地鐵工作計劃十四篇

地鐵工作計劃。

經(jīng)過細致的分類欄目小編為您整合了“地鐵工作計劃”，希望您閱讀后能有所收獲。為了更加徹底地完成工作任務(wù)，固然需要我們提前擬制好下一階段工作計劃。在制定工作計劃時你可以更全面地考慮自己的個人專長和優(yōu)點。

地鐵工作計劃【篇1】

地鐵施工年度工作計劃

地鐵交通是現(xiàn)代城市的重要組成部分，可以有效緩解城市交通擁堵的問題，提高人們出行效率和舒適度。然而，地鐵建設(shè)的過程是一個復雜而繁瑣的過程，需要精細的規(guī)劃和高效的實施。因此，每年地鐵公司都會制定一份年度工作計劃，來保證地鐵建設(shè)工作能夠有序進行。

一、年度工作計劃的制定

地鐵公司的年度工作計劃需要考慮很多因素，比如城市的總體規(guī)劃、政府的計劃和投資等?；谶@些因素，地鐵公司需要制定一個全面而嚴密的年度工作計劃，明確在該年度內(nèi)要完成的任務(wù)和計劃。

在制定年度工作計劃期間，地鐵公司需要與政府相關(guān)部門協(xié)商，以確定規(guī)劃和政策框架，并且決定哪些項目應優(yōu)先考慮。此外，地鐵公司還需要與其他相關(guān)的機構(gòu)、標準委員會和廠商商討方案，以確保項目的質(zhì)量和安全性。

二、年度工作計劃的主要內(nèi)容

地鐵公司的年度工作計劃是一個全面的計劃，它覆蓋了各種方面的工作，比如設(shè)計、施工、測試、運營等。以下是年度工作計劃的主要內(nèi)容：

1. 設(shè)計和規(guī)劃

地鐵公司在今年需要完成的設(shè)計和規(guī)劃方案有哪些？比如這些方案是否需要提前設(shè)計，是否需要進行現(xiàn)場考察，是否需要調(diào)查人口、交通、土壤和地形等相關(guān)數(shù)據(jù)？需要確定哪些資源是必須的，以便在設(shè)計和規(guī)劃項目開始前就有充分準備。

2. 施工

地鐵公司今年需要完成哪些項目的施工工作？這些施工工作需要哪些人力、財力和物力資源，同時還需要多長時間來完成？這些資源是否已經(jīng)做好準備，以確保項目可以按時、按計劃完成？

3. 測試和調(diào)試

地鐵公司在今年還需要完成哪些項目的測試和調(diào)試？這些項目是否需要建立專門的測試設(shè)備，比如列車測試設(shè)備、信號燈測試工具、通訊設(shè)備等等？

4. 運營

地鐵公司的年度工作計劃還需要確定哪些項目需要開通新的線路，建立跨線運行的客運系統(tǒng)或是新的維護工程計劃？需要考慮新線路的通行能力、車站配套設(shè)施的修建和維護、列車和設(shè)備的更新等方面。

三、工作計劃實施需要注意的問題

在地鐵公司實施年度工作計劃時，需要密切關(guān)注一些關(guān)鍵因素，以確保項目按時、按照計劃完成。以下是一些需要注意的問題：

1. 集中管理和協(xié)調(diào)

地鐵公司的多種項目需要管理和協(xié)調(diào)。不同項目的需求和數(shù)據(jù)通常在不同的部門中，需要建立一個集中管理和協(xié)調(diào)的機制，以確保各部門合作順暢，信息流暢通。

2. 經(jīng)費控制

地鐵建設(shè)是非常昂貴的，需要有效的財務(wù)管理。地鐵公司需要確保所有項目都有足夠資金支持，并制定經(jīng)費控制方案，以及定期監(jiān)督和評估資金使用情況。

3. 與政府合作

地鐵公司需要與政府相關(guān)部門密切合作，以確保項目的順利實施。政府部門不僅提供必要的批準和資金支持，也可能需要在項目實施過程中提供監(jiān)督和指導。

