土方開挖方案優(yōu)選十一篇

土方開挖方案。

一個擅長做準(zhǔn)備的人，是距離成功最近的人，為了確保項目能夠?qū)崿F(xiàn)我們預(yù)期的結(jié)果。因此，我們必須提前準(zhǔn)備一份具體方案，其中包括行動的時間、地點、目的、期望效果、預(yù)算以及方法等詳細(xì)的書面計劃。為了幫助大家更好地理解和思考這個問題，幼兒教師教育網(wǎng)特意準(zhǔn)備了一篇關(guān)于“土方開挖方案”的文章供大家參考。閱讀后，相信您的思維能夠得到進(jìn)一步的提升！

土方開挖方案(篇1)

目 錄

第一章 編制依據(jù)、編制原則 ............................ 2

第一節(jié) 編制依據(jù) ................................................................................................................... 2

第二節(jié) 編制原則 ................................................................................................................... 2

第三節(jié) 分項工程項目情況 ..................................................................................................... 3

第二章 施工總布置 .................................... 4

第一節(jié) 建立項目的質(zhì)量保證體系和管理體系 ................................................................... 4

第二節(jié) 安全文明施工體系 ................................................................................................... 5

第三節(jié) 建立項目的環(huán)境保護體系和管理體系 ................................................................... 6

第四節(jié) 施工順序安排 ........................................................................................................... 9

第三章 進(jìn)度計劃安排 ................................. 10

第一節(jié)、施工總進(jìn)度計劃 ..................................................................................................... 10

第二節(jié)、各階段施工進(jìn)度計劃 ............................................................................................. 10

第三節(jié)、施工總進(jìn)度橫道圖 .................................................................................................. 11

第四章 主要機械設(shè)備的配置 ........................... 11

第一節(jié) 主要機械設(shè)備的配置 ............................................................................................ 11

第五章項目組織管理及勞動力配置 .................... 12

第一節(jié) 建立完善的施工組織機構(gòu) ..................................................................................... 12

第二節(jié) 勞動力組織計劃 .................................................................................................... 18

第六章 施工方法 ..................................... 19

第一節(jié) 工程測量 ................................................................................................................. 19

第二節(jié) 路基土石方挖運、回填、碾壓、土工試驗 ......................................................... 22

第三節(jié) 石方爆破 ................................................................................................................. 23

第四節(jié) 土石方工程 ............................................................................................................. 26

第六章 施工進(jìn)度計劃表 ............................... 31

第一章 編制依據(jù)、編制原則

第一節(jié) 編制依據(jù)

一、貴陽市北京東路道路工程E標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等

二、國家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。

三、《工程測量規(guī)范》 （GB50026-93）

《爆破安全規(guī)程》 （GB6722-86）

《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》 （GBJ201-83）

《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 （JGJ33-86）

四、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

五、本單位施工類似工程項目的能力和技術(shù)、機械裝備實力等實際情況。

六、本單位多年來參加工程項目的施工經(jīng)驗。

七、施工現(xiàn)場實際踏勘、調(diào)查結(jié)果。

第二節(jié) 編制原則

根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。

一、在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的調(diào)配和安全保證等，直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。

二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。

三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。

四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實各項施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。

五、精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護。

六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。

七、實施“精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽，向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良，市民滿意的工程。

第三節(jié) 分項工程項目情況

一、工程名稱：貴陽市北京東路道路工程E標(biāo)段

二、工程地點：貴陽市烏當(dāng)區(qū)

三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運、回填，擋土墻基槽開挖，邊坡及孔樁開挖等。

四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬立方米

五、要求工期：180日歷天

六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格

第二章 施工總布置

為確保該分項工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對現(xiàn)場情況做了詳細(xì)的實地勘測，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點，對該分項工程進(jìn)行如下部署。

第一節(jié) 建立項目的質(zhì)量保證體系和管理體系

一、公司是項目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機構(gòu)，將按照IS09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運行。

二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項目質(zhì)量計劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。

三、項目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項目的專職質(zhì)檢員及相關(guān)部門組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開展全員，全過程和全面的質(zhì)量管理活動，通過全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。

四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過程質(zhì)量控制，如各分項的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站驗收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。

五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。

六、工程達(dá)到交、竣工條件時，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗收

的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問題。

七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。

第二節(jié) 建立安全文明施工體系

一、安全目標(biāo)

1、無人身重傷及其以上事故。

2、無等級火警事故。

3、無機械及重大、大交通事故。

二、安全生產(chǎn)保證體系

安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

1、組織保證

為實現(xiàn)安全目標(biāo)，強化安全管理，本項目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊專設(shè)專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計，隊、班組負(fù)責(zé)實施。建立各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實，群體保安全的總體格局，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力的組織保證。

2、工作保證

落實基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預(yù)測預(yù)防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識，實行持證上崗。

確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實到各項工作中，以強有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

3、制度保證

為保證各項安全技術(shù)措施的落實，確保安全生產(chǎn)萬無一失，制定安全

土方開挖方案(篇2)

基坑土方開挖合同

合同編號：

發(fā)包人：

（以下簡稱甲方）

承包人：

（以下簡稱乙方）

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同。

第一條 合同內(nèi)容與承包方式

一、工程名稱：

基坑土方開挖

二、工程地點：

三、工程范圍：

萬方綜合體

范圍內(nèi)的土石方工程。具體施工范圍以甲方提供的施工圖（總平面圖、樁基施工圖、基礎(chǔ)圖紙）、設(shè)計文件、設(shè)計說明及施工過程中下發(fā)的設(shè)計變更、圖紙會審記錄等文件資料為準(zhǔn)。工程施工過程中，根據(jù)工程建設(shè)需要，甲方有權(quán)視乙方的工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等情況對乙方承包范圍內(nèi)的工程量進(jìn)行調(diào)整。

四、工作內(nèi)容：

1、工程范圍內(nèi)的清理，包括林木砍伐、樹樁基挖除及灌木、雜草、農(nóng)作物、垃圾清理等內(nèi)容，所有清表垃圾均需外運棄置。

2、場內(nèi)土石方平衡：挖方區(qū)土石方的挖、裝、運、平整、修邊坡及基底（平臺按設(shè)計要求標(biāo)高或緩坡要求完成），含土石方中障礙物清除。邊坡及緩坡造型按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范要求完成。

3、基坑/地下室土石方開挖、裝運。

4、原有建筑物基礎(chǔ)破碎、清理、外運。

5、淤泥、流沙的開挖、清運。

6、多余土石方外運。

7、零星土石方工程（如甲方要求乙方配合完成的道路、場地平整等）。

8、為可能需要配合的零星工程提供機械設(shè)備臺班。

五、承包方式：

1、本工程采用單價包干的形式，在承包范圍內(nèi)以包工包料、包機械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包協(xié)調(diào)各類外部關(guān)系、包驗收合格、包市場風(fēng)險、包稅金、包利潤、管理費、檢測費用的形式由乙方承包。

2、如本工程需辦理外運棄置土方等手續(xù)的，則由乙方辦理相關(guān)的手續(xù)并承擔(dān)相關(guān)費用。

第二條 工期要求

一、開工日期：暫定

****年**月**日進(jìn)場施工，具體開工日期以甲方下發(fā)的開工令為準(zhǔn)。

二、合同總工期：

日歷天。乙方需在總工期期限內(nèi)完成合同約定的所有工作，并完成所有設(shè)備離場工作。本工程的所有工期均指日歷天數(shù)，包括所有法定假期、休息日在內(nèi)。

三、甲方可以根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，合理安排本合同工程項目進(jìn)行分段施工，乙方需無條件的按甲方現(xiàn)場管理代表下發(fā)的分段施工指令組織施工。

四、因甲方原因或不可抗力原因?qū)е鹿て谘诱`的，經(jīng)甲方確認(rèn)后，相應(yīng)工期予以順延。

第三條 施工技術(shù)要求

一、按國家、地方頒布的現(xiàn)行最新的施工驗收規(guī)范和有關(guān)法律、法規(guī)要求和設(shè)計要求組織施工。

二、施工技術(shù)要求詳見本合同附件。

第四條 驗收標(biāo)準(zhǔn)

