diǎn)人數(shù)，送到大門口家長的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù)；教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償一律由當(dāng)事者承擔(dān)。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇9

幼兒園交通事故應(yīng)急預(yù)案

近年來，幼兒園交通事故頻繁發(fā)生，給幼兒的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為幼兒園工作人員，我們要時刻保持警覺，制定并實(shí)施科學(xué)合理的交通事故應(yīng)急預(yù)案，以確保孩子們的安全。根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我將以下內(nèi)容作為一份交通事故應(yīng)急預(yù)案的參考。

1. 設(shè)立事故應(yīng)急小組

在幼兒園內(nèi)組建一支事故應(yīng)急小組，并負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。這個小組由具備相關(guān)救護(hù)知識和經(jīng)驗(yàn)的工作人員組成，包括校長、教師、保健員等。同時，需要確保每個教師都了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和流程。

2. 建立事故應(yīng)急預(yù)警機(jī)制

幼兒園應(yīng)建立一套完善的事故應(yīng)急預(yù)警機(jī)制，及時掌握災(zāi)害發(fā)生的信息。在日常工作中，教師需要在觀察周圍情況時，留心交通狀況及突發(fā)事件的發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即向事故應(yīng)急小組報告并啟動預(yù)案。

3. 培訓(xùn)幼兒交通安全意識

幼兒園應(yīng)定期組織交通安全教育活動，提高幼兒的交通安全意識。教師可以通過啟發(fā)幼兒思考、模擬交通場景、游戲等方式，教授幼兒交通規(guī)則，如過馬路時要牽好手、等候紅綠燈等。同時，與幼兒家長密切合作，加強(qiáng)家校共育，讓家長也參與進(jìn)來，共同教育孩子遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)他們的交通安全意識。

4. 建立疏導(dǎo)和救護(hù)流程

事故應(yīng)急小組成員應(yīng)熟悉并掌握事故疏導(dǎo)和救護(hù)流程。在事故發(fā)生時，首先要迅速判斷事態(tài)的嚴(yán)重程度，并立即進(jìn)行疏導(dǎo)工作。同時，確保幼兒園內(nèi)部對突發(fā)事故的緊急救援能力，定期組織救護(hù)培訓(xùn)，提高工作人員的急救水平。

5.與交通部門合作

幼兒園應(yīng)積極與當(dāng)?shù)亟煌ú块T合作，共同制定并實(shí)施交通安全措施。例如，平衡幼兒園周邊交通情況，設(shè)立合適的交通標(biāo)識、連接道路和人行道，以便更好地保護(hù)幼兒的安全。

6. 做好事后處理

一旦事故發(fā)生，幼兒園要迅速聯(lián)系家長，并告知傷員的情況。同樣重要的是，收集相關(guān)證據(jù)，為保險索賠提供必要的資料。同時，及時啟動心理援助措施，為幼兒和家長提供必要的支持和安撫。

7. 定期演練和評估

幼兒園應(yīng)保持定期演練，以確保應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施效果。在演練過程中，可以模擬各種突發(fā)情況，測試工作人員的反應(yīng)速度和處理能力。并且要定期評估應(yīng)急預(yù)案的完善程度，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行適時調(diào)整和改進(jìn)。

總結(jié)起來，幼兒園交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行需要全員參與，以確保幼兒的生命安全。只有加強(qiáng)交通安全教育，與交通部門合作，建立緊密的家校關(guān)系，并定期演練和評估，我們才能有效地應(yīng)對交通事故，給幼兒提供一個更加安全和有保障的學(xué)習(xí)環(huán)境。

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