4. 項目變更管理

地鐵項目建設(shè)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)計劃的變更和調(diào)整。在這種情況下，地鐵公司需要制定項目變更管理方案并及時通知相關(guān)部門，以確保項目高效地實施。

綜上所述，地鐵公司的年度工作計劃涵蓋了多方面的計劃和實施，在實現(xiàn)城市交通快速發(fā)展的同時，需要對各項工作進行密切管理和協(xié)調(diào)，并注意與政府其他相關(guān)機構(gòu)合作，以確保每個項目的順利實施。

地鐵工作計劃【篇2】

一、20xx年安全目標及任務(wù)完成情況

__年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達的__年設(shè)備保障部安全考核指標。

二、20xx年部門安全工作情況及其成效

1、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責任。

在__年的安全工作中，責任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。

根據(jù)國家和__市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè)，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。

3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入_x_的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個(按項分155項)，現(xiàn)已完成整改783個(136項)，未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

4、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標，在__年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確__年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進行學習考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。

5、加強安全標準化建設(shè)，進一步提升班組安全工作bet5874.com

部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓支持。通過檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質(zhì)量有保證。

6、強化實戰(zhàn)訓練，提高設(shè)備保障能力

部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次(應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救)，達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習，嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運行。

7、事故報告流程進一步得到明確

為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領(lǐng)導需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在__年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學習，在多次強化學習后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導進行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。

地鐵工作計劃【篇3】

從20xx年x月x日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

一、新鮮血液

對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓完畢后分配到x號線x站區(qū)xx車站x班繼續(xù)學習實踐。

在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

二、茁壯成長

我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始xx路xx站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!

三、再接再厲

新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室xx工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是x經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。20xx年xx的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵工作計劃【篇4】

地鐵試用期工作計劃

目錄

一、前言

二、試用期培訓

三、職業(yè)素養(yǎng)要求

四、工作計劃

五、總結(jié)

一、前言

地鐵行業(yè)作為公眾交通的重要部分，承擔著許多人的出行需求，是一個非常重要的行業(yè)。對于地鐵公司來說，招聘能力優(yōu)秀、工作態(tài)度優(yōu)良、職業(yè)素養(yǎng)高超的員工是至關(guān)重要的。為了能夠培養(yǎng)出優(yōu)秀的地鐵員工，制定一份合理的試用期工作計劃就顯得尤為必要。

二、試用期培訓

試用期是新員工進入公司后的一段時間，也是新員工適應公司文化、工作要求并學習新技能的階段。因此，制定一份合理的試用期培訓計劃是非常必要的。

首先，需要對新員工的崗位、工作內(nèi)容、以及公司文化等進行詳細的介紹，讓新員工充分了解自己的工作職責和工作環(huán)境。 然后，需要對工作所需的技術(shù)知識進行系統(tǒng)性的培訓，包括知識的傳授、歸納梳理、模擬實操等。此外，還需要讓新員工了解相關(guān)政策法規(guī)、安全制度和應急處理措施等，提高應對突發(fā)事件的能力。

三、職業(yè)素養(yǎng)要求

在地鐵行業(yè)中，職業(yè)素養(yǎng)是非常重要的，這不僅體現(xiàn)在工作中，同時也反映在員工的言行舉止中。因此，制定一份明確的職業(yè)素養(yǎng)要求，對新員工的職業(yè)素養(yǎng)進行培訓和提高是非常重要的。

職業(yè)素養(yǎng)包括著裝規(guī)范、溝通能力、語言表達能力、職業(yè)操守等方面，這些都需要在試用期內(nèi)對員工進行培訓和管理。特別是著裝規(guī)范，地鐵公司應當配發(fā)專用制服，對員工儀容儀表進行比較嚴格的要求。

四、工作計劃

試用期工作計劃應包括新員工的學習計劃和工作計劃兩方面。

學習計劃主要是針對新員工的技術(shù)知識培訓和學習。學習計劃應包括工作內(nèi)容、專業(yè)知識、政策法規(guī)、應急處置等方面，要求員工通過學習和考試合格后才能上崗。

工作計劃主要是為新員工安排日常工作任務(wù)，并定期監(jiān)督和考核。對于新員工來說，工作量和難度要逐漸遞增，以檢測新員工學習的效果和工作能力的提升情況。