一、本工程的施工及驗收應(yīng)嚴(yán)格按國家和省、市相關(guān)設(shè)計及施工驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程執(zhí)行，要求工程質(zhì)量合格；

二、施工質(zhì)量驗收按國家《土石方工程施工技術(shù)要求》執(zhí)行。

第五條

合同價

一、合同暫定總價：

。（含稅）

二、計價方式：單價 元/方（大寫：壹拾叁圓伍角每立方米），按乙方實際挖掘土方測量后計算的工程量，乘以土方單價，據(jù)實結(jié)算。

三、以上包干單價所包含工作內(nèi)容：

包括但不限于材料費、人工費、機械費、各種材料損耗、機械進(jìn)退場費、定位測量放線、管線處理費、垃圾及植被等的開挖及清運、土石方中障礙物清除、場地平整、土石方清運、渣土排放增加費、淤泥流沙開挖清運處理費、施工場地抽地表水費用（含技術(shù)處理費，基坑土石方開挖的降水排水費除外）、合同工期內(nèi)的趕工費、施工水電費（含洗車水、電費用）、各種施工風(fēng)險、技術(shù)措施費（含雨季及異常氣候施工措施費）、管理費、安全文明施工措施費、抑塵降噪費、臨時設(shè)施費及其他措施費、協(xié)調(diào)各類外部關(guān)系保證施工順利進(jìn)行的費用、一切不可預(yù)見費、稅金、利潤及本合同雖未提及但乙方在完成本工程過程中必須支付的與本工程相關(guān)的其他費用。

四、因不可抗力原因等非甲方原因?qū)е聶C械無法全面開工，造成乙方機械停滯的，經(jīng)甲方確認(rèn)后工期順延，乙方不得向甲方提出任何費用補償、賠償要求。

第六條 工程量計算

一、計量依據(jù)：本工程開挖前的原始地形圖以甲方、乙方簽字認(rèn)可的測量數(shù)據(jù)為計量依據(jù)；各施工區(qū)段完工后以甲方、乙方、場地接受方三方簽字認(rèn)可的測量數(shù)據(jù)為計量依據(jù)。

二、原始測量數(shù)據(jù)要求：

①土石方挖后完成面必測，實際挖填范圍線、邊坡線、坡度拐點、其它的輪廓點必測。②測量點要求布點均勻，根據(jù)現(xiàn)場地勢起伏變化，選擇布點間距為 10 m× 10 m布置方格網(wǎng)，基坑開挖布點間距不大于5m×5m。③土石方完成測量時，場地接收單位已進(jìn)場的，竣工完成面測量須由甲方組織甲方、乙方、場地接收單位共同參加。

三、計量方式：①挖方方量：按開挖前的原始標(biāo)高減去開挖后的標(biāo)高計算方量。不論土石方類別、干濕度、土方與石方的比例、土石方與其他材質(zhì)（垃圾）的比例，均按挖掘前的天然密實體積計算。由于施工單位原因造成的塌方及超挖、超填部分均不計方量及費用。

四、乙方必須按圖紙設(shè)計要求進(jìn)行機械作業(yè)，不得超挖、超填。否則，超挖、超填部分不計工程量，且乙方須負(fù)責(zé)甲方要求整改，費用自理。

五、甲方指定的本工程內(nèi)的零星機械臺班和其它臨時性工作，能按方量計算工程量的按方量乘以相應(yīng)的綜合單價計算費用。

六、土方開挖地面原有建筑物拆除，按5元/㎡補償發(fā)包人（拆遷面積約4萬方，具體以現(xiàn)場甲方確認(rèn)實際拆遷面積為準(zhǔn)），拆除廢磚渣、鋼筋等由承包人處理，運輸至施工場地外，不得影響工程施工，原建筑物基礎(chǔ)由承包人拆除，發(fā)包人不作任何補償。

七、現(xiàn)場臨時道路修理、維護，由承包人負(fù)責(zé)，施工工程中如承包人服從現(xiàn)場管理、文明施工，無安全事故、無簽證、無相關(guān)部門糾紛、罰款，地面建筑物5元/㎡拆遷補償費，發(fā)包人可作獎勵，獎給承包人，不收取此項費用。

八、承包人150萬元（大寫：壹佰伍拾萬元）合同履約保證金，待進(jìn)場施工后，發(fā)包人無息逐步退還給承包人。

第七條 付款方式及稅務(wù)要求

一、應(yīng)付工程款不低于20%，甲方用商鋪或住宅當(dāng)期銷售市場價抵扣工程款，商鋪面積2間不低于100㎡，剩余部分工程款支付自項目取得預(yù)售許可證后用銷售回款分期支付。

二、乙方應(yīng)就本合同約定之業(yè)務(wù)向甲方開具合法、有效之票據(jù)（發(fā)票），若因乙方自身原因或所開票據(jù)（發(fā)票）本身之問題造成甲方日后發(fā)生稅收風(fēng)險而產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，應(yīng)由乙方承擔(dān)，甲方保留進(jìn)一步法律訴訟的權(quán)利。

三、以工程款抵房款時：雙方辦理合法的財務(wù)手續(xù)與稅務(wù)手續(xù)。

第八條 雙方責(zé)任

一、甲方責(zé)任

1、甲方委派

（電話：）為現(xiàn)場管理代表，代表甲方處理日常管理事宜，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度、負(fù)責(zé)設(shè)計圖紙的變更，工程期間的質(zhì)量驗收及其他事宜。

2、及時確認(rèn)乙方所完成的工作量。

3、及時提供施工過程中的相關(guān)圖紙和技術(shù)資料

4、負(fù)責(zé)坐標(biāo)點設(shè)置及提供水平控制點。

5、提供本工程所需施工用水、用電的接駁點,確認(rèn)用水量、用電量，通知甲方財務(wù)。

二、乙方責(zé)任

1、乙方委派：

（電話）為項目經(jīng)理，委派的項目經(jīng)理須持有與工程項目相適應(yīng)的真實有效的資格證書，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作與相關(guān)資料的簽字確認(rèn)，負(fù)責(zé)施工期間的施工質(zhì)量、安全等問題。如甲方指令更換不能勝任、玩忽職守的項目管理人員（包括項目經(jīng)理等及施工管理人員）及班組的，乙方必須服從并在24小時內(nèi)執(zhí)行。

2、乙方負(fù)責(zé)施工區(qū)內(nèi)的測量、定位、放線工作，并報甲方復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下一步施工。

3、乙方應(yīng)在開工前7天提交施工組織設(shè)計、材料機械人力進(jìn)場計劃、施工進(jìn)度計劃送甲方審核，并根據(jù)甲方合理的審核意見予以修改、完善。甲方核準(zhǔn)后，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

4、乙方在施工過程中，無法滿足甲方提出的土方開挖及地面建筑物拆除進(jìn)度要求，甲方書面通知乙方3日后，仍無法達(dá)到甲方安排進(jìn)度，甲方有權(quán)隨時解除土方開挖合同，另選擇合適施工單位，乙方必須無條件配合退場，退場后再進(jìn)行工程量清算。

5、本工程如需爆破的，乙方應(yīng)遵守爆破的有關(guān)政府規(guī)定及甲方要求，向有關(guān)管理部門辦理爆破相關(guān)手續(xù)，應(yīng)采取有效措施降低噪音、防止因爆破對附近建筑物或構(gòu)筑物、第三人的損害或影響，并承擔(dān)因該類損害或影響的處理及造成的損失和責(zé)任。

6、地下管線不明的，乙方必須人工開挖探槽。施工過程中對于不明管線破壞造成賠償?shù)?，由乙方承?dān)全部責(zé)任。

7、遇地下文物的，必須立即停止作業(yè)，保護好現(xiàn)場并立即向有關(guān)部門報告。

8、乙方需遵守現(xiàn)場工地管理條例、規(guī)章制度，服從甲方項目部調(diào)度，做好安全、文明施工等工作，必須保證現(xiàn)場滿足安全文明施工的要求及地方政府的相關(guān)規(guī)定。

9、任何情況下，乙方承諾不得停工（因天氣原因除外），停工3日以上無條件無理由退場，退場后清算。

第九條 違約責(zé)任

一、乙方項目經(jīng)理非經(jīng)甲方同意不得更換。否則每發(fā)生一次需向甲方支付違約金10000元。乙方現(xiàn)場代表未經(jīng)甲方同意不得隨意離開施工現(xiàn)場，否則每發(fā)生一次需向甲方支付違約金1000元。按雙方確認(rèn)工期，承包人每延后一天，罰款1萬元。

二、乙方須嚴(yán)格按照附件《土石方工程施工技術(shù)要求》施工，否則每違反一條需按合同暫定總額的1%向甲方支付違約金，并需按工程施工技術(shù)要求進(jìn)行整改，整改費用由乙方自行承擔(dān)；拒不整改的，甲方有權(quán)解除合同，乙方需按合同暫定總額的20%向甲方支付違約金，同時三天內(nèi)無條件退場。違約金不足以彌補甲方損失（包括但不限于甲方另行委托的其他施工單位進(jìn)行挖、運、填等整改費用及管理費用等）的，甲方有權(quán)對不足部分予以追償。

三、因停工造成的退場，造成雙方的損失，由乙方承擔(dān)。

四、外運垃圾、土石的棄置造成的糾紛成本由乙方承擔(dān)。

第十條 其他約定

一、乙方須積極采取有效措施抑制揚塵，保證良好的施工環(huán)境；乙方須在場地出口處設(shè)置洗車設(shè)施，并安排專人洗車，以保證車輛及工地出入口的清潔，同時需負(fù)責(zé)場地內(nèi)外的路面清潔衛(wèi)生，符合環(huán)保要求，并承擔(dān)一切費用。

二、乙方辦公、住宿等臨時設(shè)施搭建，由乙方在紅線外自行解決，費用由乙方負(fù)責(zé)。

三、乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)村民等各類外部關(guān)系確保施工順利進(jìn)行，并承擔(dān)相關(guān)費用。

四、乙方已充分考慮將來的各種可能影響施工成本的因素，包括人、材、料、機械成本上漲、周邊村民關(guān)系維護等，合同履行中乙方不得以任何理由向甲方提出調(diào)增綜合單價。

五、乙方在動力設(shè)備、地下管線、臨街交通要道附近施工時，應(yīng)在開工前向甲方提交安全防護方案，經(jīng)甲方認(rèn)可后實施。

六、因乙方原因（包括未按圖修坡、開挖違反施工規(guī)范、未按填土技術(shù)要求及施工規(guī)范回填壓實等原因）導(dǎo)致乙方施工期間的塌方或交付甲方進(jìn)行下一工序后的塌方、下沉、開裂等，其處理費用及責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

七、乙方在合同履行期間的機械、人身安全保衛(wèi)問題、發(fā)生的質(zhì)量與安全事故（人、機械）、交通違章違規(guī)的處罰、路面污染的處罰、證照不齊導(dǎo)致的處罰等均由乙方自行負(fù)責(zé)。對甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方賠償。

八、乙方自甲方指定施工用水接駁點接取施工用水，施工用水設(shè)施費用(包括抽水設(shè)備、用水管道、臨時儲水池等工程用水所需的全部設(shè)施)及水費由乙方承擔(dān)。

九、乙方自甲方提供的施工用電源接駁處自行接駁電源，提供、安裝一切臨時電桿、橋架、線纜(不論架空或埋地)、配電裝置、電表、附件等臨時用電設(shè)施并承擔(dān)工程費用，在工程竣工后及時拆除。

十、在施工過程中，甲方有權(quán)根據(jù)工程的工期要求及實際情況要求乙方增加施工設(shè)備，乙方須無條件配合，否則由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

第十一條 合同糾紛解決辦法

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向工程所在地人民法院起訴。

第十二條 附則

本合同一式六份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)二份，具同等法律效力。本合同自甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲 方（簽章）：

乙 方（簽章）：

甲方代表人：

乙方代表人：

聯(lián) 系 電話：

聯(lián) 系 電 話：

土方開挖方案(篇3)

土方開挖施工方案 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項目部經(jīng)討論，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。

1、施工準(zhǔn)備

測量放線及測量樁點的保護

（1）在基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準(zhǔn)。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應(yīng)會合規(guī)劃部門、設(shè)計單位、建設(shè)單位研究處理方案。

（2）對場邊道路及場內(nèi)的臨時設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測。

（3）在基坑開挖前，要根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準(zhǔn)的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。

（4）因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準(zhǔn)點都要引出施工活動區(qū)域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。

（5）所有的測量木樁、紅線點一經(jīng)核實后，項目部就應(yīng)落實專人對其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的準(zhǔn)確性。

2、夜間施工照明的準(zhǔn)備

基坑開挖期間，夜間照明用電：

a所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引通過手提小電箱架空至土方開挖區(qū)域。

b整個施工現(xiàn)場的夜間照( )明通過用鋼管架子架高安置的2個5000W大太陽燈照明。

C施工范圍內(nèi)的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1000W小碘鎢燈，每兩個基坑配置一個燈架。

d現(xiàn)場上，放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。

3、基坑開挖方法

人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。

（1）施工分層（有樁部位）：

有樁部位，為確保圍護樁的安全，土方宜分層開挖，土方開挖分層的主要依據(jù)是：

a基坑開挖深度。

b現(xiàn)有合理挖土深度。

c土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。

（2）挖土施工放坡

根據(jù)地質(zhì)勘察報告數(shù)據(jù)及現(xiàn)場察看，基礎(chǔ)工程土方為三類土。按施工規(guī)范規(guī)定，在人工開挖基坑超過1.5米時，施工放坡比例為1：0.33。若基坑較深則適當(dāng)考慮將放坡比例放大，以保證坑底施工人員的安全。

（3）土方外運

項目部擬采用人力挑抬或用人力車進(jìn)行土方外運。

（4）基坑排水

基礎(chǔ)土方工程施工期間，項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝，排水溝寬300mm，起點深為200 mm按0.5%的坡度進(jìn)行施工，且為保證排水溝的順利工作，排水溝邊坡定為1：0.77。在排水中遇個別地式較高處，人工開挖1×1米集水井作為過度。

4、分段開挖時的邊坡確定：

根據(jù)以往施工經(jīng)驗，通過國家規(guī)范及各工程施工資料的參考，土方開挖放坡坡度用1:0.33。

挖土注意事項：

a基坑土方開挖必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖。

b基坑四周不得任意堆放材料。

c挖土過程中如出現(xiàn)土體較大位移，應(yīng)立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。

d坑周圍的地表水應(yīng)及時排除。

e開挖土方時應(yīng)有足夠的照明，電工應(yīng)日夜值班。

（2）基坑下人坡道溜槽的搭設(shè)

等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條，48mm鋼管搭設(shè)下人坡道，坡度為1:2。

（3）土方開挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施

土方開挖質(zhì)量要求

a主體部分開挖標(biāo)高允許偏差±15cm。

b邊坡放坡允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。

(4)土方開挖質(zhì)量保證措施

a開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)底工作。施工技術(shù)人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準(zhǔn)點的位置尺寸，同土建代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。施工要配備專職測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。

b要及時復(fù)撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標(biāo)高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點不少于2個。

c認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術(shù)較好的工人開挖一段后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。

d開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準(zhǔn)邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。

f土方開挖后，及時跟進(jìn)澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作。

g認(rèn)真執(zhí)行項目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料，如施工日記、設(shè)計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。

h土方工程竣工后要繪制竣工圖，四土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。

(5)土方開挖安全要求和安全保證措施

a開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程施工機械多，配合工作多，土質(zhì)條件差以及運土路線復(fù)雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。

b每天檢查擋土設(shè)施是否完好，并及時行修復(fù)。

c下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r，做好防滑措施。

d工地全封閉施工，大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準(zhǔn)離開工地，不準(zhǔn)將污泥帶出門外，影響市容。

e夜間挖土施工時，應(yīng)配置足夠的燈光照明。

f為預(yù)防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當(dāng)在邊坡一側(cè)放置材料時，應(yīng)距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。

g提前準(zhǔn)備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。

h若邊坡經(jīng)上述措施之后，仍有失穩(wěn)現(xiàn)象，則應(yīng)征得設(shè)計單位與臨理單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確?；邮?/p>