五、總結(jié)

試用期工作計劃是一份全面、系統(tǒng)的計劃，是為了培養(yǎng)優(yōu)秀的地鐵員工。試用期計劃的制定，不僅能夠讓新員工快速地適應公司和工作環(huán)境，更能夠讓地鐵公司從一開始就培養(yǎng)出優(yōu)秀的員工，為公司未來的發(fā)展提供核心保障。

地鐵工作計劃【篇5】

地鐵試用期工作計劃

自從步入大學校門，我便懷著對城市軌道交通行業(yè)的熱愛和向往?，F(xiàn)在，當我有了進入地鐵公司實習工作的機會，我深感榮幸。在這個試用期內(nèi)，我將嚴格按照以下工作計劃，踏實刻苦地完成自己的每一項任務(wù)，并不斷提升自我。

一、快速適應

進入地鐵公司實習工作，首先要求快速適應。我將盡快熟悉公司相關(guān)業(yè)務(wù)、制度和人員組成等，做好相關(guān)協(xié)調(diào)和配合工作。在適應期內(nèi)，我會主動向身邊優(yōu)秀的老員工請教，尋求他們的經(jīng)驗和智慧，不斷擴充自己的知識結(jié)構(gòu)。

二、熟練掌握操作技能

作為一名實習生，我深知自己需要具備一定的操作技能，才能更好地服務(wù)公司。針對我所負責的工作內(nèi)容，我會認真學習和練習，爭取盡快熟悉操作流程和規(guī)范標準，達到熟練掌握的水平。

三、加強團隊協(xié)作

作為實習生，在團隊合作中肩負不可或缺的角色，需要積極協(xié)助、相互支持。我將積極與同事交流溝通，了解團隊內(nèi)部的工作流程和每個崗位的職責范圍，提高自己的團隊意識和協(xié)作能力。

四、注重信息管理

在本次實習過程中，我將注重信息管理，包括記錄工作計劃和進度等信息，形成清晰的工作檔案。同時，我也將及時向領(lǐng)導和同事匯報工作進展，以達到及時跟進和協(xié)調(diào)工作的目的。

五、不斷學習提升

我將繼續(xù)學習相關(guān)知識和技能，不斷提升自我，以適應公司發(fā)展需求。同時，我也會利用好公司提供的各種學習機會，積極參與公司內(nèi)部的各類培訓和交流活動，汲取更多經(jīng)驗與智慧。

綜上所述，我的地鐵試用期工作計劃包括：快速適應、熟練掌握操作技能、加強團隊協(xié)作、注重信息管理和不斷學習提升。我將按照以上計劃，努力工作、學習，不負企業(yè)的期望，實現(xiàn)自身的不斷成長和發(fā)展。

地鐵工作計劃【篇6】

地鐵員工是為了保障乘客安全，維護地鐵正常運行而工作的。為了讓員工更好地開展工作，制定一個科學的工作計劃顯得尤為重要。以下就是一個比較典型的地鐵員工工作計劃，希望能夠給大家一個參考。

一、上崗前的準備

地鐵員工上崗前必須進行嚴格規(guī)范的準備，包括：

1. 著裝整潔。

地鐵員工必須按照公司的規(guī)定著裝，在著裝方面應注意：領(lǐng)帶、鞋子、腰帶等裝飾應該干凈整齊，圖案、型號要統(tǒng)一。

2. 測量設(shè)備準備。

地鐵員工需要隨身攜帶一些測量設(shè)備，確保地鐵的設(shè)備能夠正常工作。這些測量設(shè)備包括測量儀器和工具箱。

3. 工具準備。

地鐵員工需要攜帶必要的工具，包括膠帶、螺絲刀、鉗子、扳手等，以便在需要時能夠及時處理突發(fā)事件。

二、上崗后的工作內(nèi)容：

1. 保障日常地鐵運行。

地鐵員工需要在地鐵運行過程中，對相關(guān)設(shè)施進行檢查維護。比如檢查車站、車輛、軌道等設(shè)備的工作狀態(tài)是否正常，及時處理可能出現(xiàn)的故障，保障地鐵的正常運行。