工的安全。

i陰雨天氣，在邊坡上應(yīng)加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失

土方開挖方案(篇4)

德化縣西門至陶瓷學(xué)院道路改造工程

土方開挖、回填方案

工程概況：

工程名稱：德化縣西門至陶瓷學(xué)院道路改造工程

工程地點：德化縣西門至陶瓷學(xué)院

建設(shè)單位：德化縣規(guī)劃建設(shè)局

設(shè)計單位：福建省林業(yè)勘查設(shè)計院

監(jiān)理單位：福建泉宏工程管理有限公司

承建單位：福建省宏泰建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

一、施工方法：

1、基礎(chǔ)底板擴大距離，兩側(cè)按1：0.25進(jìn)行；

2、土方開挖時，由于不進(jìn)行錨噴施工，要求土方開挖進(jìn)行分層分段進(jìn)行，開挖時人工配合修正邊坡，保證基坑邊坡變形在控制中；

3、土方開挖接近基底時在邊坡上給出底標(biāo)高控制線，控制線采用油漆進(jìn)行標(biāo)注，挖土機開始采用平刮方式施工，現(xiàn)場施工員配合挖土機進(jìn)行測量標(biāo)高，避免土方超挖；

4、為避免擾動基底土方，基底應(yīng)留置不小于100mm厚的土方進(jìn)行人工開挖；

5、底板中央集水井的開挖：在挖土接近基底時，根據(jù)基坑開挖邊界圖，挖土機適度挖掘，再進(jìn)行人工開挖，清理。

二、施工準(zhǔn)備

1、根據(jù)提供的地質(zhì)、水文資料，詳細(xì)了解場地的地層、構(gòu)造、巖

土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地下水等情況。

2、進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，閱讀基坑圍護設(shè)計圖紙，了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況；

3、清理地上堆積物；

4、編制專項施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書，加強對作業(yè)工人的技術(shù)交

底，安全交底及培訓(xùn)；

5、監(jiān)測工作進(jìn)場。

三、土方開挖

（一）、施工順序

1、本工程采用二臺PC250反鏟挖土機進(jìn)行機械開挖，挖土?xí)r應(yīng)

分層分段開挖。

2、人員組織設(shè)經(jīng)理1人，工程技術(shù)人員2人，安全員1人，雜工

4人，修土5人。

3、挖土方基本遵循的順序：先挖至底標(biāo)高。

4、挖土施工工藝：施工現(xiàn)場場地清理 測標(biāo)高 理驗標(biāo)高合格 做好準(zhǔn)備工作機械就位開挖裝碴 運碴至棄土場場地清理平整。

（二）、挖土機械選用

根據(jù)本工程基坑深度及土方量，擬選用二臺PC250履帶式反鏟挖

土機挖土。

5、土方開挖前，沿場地四周布設(shè)排水溝和截水溝，避免地表水流入開挖基坑內(nèi)。

6、挖土從上面下分層分段依次進(jìn)行，在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有滑坡等土體，向挖方一側(cè)滑移和軟弱夾層、裂隙時，及時清除和采取相應(yīng)措施，以防上崩塌與下滑；當(dāng)遇到原暗塘塘坎時，采用人工破除；當(dāng)遇到地下管線時，應(yīng)通知市政、電力部門，將期移位后再行施工。

7、在機械挖出支護坡面后，要求人工及時修整邊坡。

8、根據(jù)基坑監(jiān)測提供的數(shù)據(jù)確定開挖深度，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。

9、基坑的土方完成后排干積水和清底，及時進(jìn)行下一工序的施工。

10、基坑挖土深度不得超過設(shè)計基底標(biāo)高，如個別地方超挖、應(yīng)用砂、碎石填補夯實；對軟弱地基，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理同意后，可采取換填土層或加強墊層等辦法。

11、土方工程不宜在雨天進(jìn)行。在雨季施工時，工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片地完成，并應(yīng)切實制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。

12、挖土在基底標(biāo)高以上保留100mm左右有人工挖平清底，特別是承臺的開挖必須由人工挖除。

13、開挖中若遇土層性質(zhì)發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)實際修改挖方邊坡，及時報監(jiān)理審批。

14、開挖過程中嚴(yán)格挖制好挖土標(biāo)高，邊挖邊修邊坡，以防坍塌。

15、挖至基坑底時，會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢查站和設(shè)計人員進(jìn)行驗槽。

四、安全生產(chǎn)文明施工措施。

1、做好職工進(jìn)場的各項安全教育，進(jìn)行安全技術(shù)的交底，辦好暫住證。

2、現(xiàn)場各崗位人員必須在現(xiàn)場，尤其是安全員隨時巡視，做好一切應(yīng)急措施，及時發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格遵守施工時間，盡可能夜間不施工，減小噪間污染，若確需夜間連續(xù)作業(yè)，辦好夜間施工許可證。

4、基坑挖好后對周邊用防護欄桿圍護，且用警示牌示警，夜間做好安全值班工作。

5、嚴(yán)格遵守?zé)o錫市文明施工管理辦法，爭創(chuàng)文明工地。

土方回填施工方案

一、土方回填前的準(zhǔn)備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料。

2、施工前技術(shù)交底

土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按施工順序進(jìn)行，為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建

筑物回填需要達(dá)到的條件，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。

四、施工方法

1、施工方法

1.1土方回填區(qū)域劃分[申請書范文網(wǎng) WWW.swy7.com]

1.2填筑方法

1.3土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設(shè)挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。

1.4土方回填：小型推土機平鋪碾壓；自由卸汽車?yán)@運到位，小型推土機進(jìn)行鋪攤和碾壓，建筑物兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)，采用人工鋪土，蛙夯夯實。

1.5 土方回填控制

土方回填過程中，對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機鋪土?xí)r，對邊坡處要進(jìn)行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。在降雨前應(yīng)及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。

五、質(zhì)量檢查

1、填筑前，對測量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報專業(yè)監(jiān)理工

程師進(jìn)行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。

2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

3、在專業(yè)監(jiān)理工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補強。

6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。

福建省宏泰建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司

二0一一年 五 月

土方開挖方案(篇5)

一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案

（一）、施工準(zhǔn)備

1、施工測量

在開工前進(jìn)行施工測量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。

2、清理場地

路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10～30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點。并將路基范圍的樹根全部挖除，將坑穴填平夯實。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高，并按規(guī)范要求壓實。

（二）、路基挖方

路基開挖前，除考慮地形條件和配套的設(shè)備外，必須考慮土層分布和利用，把路基開挖和填方結(jié)合起來，根據(jù)填方土質(zhì)的需要，確定開挖的位置和程序。

1、土方開挖

路基挖土方利用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合。對短而深的路塹，采用橫挖法，按整個橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長，寬度和深度都不大時，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段，采用混合式開挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖坡面，以提高開挖速度。開挖邊坡時，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方開挖

路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動爆破和深孔爆破，挖掘機和裝載機裝渣，自卸汽車運輸，推土機配合。在開挖下方有道路及建筑物時，設(shè)置臨時擋護，確保道路暢通和人員安全。

3、施工控制要點：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測

（1）、路基挖方挖至完工斷面時，如仍留有非適用材料時，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖，用批準(zhǔn)材料回填，并壓實至設(shè)計壓實度?；靥钋埃瑢㈤_挖斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時（除規(guī)范規(guī)定外），其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（3）、路基挖土石方工程施工工藝

路基中線樁放線、復(fù)測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運至指定地點→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運至指定地點→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實度檢測→防護工程施工→交工驗收。

二、 質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度，確保線形的順適及坡比符合設(shè)計要。

3、質(zhì)量控制實行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴(yán)格按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

4、在施工中，以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組，隨時對挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。

三、 安全保證措施

1、實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月，專業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。

2、開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。

3、實行各項安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實到每個人。項目部與公司簽訂安全責(zé)任狀，各專業(yè)隊與項目部簽訂安全責(zé)任狀，每個施工人員與專業(yè)隊簽訂安全責(zé)任狀。

4、施工現(xiàn)場做到布局合理，機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。

5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護用具。

6、夜間施工時，保證有足夠的照明。

7、機械設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行。爆破前鉆孔機械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外，推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時，要設(shè)專人了望指揮，以防砸傷人員和機械。

四、保護生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施

1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護、水土保持法規(guī)，對施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強文明施工意識，控制燥聲、揚塵對現(xiàn)場大氣的污染，樹立企業(yè)文明施工形象。

2、施工期間，認(rèn)真了解、切實尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，積極主動搞好工民關(guān)系。

3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。

4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

5、對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時用電和排水設(shè)施符合規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。

6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全，設(shè)有專人管理，為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。

7、施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理條例》，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。

8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。

9、工程完工后，及時清理好場地，周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。

10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi)，為了保護生態(tài)環(huán)境，減少施工機械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護生態(tài)環(huán)境的措施，并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。

11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時工程附近形成新的積水洼地。

12、施工完成后，平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表，盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。

土方開挖方案(篇6)

下面是小編為大家整理的北京榮豐三期D4樓及2車庫工程邊坡支護土方開挖方案投標(biāo)技【完整版】,供大家參考。

期 北京榮豐三期D4 樓及2 車庫工程邊坡支護土方開挖方案投標(biāo)技 邊坡支護、土方開挖方案 件 投 標(biāo) 技 術(shù) 文 件

2006 年 3 月

目 錄 一、工程概況 1 1 、工程介紹 ................................ ...................... 5 5 2 2 、場地工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件 ................................ .... 6 6 2.1、工程地質(zhì)條件 ............................................... 6 2.2、水文地質(zhì)條件 ............................................... 7 3 3 、編制根據(jù) ................................ ...................... 7 7 二、設(shè)計方案 1 1 、降水問題 ................................ ...................... 8 8 2 2 、基坑支護設(shè)計 ................................ .................. 8 8 2.1、支護形式一：2＃地下車庫基坑西坡北段 ........................ 8 2.2、支護形式二：2＃地下車庫基坑西坡南段、北坡 .................. 9 2.3、支護形式三：2＃地下車庫基坑?xùn)|坡 ........................... 10 2.4、支護形式四：2＃地下車庫基坑南坡 ........................... 11 2.5、支護形式五：D4 樓基坑?xùn)|坡、南坡 ........................... 11 2.6、支護形式六：D4 樓基坑與 2＃地下車庫基坑高差部分 ............ 12 2.7、支護設(shè)計說明 .............................................. 12 3 3 、土方開挖設(shè)計方案 ................................ ............. 13 3.1、準(zhǔn)備工作 .................................................. 13 3.2、土方施工設(shè)計方案 .......................................... 13 三、施工組織設(shè)計 1 1 、施工準(zhǔn)備 ................................ ..................... 15 1.1 、人員準(zhǔn)備 ................................................. 15 1.2、 施工機械設(shè)備準(zhǔn)備 ......................................... 15 1.3 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 ............................................. 15 2 2 、施工部署及施工方法 ................................ ........... 16

2.1、土釘墻施工 ................................................ 16 2.2、護坡樁施工 ................................................ 19 2.3、錨桿施工 .................................................. 21 2.4、土方開挖 .................................................. 22 3 3 、工程質(zhì)量保證體系及施工管理 ................................ ... 23 3.1、質(zhì)量保證體系 .............................................. 23 3.2、工程進(jìn)度操縱 .............................................. 25 3.3、施工質(zhì)量保證措施 .......................................... 25 3.4、施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) .......................................... 26 3.5、技術(shù)資料管理 .............................................. 27 3.6、雨季施工措施 .............................................. 27 4 4 、安全與文明施工措施 ................................ ........... 28 4.1、安全施工保證措施 .......................................... 28 4.2、文明施工措施 .............................................. 30 5 5 、環(huán)境保護措施 ................................ ................. 31 5.1、環(huán)境管理體系 .............................................. 31 5.2、環(huán)境保護的管理制度 ........................................ 32 5.3、環(huán)境保護措施 .............................................. 32 6 6 、邊坡變形觀測方案 ................................ ............. 33 6 6 、緊急預(yù)案措施 ................................ ................. 35 附 附 表：

表 1、要緊施工機械設(shè)備表 表 2、勞動力計劃表 表 3、臨時用地表 表 4、施工進(jìn)度計劃表 附 附 圖：

圖一、《施工平面布置圖》 圖二、《支護平面布置圖》 圖三、《支護剖面示意圖（方案一）》

圖四、《邊坡支護剖面圖（方案二）》 圖五、《邊坡支護剖面圖（方案三）》 圖六、《邊坡支護剖面圖（方案四）》 圖七、《邊坡支護剖面圖（方案五）》 圖八、《邊坡支護剖面圖（方案六）》 計 計 算 書：

一 、樁錨結(jié)構(gòu)支護（12.0m）計算書 二 、樁錨結(jié)構(gòu)支護（10.0m）計算書 三 、 土釘墻支護（5.1m）計算書 四 、土釘墻支護（6.9m）計算書 五 、 土釘墻支護（10.0m）計算書 六、 土釘墻支護（12.0m）計算書 一、工程概況 1 、工程介紹 擬建榮豐三期 D4 樓及 2＃車庫工程位于北京市宣武區(qū)廣安門外大街首特北路南側(cè)。D4 樓為 19～21 層的剪力墻結(jié)構(gòu)住宅，±0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 45.50m，基礎(chǔ)埋深-6.90m。2＃地下車庫為 2 層純地下車庫，框架結(jié)構(gòu)，±0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 45.90m，基礎(chǔ)埋深-12.60m?，F(xiàn)有場地標(biāo)

高為 44.40～45.56m。本工程由榮豐房地產(chǎn)開發(fā)公司投資，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)工作，內(nèi)容包含邊坡支護與土方開挖。

該工程基礎(chǔ)平面約呈矩形，東西長約 145.0m，南北寬約 58.0m。場地的東側(cè)與南側(cè)為空地；場地西側(cè)與北側(cè)緊鄰住宅小區(qū)內(nèi)的道路，道路下有污水、電纜等管線。相距場地北側(cè)邊界約 10.0m 為已建成的 C4、C5號樓，相距場地西側(cè)邊界約 8.0m 為已建成的 A5、A6 號樓，基礎(chǔ)埋深約為 7.0m。

2 、場地工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件 擬建場地位于古漯水故道內(nèi)，場地地勢比較平坦，地面標(biāo)高 44.40～45.56m。

2.1 、工程地質(zhì)條件 根據(jù)北京市勘察設(shè)計研究院提供的巖土勘察報告（2003 技 113），在勘探的最大深度（31.00 m）范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層、第四紀(jì)沉積層及第三紀(jì)沉積巖層四大類，本工程涉及要緊地層由上至下全面描述如下：

人工堆積層：

表層為通常 1.80～5.50m 的人工堆積層，包含粉質(zhì)粘土填土、粘質(zhì)粉土填土①層，房渣土① 1 層，碎石填土、卵石填土① 2 層及細(xì)砂填土① 3 層。

新近沉積層 標(biāo)高 37.84～42.60m 下列為新近沉積之粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土②層，粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土② 1 層，中砂、細(xì)砂② 2 層；卵石、圓礫③層，粉砂、細(xì)砂③ 1 層及重粉質(zhì)粘土、粘土③ 2 層。

第四紀(jì)沉積層 標(biāo)高 34.03～36.14m 下列為第四紀(jì)沉積之卵石、圓礫④層，細(xì)砂、中砂④ 1 層及粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土④ 2 層；粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土⑤。

2.2 、水文地質(zhì)條件 根據(jù)巖土工程勘察報告，在勘探期間，遇到一層地下水，鉆孔實測地下水穩(wěn)固水位埋深為 17.50～18.80m，穩(wěn)固水位標(biāo)高為 26.49～27.58m，地下水類型為潛水。

根據(jù)場區(qū)取水樣進(jìn)行的化學(xué)分析，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，但在干濕交替作用條件下，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。