2. 突發(fā)事件處置。

在地鐵運行過程中，可能出現(xiàn)各種突發(fā)事件，比如地鐵車輛故障，乘客身體不適等等。地鐵員工需要迅速做出應對，保證安全。例如，針對地鐵車輛出現(xiàn)故障時，地鐵員工需要尋找恰當?shù)牡攸c，對車輛進行維修工作，避免影響乘客正常出行。

3. 乘客指引及查詢服務(wù)。

地鐵員工不僅需要保持工作區(qū)域的安全，同時也需要對出行乘客提供相關(guān)指引和查詢服務(wù)。地鐵員工要協(xié)助乘客找到正確的路線、車站，解答乘客出行中的疑問。

四、工作總結(jié)

每日工作完成后，地鐵員工需要進行工作總結(jié)，總結(jié)日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題，提出解決方案。除此以外，地鐵員工還需要向公司代表匯報日常工作，表達對公司的期望和需求，追蹤政府政策和安全標準，為其他員工提供培訓。

總之，地鐵員工工作計劃是一項非常重要的工作，幫助員工規(guī)劃好自己的工作內(nèi)容，保證繁忙的工作高效有序地進行。只有這樣，地鐵才能夠保證乘客的安全和暢通，為大家提供更好的服務(wù)。

地鐵工作計劃【篇7】

為加強項目部監(jiān)督管理工作，夯實安全基礎(chǔ)，及時排除安全生產(chǎn)隱患，使安全工作落到實處，有效控制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保項目部安全、健康、和諧發(fā)展，結(jié)合安全生產(chǎn)實際，特制定20xx年度安全工作計劃：

一、安全工作目標

1、杜絕重傷以上的安全事故及二類以上的設(shè)備事故，輕傷控制在2人一下。

2、杜絕五大災害的發(fā)生及一級非傷亡事故。

3、全面加強管理，確保礦井建設(shè)安全有序推進。

4、繼續(xù)推進安全精細化管理，扎實抓好安全質(zhì)量標準化達標建設(shè)，爭創(chuàng)安全質(zhì)量標準化二級礦井，確保順利達標驗收。

二、主要工作安排

1、加強“雙基”建設(shè)

加強基層和基礎(chǔ)工作，要把安全工作的重心放在基層班組。班組要確保安全生產(chǎn)各項方針政策、法律法規(guī)和指示指令在基層貫徹到底。要從考核獎懲著手，把安全質(zhì)量標準化活動廣泛開展起來，深入持久地堅持下去，夯實煤礦安全工作的基礎(chǔ)，盡快建成安全質(zhì)量標準化樣板班組、樣板礦井。同時扎實做好掘進計劃的審批、實施，煤礦作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程的完善，災害預防與處理計劃的制定，各種圖紙的及時填繪、定期

交換等，切實加強班組建設(shè)、現(xiàn)場管理等基礎(chǔ)工作，確保項目部安全平穩(wěn)發(fā)展。

進一步完善安全績效考核體系，狠抓落實，嚴格考核。全面推行安全工程帳戶考核管理辦法，按月扣繳本金，注入個人“安全工程帳戶”，與“三違”、事故掛鉤考核，有效激勵員工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，切實提高公司安全管理水平。

2、嚴格責任落實

(1)項目部進一步健全完善各級領(lǐng)導及員工崗位責任制，各級安全生產(chǎn)責任制、安全目標管理制度等安全管理制度，規(guī)范各作業(yè)地點、各工種的作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施及審批制度，逐步提高項目部安全管理水平。同時按規(guī)定配備足夠的安全管理人員、技術(shù)人員和安全員、瓦斯員等特種作業(yè)人員，以滿足項目建設(shè)安全管理要求。

(2)嚴格執(zhí)行項目部領(lǐng)導、井隊隊長下井帶班制度，帶班班領(lǐng)導要堅持“三必到”、“三走到”等下井帶班相關(guān)規(guī)定，與工人同上同下，現(xiàn)場檢查指導工作，及時發(fā)現(xiàn)和處理礦井建設(shè)中存在的問題。并于月初公示帶班領(lǐng)導安排表及上月下井帶班情況。