3 、編制根據(jù) 3.1《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范》（DBJ01－501－92）；

3.2《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB 50202-2002)；

3.3《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)；

3.4《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)；

3.5《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)；

3.6《榮豐 2008 三期工程 2＃地下車庫及 D4 住宅樓巖土工程勘察報告》（北京市勘察設(shè)計研究院，2003 技 113，2004.4.13）；

3.7 總平面圖、基礎(chǔ)底板配筋圖，北京高能筑博建筑設(shè)計有限公司，2005.06。

二、工程設(shè)計方案 1 、降水問題 根據(jù)地質(zhì)勘察報告，地下水位埋藏較深，本工程不需降水。對上層由于管道漏水等原因造成的上層滯水，在邊坡上應(yīng)合理設(shè)置導(dǎo)水孔，如有需要，可在槽底設(shè)置排水溝。

2 、基坑支護設(shè)計 根據(jù)地質(zhì)條件與四周情況，基坑支護分別使用不一致的方式。邊坡各段具體支護方案如下所述：

2.1 、支護形式一：2 ＃地下車庫基坑西坡北段，平面圖中的 B～ ～C 段，（H=12.0m ，樁錨支護） 該段邊坡緊鄰住宅小區(qū)內(nèi)的道路，道路下密布各類市政管線，考慮安全距離、行車荷載等，該段邊坡支護不存在大放坡條件，設(shè)計使用 樁錨支護（上部 m 2.0m ） 磚砌擋土墻）。

1 2.1.1 護坡樁設(shè)計參數(shù) 樁頂標(biāo)高：自然地表下 2.0m；

樁徑：800mm；

樁間距：1600mm；

樁長：14.0m（嵌固段長 4.0m）；

樁主筋：13Ф20；

加強筋：Ф14@1500；箍 筋：φ6@200；

樁身材料：C25 砼；

冠梁參數(shù)：

冠梁截面：800×400， 主筋：4Ф20， 箍筋：φ6.5@200。

2 2.1.2 錨桿設(shè)計 設(shè)置一道錨桿，位置在地表下 5.5m 處；

鉆孔孔徑：150mm；

傾角：15°；

長度：20m（其中自由段長 5m，錨固段長 15m）；

桿體材料：3 根低松弛鋼絞線（f ptk =1860MPa）；

布置形式：一樁一錨；

軸向設(shè)計拉力值：400kN，鎖定荷載：300kN；

腰梁：2 根 22b#工字鋼組裝鋼梁。

注漿材料：W/C=0.5 素水泥漿。

2.2 、支護形式二：2 ＃地下車庫基坑西坡南段、北坡，平面圖的 中的 A ～B 與 與 C ～D 段，（H=10.0m ，樁錨支護） 該兩段邊坡緊鄰住宅小區(qū)內(nèi)的道路，該段邊坡支護不存在放坡條件，設(shè)計使用 樁錨支護（上部 m 2.0m ） 磚砌擋土墻）。

1 2.2.1 護坡樁設(shè)計參數(shù) 樁頂標(biāo)高：自然地表下 2.0m；

樁徑：800mm；

樁間距：1600mm；

樁長：11.0m（嵌固段長 3.0m）；

樁主筋：13Ф20；

加強筋：Ф14@1500；

箍 筋：φ6.5@200；

樁身材料：C25 砼；

冠梁參數(shù)：

冠梁截面：800×400， 主筋：4Ф20，

箍筋：φ6.5@200。

2 2.2.2 錨桿設(shè)計 設(shè)置一道錨桿，位置在地表下 5.5m 處；

鉆孔孔徑：150mm；

傾角：15°；

長度：20m（其中自由段長 5m，錨固段長 15m）；

桿體材料：3 根低松弛鋼絞線（f ptk =1860MPa）；

布置形式：一樁一錨；

軸向設(shè)計拉力值：400kN，鎖定荷載：300kN；

腰梁：2 根 22b#工字鋼組裝鋼梁。

注漿材料：W/C=0.5 素水泥漿。

2.3 、支護形式三：2的 ＃地下車庫基坑?xùn)|坡，平面圖中的 A ～G段，（ H=12.0m ，土釘墻支護） 該段邊坡所處為空地，存在放坡條件，設(shè)計使用土釘墻支護。

土釘墻設(shè)計參數(shù) 1：0.3 放坡，設(shè)計 8 排土釘：

第一排土釘長 9m，布置在地表下 1.5m；

第二排土釘長 9m，布置在地表下 3.0m；

第三排土釘長 9m，布置在地表下 4.5m；

第四排土釘長 7m，布置在地表下 5.9m；

第五排土釘長 7m，布置在地表下 7.3m；

第六排土釘長 6m，布置在地表下 8.7m；

第七排土釘長 6m，布置在地表下 10.1m；

第八排土釘長 5m，布置在地表下 11.5m；

土釘水平間距 1500mm。桿體使用 1Φ20 鋼筋，土釘成孔直徑 100mm，

孔內(nèi)注素水泥漿（W/C=0.50～0.55），面層鋼筋網(wǎng)直徑φ6.5，網(wǎng)格間距200mm×200mm。面層強度滿足 C20。

2.4 、支護形式四：2的 ＃地下車庫基坑南坡，平面圖中的 D ～E段，（ H=10.0m ，土釘墻支護） 該段邊坡所處為空地，存在放坡條件，設(shè)計使用土釘墻支護。

土釘墻設(shè)計參數(shù) 1：0.3 放坡，設(shè)計 7 排土釘：

第一排土釘長 9m，布置在地表下 1.4m；

第二排土釘長 9m，布置在地表下 2.8m；

第三排土釘長 9m，布置在地表下 4.2m；

第四排土釘長 7m，布置在地表下 5.6m；

第五排土釘長 7m，布置在地表下 7.0m；

第六排土釘長 6m，布置在地表下 8.4m；

第七排土釘長 5m，布置在地表下 9.8m；

土釘水平間距 1500mm。桿體使用 1Φ20 鋼筋，土釘成孔直徑 100mm，孔內(nèi)注素水泥漿（W/C=0.50～0.55），面層鋼筋網(wǎng)直徑φ6.5，網(wǎng)格間距200mm×200mm。面層強度滿足 C20。

2.5 、支護形式五：D4 樓基坑?xùn)|坡、南坡，平面圖中的 E ～F～ ～G 段，（H=6.9m ，土釘墻支護） 該段邊坡所處為空地，存在放坡條件，設(shè)計使用土釘墻支護。

土釘墻設(shè)計參數(shù) 1：0.3 放坡，設(shè)計 4 排土釘：

第一排土釘長 6m，布置在地表下 1.6m；

第二排土釘長 5m，布置在地表下 3.2m；

第三排土釘長 5m，布置在地表下 4.8m；

第四排土釘長 4m，布置在地表下 6.4m；

土釘水平間距 1500mm。桿體使用 1Φ20 鋼筋，土釘成孔直徑 100mm，孔內(nèi)注素水泥漿（W/C=0.50～0.55），面層鋼筋網(wǎng)直徑φ6.5，網(wǎng)格間距200mm×200mm。面層強度滿足 C20。

2.6 、支護形式六：D4 樓基坑與 2 ＃地下車庫基坑高差部分，平的 面圖中的 E ～H ～G 段，（H=5.1m ，土釘墻支護） 該段邊坡為 D4 樓基坑與 2＃地下車庫基坑高差部分，設(shè)計使用土釘墻支護。

土釘墻設(shè)計參數(shù) 1：0.3 放坡，設(shè)計 3 排土釘：

第一排土釘長 6m，布置在地表下 1.5m；

第二排土釘長 5m，布置在地表下 3.0m；

第三排土釘長 4m，布置在地表下 4.5m；

土釘水平間距 1500mm。桿體使用 1Φ20 鋼筋，土釘成孔直徑 100mm，孔內(nèi)注素水泥漿（W/C=0.50～0.55），面層鋼筋網(wǎng)直徑φ6.5，網(wǎng)格間距200mm×200mm。面層強度滿足 C20。

2.7 、支護設(shè)計說明 （1）護坡樁支護時，樁間土掛網(wǎng)（可用鋼板網(wǎng)或者土釘墻面層用的鋼筋網(wǎng)，U 型短釘或者 T 型長釘固定）錨噴。

（2）邊坡計算考慮超載 20Kpa，其它堆載物應(yīng)堆在距坑緣 4.0m 以外，以保證基坑邊坡的安全。

（3）施工時應(yīng)使用信息化施工，加強對基坑邊坡位移的監(jiān)測，對出

現(xiàn)的情況應(yīng)及時處理。

（4）土釘墻其它設(shè)計參數(shù)：

①所有土釘桿體鋼筋使用Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋，直徑為Φ20；

②在土釘桿體前端圍彎，圍彎角度 90°，圍彎直線段長度≥100mm，桿體上每隔 2.0m 焊定位支架一道；各排土釘均配置水平加強筋（Φ14）。

③土釘主筋長度包含桿端圍彎段長度。

④土釘成孔直徑為 100mm，孔內(nèi)注素水泥漿，水灰比為 0.50～0.55，水泥使用 P· O 32·5。

⑤面層鋼筋網(wǎng)直徑φ6.5，網(wǎng)格間距 200mm×200mm?；舆吘壴O(shè)置散水，散水內(nèi)置鋼筋網(wǎng)并用水泥砂漿抹面，散水寬度 500mm～800mm。

⑥面層混凝土厚度 70～90mm，混凝土強度 C20。

⑦坡面視實際情況預(yù)加適量泄水孔。

⑧土釘位置及傾角根據(jù)地層情況可做適當(dāng)調(diào)整。

3 、土方開挖設(shè)計方案 3.1 、準(zhǔn)備工作 （1）與甲方配合，摸清開挖范圍內(nèi)的煤、氣、水管道及電纜等，進(jìn)行書面交底。

（2）進(jìn)行現(xiàn)場定位、放線并引操縱點。

（3）安裝夜間施工照...

土方開挖方案(篇7)

一、編制依據(jù)：

1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;

2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—2002);

3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—2001)。

二、工程概況：

三、施工組織：

由于本工程基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深-7.00M、-6.5M，工程±0.000相當(dāng)?shù)慕^對標(biāo)高為46.60m。擬采用反鏟式挖土機進(jìn)行整體開挖，開挖時由東向西進(jìn)行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎(chǔ)承臺邊向外1m,坡比為1：0.6M，以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。

挖土機開挖至樁頂面設(shè)計標(biāo)高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地，以便于以后的基坑回填。公建部位采用人工開挖。

機械開挖時，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

基坑開挖后，安排專人負(fù)責(zé)排水。

四、施工要點：

1、機械挖土前先繪制詳細(xì)的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。

2、機械開挖土方時設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待孔樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機械挖土同時進(jìn)行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。

3、測量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁，以控制坑底標(biāo)高，防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設(shè)置一個標(biāo)高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。

4、人工清土?xí)r，必須根據(jù)測量人員所測的標(biāo)高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計標(biāo)高向上2～5cm左右，第二步清土?xí)r，必須保證基坑內(nèi)無明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確，且不得擾動基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運土。

5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確?？拥谉o明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量。基坑內(nèi)四周設(shè)300×300排水溝，采用多孔磚側(cè)向砌筑，孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝?；A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6～8m設(shè)置200×250～400(深)排水暗溝，內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進(jìn)行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm?；颖砻娴姆e水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

6、為防止地表水流入基坑，根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設(shè)擋水溝，溝通截面尺寸為300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。

7、基坑挖土期間，應(yīng)收聽天氣預(yù)報，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應(yīng)將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。

8、當(dāng)基坑底部有軟弱土層時，應(yīng)及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認(rèn)，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計要求作如下處理：

用砂石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高，砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。

五、質(zhì)量要求

1、認(rèn)真控制土方的開挖深度，確保基底標(biāo)高的準(zhǔn)確，嚴(yán)防基底土層被擾動。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行，嚴(yán)防超挖，一旦基底土層被擾動，應(yīng)及時匯報，必須將擾動的土方清出，請監(jiān)理驗收后，采用級配砂石回填至設(shè)計標(biāo)高。

2、土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

(a)保證項目

基坑基底的`土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴(yán)禁擾動，地基處理符合設(shè)計要求。

(b)允許偏差項目及檢驗方法

1、標(biāo)高+0、-50用水準(zhǔn)儀檢查

2、長、寬度(由設(shè)計中心向兩邊量)-0尺量檢查

3、成品保護

(a)開挖時應(yīng)注意保護定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞或行駛破壞。

(b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

(c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，并有專人負(fù)責(zé)指揮，防止地基超挖。

(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時排出基坑。

(e)基坑開挖后，應(yīng)及時澆筑素混凝土墊層，避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應(yīng)及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。

六、安全措施：

1、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖土機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土?xí)r應(yīng)待運土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。

2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。

3、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護欄。

4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。

5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上，不要留有安全上的隱患。

土方開挖方案(篇8)

土方開挖工程合同

甲方（發(fā)包方）： 乙方（施工方）：

甲方將土方開挖工程承包給乙方進(jìn)行開挖、放坡、基坑底整平、運輸、轉(zhuǎn)運、解決運輸?shù)缆?、衛(wèi)生（乙方安排人員甲方安排水車）及堆放施工，為確保工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工的順利完成，明確雙方責(zé)任和權(quán)益，依照《中華人民共和國合同法》、《建筑法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》第六十九條及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。遵循公平、公正、誠信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。

一、工程概況：1、2、3、工程名稱： 工程地點：

工程內(nèi)容：土方開挖、放坡、基坑底整平、運輸、轉(zhuǎn)運、解決運輸?shù)缆?、衛(wèi)生（乙方安排人員甲方安排水車）及堆放施工

二、工程承包范圍：

乙方在甲方指定的位置，進(jìn)行基坑土方（及有樁時樁間土方）開挖、放坡、基坑底整平、運輸、轉(zhuǎn)運、解決運輸?shù)缆?、衛(wèi)生（乙方安排人員甲方安排水車）及堆放（按甲方要求高度不低于4米、堆放完成后由甲方進(jìn)行防塵覆蓋）。

三、合同工期：按甲方指定要求:打樁前土方五天（有效工期）完成（2018年5月2日完成）不可抗力順延，打樁后按甲方要求。不按要求完成的，晚一天罰款壹萬元整。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

要求：乙方根據(jù)甲方要求的深度、寬度、平整度、放坡、運輸、轉(zhuǎn)運、解決運輸?shù)缆?、衛(wèi)生及堆放要求進(jìn)行施工。

五、計量方式

挖方工作完成后，應(yīng)在甲方組織下進(jìn)行驗收，開挖方量按實際基坑挖土量（實方）進(jìn)行計算，其他不另計算。

六、合同單價

甲方支付給乙方土方開挖、放坡、基坑底整平、運輸、轉(zhuǎn)運、解決運輸?shù)缆?、衛(wèi)生及堆放的合同單價為：打樁前即上層土方人民幣9.5元/立方米，打樁后即下層土方人民幣10元/立方米（含掏樁）。

七、付款方式

乙方在土方開挖完成且基坑等其他項目驗收合格后，甲方將所完成工程量按人民幣80%價款支付給乙方，余款在乙方按要求堆放土方工程及基槽完工驗收、乙方所有工作完成后10天內(nèi)無息付清。甲方只對乙方簽約人辦理手續(xù)、支付款項，他人甲方不予辦理。

八、責(zé)任

1、本工程為包干價，乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)所有阻礙施工的各種事項。

2、為了預(yù)防塌方在開挖的基坑周邊不得堆土。

3、乙方在施工過程中若場內(nèi)外所發(fā)生的安全事故均、乙方造成的任何部門查處車輛問題由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。并做好各部門的檢查準(zhǔn)備工作。

4、乙方在施工過程中同當(dāng)?shù)鼐用窕颦h(huán)保等任何部門發(fā)生的打架、扯皮等一切糾紛均同甲方無關(guān)，由此發(fā)生的一切后果甲方概不負(fù)責(zé)。