(3)督促施工單位按規(guī)定成立安全管理機構(gòu)，配備齊全安全管理人員、技術(shù)人員及特種作業(yè)人員，完善各級安全生產(chǎn)責任制、災害預防計劃、事故應急救援預案及“一通三防”、水文探測、提升運輸、頂板管理、設(shè)備檢修等安全管理制度，確保建設(shè)工程項目正常有序開展。

3、加強安全精細化管理

(1)提高認識，實現(xiàn)思想轉(zhuǎn)變。推行精細化管理，是一項長期的

工作，必須利用各種形式向干部職工灌輸精細化管理的意義，從思想上培養(yǎng)干部職工追求精細化的氛圍，在轉(zhuǎn)變思想的基礎(chǔ)上，將精細化管理貫穿于企業(yè)的各個層面、各個環(huán)節(jié)，使精細化管理轉(zhuǎn)化為自覺行動。

(2)完善制度，做到凡事有章可循。加強制度建設(shè)是實施精細化管理的關(guān)鍵。一是要使每項工作都能用制度的形式格式化、明細化，責任明確。二是要保證制度科學合理、符合實際又便于操作執(zhí)行，條理清楚，層次清晰。三是要考慮周全，用完善的制度來提高管理水平。同時還要進一步完善各崗位操作規(guī)范，嚴格落實“手指口述”安全確認。

(3)嚴格考核，認真落實責任。詳細制定每個崗位的責任目標，形成執(zhí)行、落實、考核、獎懲體系。加大責任落實力度，嚴格責任考核，做到人人頭上有指標，獎懲分明，責任明確，形成完整的閉合運行體系。

(4)加強班組建設(shè)。完善班組安全管理考核辦法，強化安全目標管理，層層簽訂安全目標責任書，把安全目標納入各班組安全績效考核，充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的激勵作用。繼續(xù)深入開展學習“白國周班組管理法”及“楊曉敏班組六化工作法”活動，繼續(xù)推行“手指口述”安全確認法，細化各工種崗位操作流程，使員工的崗位操作行為得到程序化、規(guī)范化，實現(xiàn)“上標準崗，干標準活”。

(5)狠抓質(zhì)量，開展標準化建設(shè)。安全質(zhì)量標準化建設(shè)是精細化管理不可或缺的一項內(nèi)容，要將標準化理念融入到安全管理中，實現(xiàn)規(guī)章制度標準化、安全檢查標準化、隊伍建設(shè)標準化、思想認識標準化、現(xiàn)場管理標準化、崗位操作標準化等，全面提高項目部精細安全水平。

(6)繼續(xù)開展安全信息市場化管理工作。進一步調(diào)動廣大干部、員工抓“三違”、查隱患的積極性，形成齊抓共管的`良好局面，確保各類安全生產(chǎn)問題和隱患能夠及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

4、加強現(xiàn)場管理

(1)加強“一通三防”瓦斯治理工作

一是完善礦井通風系統(tǒng)，加強通風設(shè)施、局部通風及安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理，做到通風系統(tǒng)可靠穩(wěn)定，安全設(shè)施齊全有效，保護裝置完備可靠，監(jiān)控系統(tǒng)運行正常。二是堅持“先抽后采、以風定產(chǎn)、監(jiān)測監(jiān)控”瓦斯治理“十二字”方針，切實加強瓦斯源頭治理，加強井下瓦斯檢測工作，確保礦井正常建設(shè)。三是強化綜合防塵管理，對掘進工作面粉塵大的問題，進行灑水降塵，同時對井下巷道定期沖洗，確保防塵到位。四是加強防滅火管理，保證井上、下各規(guī)定地點消防器材配備齊全。

(2)加強防治水工作

根據(jù)《防治水規(guī)定》相關(guān)要求，成立專業(yè)探放水機構(gòu)及探放水隊伍，并經(jīng)培訓配備足夠的專業(yè)探放水人員，嚴格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”的探放水方針，全面實行“專用鉆機”、“專職隊伍”、“專業(yè)人員”的礦井防治水三專管理制度，杜絕水害事故發(fā)生。同時加強對井上下排水設(shè)施進行檢查，及時疏通堵塞管路、排水溝等，保證排水系統(tǒng)完好可靠。

(3)加強頂板管理

繼續(xù)推行掘進作業(yè)安全確認制度，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班派一名施工員現(xiàn)場監(jiān)督支護質(zhì)量，每周組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對頂板支護質(zhì)量進行檢查驗收，每月末由相關(guān)部門、監(jiān)理單位共同參加對新掘巷道進行質(zhì)量驗收，提高頂板支護質(zhì)量，確保頂板無事故；同時定期對支護材料進行質(zhì)量檢測，確保支護材料合格。

(4)加強機電運輸管理

繼續(xù)開展好每周機電檢查工作，對井上下所有機電設(shè)備進行全面隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，保證機電設(shè)備完好可靠；要做好各類機電司機的崗位技能培訓工作，由機電經(jīng)理負責理論培訓、實踐操作等，考試合格后方可持證上崗。同時要加強運輸管理，嚴格執(zhí)行機電運輸相關(guān)規(guī)定，在運輸前對運輸線路、設(shè)備、信號等進行全面檢查，符合標準后方可組織運輸，運輸過程中要設(shè)好警戒、嚴禁超掛車輛等違章行為。

(5)加強火工品管理

興隆煤礦屬建設(shè)礦井，井下涉爆作業(yè)點較多，各單位要認真遵守火工品領(lǐng)用相關(guān)規(guī)定，杜絕火工品流失；同時嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮”制度，按規(guī)程規(guī)定控制炮眼數(shù)、裝藥量等，并設(shè)好警戒，確保安全。

5、加大隱患排查力度

(1)加強日常隱患排查。一是每周開展周安全大檢查，對井上、下所有作業(yè)地點進行全面隱患排查，并召開周安全例會，逐一落實檢查出的問題和隱患，嚴格整改落實；二是嚴格執(zhí)行煤礦領(lǐng)導下井帶班制度、班前隱患排查制度及采掘安全確認制度，強化現(xiàn)場管理，及時消除作業(yè)地點安全隱患，防止事故發(fā)生；三是加強安全員現(xiàn)場跟班檢查工作，抓“三違”、查隱患，并及時匯報，時刻掌握各作業(yè)地點安全動態(tài)。

(2)加強重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。結(jié)合項目部實際情況，繼續(xù)以“一通三防”、防治水、頂板管理為重點，認真開展隱患排查治理各項工作，通過強化安全培訓教育、嚴格規(guī)程措施執(zhí)行、健全隱患排查制度，明確安全生產(chǎn)責任等，切實提高項目部安全管理水平。

地鐵工作計劃【篇8】

XX年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和XX年安委會工作要求的指導下，強部署、重落實，在全體人員的努力下完成了XX年度運營公司安全考核指標?，F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：

第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績

一、XX年安全目標及任務(wù)完成情況

XX年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達的XX年設(shè)備保障部安全考核指標。

二、XX年部門安全工作情況及其成效

1、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責任。

在XX年的安全工作中，責任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。

進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。

建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。

根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè)，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

借鑒他人，開展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。

3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入XX年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現(xiàn)已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

4、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標，在XX年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確XX年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進行學習考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。

5、加強安全標準化建設(shè)，進一步提升班組安全工作

部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓支持。通過檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質(zhì)量有保證。

6、強化實戰(zhàn)訓練，提高設(shè)備保障能力

部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次（應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救），達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習，嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運行。

7、事故報告流程進一步得到明確

為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領(lǐng)導需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在XX年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學習，在多次強化學習后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導進行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。

地鐵工作計劃【篇9】

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。

1、努力提升，逐步完善自己

回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。

2、恪盡職守，嚴格要求自己

在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

3、服務(wù)花博，真誠奉獻自己

x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

20xx年目標：

1、提高服務(wù)意識，保證行車安全

作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能

新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學習，充實自身的專業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責任心和事業(yè)心。

3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己

良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責任心，多向領(lǐng)導請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。

20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學習的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學習，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。

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