5、乙方在施工過程中聽從甲方現(xiàn)場管理、技術(shù)人員的指揮。不服從甲

方管理的，每次罰款5000元，乙方承擔(dān)全部損失。

6、在挖土方過程中，甲方工程技術(shù)人員要進(jìn)行坑底的標(biāo)高測量。

7、配合業(yè)主、監(jiān)理、環(huán)保等任何部門的檢查，并做好檢查準(zhǔn)備工作。

8、乙方應(yīng)按規(guī)定的時間提供工程所需的輔助材料和機械設(shè)備。

9、乙方必須遵照地方政府和有關(guān)部門的規(guī)定進(jìn)行文明施工，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方存在不文明施工現(xiàn)象，甲方有權(quán)要求乙方改正，因不文明施工而造成的一切后果及費用均由乙方承擔(dān)。

10、乙方嚴(yán)禁克扣民工工資及機械費用，不得惡意拖欠工人工資及機械費用，如有發(fā)生，甲方直接支付工人工資及機械費用從工程結(jié)算款中扣除或監(jiān)督乙方發(fā)放，存在問題時甲方不支付工程結(jié)算款。

11、乙方所有施工人員、操作手、民工的食宿由乙方自理。乙方必須負(fù)責(zé)好乙方的安全及環(huán)境衛(wèi)生。

12、乙方施工中要協(xié)調(diào)好與各班組之間交叉作業(yè)的安全措施，確保施工安全和工程進(jìn)度。

13、乙方因人力及機械不夠、技術(shù)不濟，無法執(zhí)行合同條款，甲方要求中斷合同，甲方有權(quán)利不給辦理結(jié)算，作自動退場處理。

14、乙方完全承擔(dān)因本工程引起的一切經(jīng)濟和法律責(zé)任（包括但不限于人身傷害、死亡、工傷、醫(yī)療等事故）。不得拖欠員工工資及機械費用。

15、乙方不得以任何理由中斷施工，并保證按期完工，驗收合格，如因工期延誤和驗收不合格造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。如乙方中斷施工視為乙方自動放棄工程，甲方有權(quán)解除合同收回工程。

16、在政府撥款未到位前，乙方不得以任何形式（包括訴訟和信訪等）向甲

方和業(yè)主主張工程款進(jìn)行支付或索賠。

17、因乙方原因停工或退場，甲方拒付乙方施工費并且承擔(dān)違約責(zé)任及誤工費。本合同簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包。

18、土方堆放任務(wù)完成后，土方外出出售時由雙方商定或承包價格調(diào)整。

19、環(huán)保局的協(xié)調(diào)工作有甲方進(jìn)行，其他部門的協(xié)調(diào)工作有乙方進(jìn)行。本合同一式三份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方二份、乙方一份。甲方：

日期：

乙方：

土方開挖方案(篇9)

一、工程總體概況

為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟社會效益，有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

本項目為德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)，北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長414.995米，設(shè)計車速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車道，屬城市支路。

德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單，道路起點為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破碎較嚴(yán)重，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境，有部分居民點(已經(jīng)拆遷)，本項目規(guī)劃區(qū)地形較平坦，終點處有一遭篩砂取石形成的池塘，塘深約4-6米，其余路段地勢較平坦，道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏總體較小。

二、土方開挖施工工藝

(一)開挖前的準(zhǔn)備工作

1、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問題及時和相關(guān)部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。

3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量。

4、測量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

7、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。

8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

(二)開挖土方的防護措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。

2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

4、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

(三)土方開挖

1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;

(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡;

(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;

(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;

(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;

2、開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底0.2m，開挖深度超過3m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。

3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、溝槽開挖過程中，不同土層面標(biāo)高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。

5、土層與設(shè)計不符時，及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位，由設(shè)計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

(四)排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

(五)注意事項1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。

2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。

3、土方外運采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場臨時施工便道，將余泥運至棄土場。

4、夜間開挖時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

(六)質(zhì)量保證措施

1、認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測量。

2、認(rèn)真核對軸線和各樁的樁位。

3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機進(jìn)行突防開挖過程中，要控制挖土機的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

(七)安全保證措施

1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時，應(yīng)認(rèn)真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強監(jiān)護或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機械挖土?xí)r，挖機應(yīng)保持水平位置。每次移動后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時不準(zhǔn)戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時應(yīng)考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時對周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。

土方開挖方案(篇10)

土方開挖施工技術(shù)方案

一、土方開挖

本工程基坑土方開挖由專業(yè)開挖技術(shù)隊伍施工，為了使在土方開挖期間保質(zhì)、保量，加快施工進(jìn)度，土方開挖期間與樁基施工單位密切配合，加強測量和協(xié)調(diào)力量，加強觀測，使基坑在開挖期間穩(wěn)定得到有效的保證。同時由于樁基施工使土方進(jìn)程受到一定的影響，為此由我公司派專職測量人員配合土方單位，做好標(biāo)高、軸線的控制和樁頭保護，做好詳細(xì)技術(shù)交底，尤其在土方與墊層施工的階段。機械挖土采用分層開挖。

基底留200厚土方由人工清理。嚴(yán)禁機械擾動基底土方。

三、土方開挖的保護措施

1、嚴(yán)格分層開挖。先期開挖的土方做好應(yīng)力釋放措施，確保土壁穩(wěn)定。

2、人工清理余土?xí)r，應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤抄平，測量基面土的標(biāo)高，剩余的土方清理完畢并及時報設(shè)計、監(jiān)理單位驗收。驗收合格后，及時用C15混凝土澆筑墊層，防止基坑長期泡水，降低地基承載力。

四、基坑降排水措施

1、沿基坑周邊設(shè)置排水明溝加集水井，使大氣降雨后的地面流水不流進(jìn)基坑。同時在大雨期間，加強基坑內(nèi)的明排水工作。

2、本工程地下水位較低，土質(zhì)較好，地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑，沉淀后抽取外排。

3、在土方開挖至設(shè)計標(biāo)高時，如發(fā)現(xiàn)地下水豐富，采用管井降水，降低整個施工場地的地下水位，管井按間距20米布置，用水泵將水抽至沿基坑周邊設(shè)置的排水明溝內(nèi)排出，直至回填土施工完畢前，確保地下水位降低到墊層以下500mm。

南京友安浦欣家園項目部

2010-5-10

土方開挖方案(篇11)

1. 村道的整治

村道設(shè)計為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。

1.1 整治方法

1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節(jié)第“四”條）

2、人工將路基路面進(jìn)行平整，用15-20t壓路機首先壓實路基；

3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；

4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動器震動密實后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。

1.2 碎石基層施工要點

1、備料：對進(jìn)入場地的碎石料進(jìn)行級配自檢試驗，對不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。

2、測設(shè)高程控制樁：按設(shè)計施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。

3、將配備的碎石料用自卸車運至施工位置，進(jìn)行人工鋪筑，在鋪筑過程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。

4、對攤鋪好的碎石用16t壓路機碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 C25砼路面施工要點

車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。

1.3.1 施工工藝流程

測量放線→打樁立?！艛嚢柽\輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆模→切縫→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護。

1.3.2 施工工序

①測量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測放路面設(shè)計坡度，注明標(biāo)高，做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。

②安裝模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。

模板固定好后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。

③砼的攪拌運輸：砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行計量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運輸使用機動翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運至現(xiàn)場入模。

④砼的澆筑：

砼澆筑前，必須有基層驗收單，澆筑許可證及隱檢驗收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實，隔離劑已涂刷、高程已校核。

采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。

整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。

滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。

做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時，進(jìn)行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。

壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。

⑤切縫：道面切縫時間為砼強度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時為切縫時間，采用切縫機進(jìn)行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。

在路面砼澆筑24小時以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。

⑥養(yǎng)護：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻灑水濕潤。

1.3.3 注意事項

為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。

如因故停工半小時以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時以上時，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。

2. 涵管施工

2.1 涵管施工方法

1、先按設(shè)計位置放樣；

2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計；

3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；

4、回填夯實土。

2.2 涵管施工要點

2.2.1 涵管施工流程

施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

2.2.2 土方開挖

管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設(shè)計。開挖時根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴(yán)禁基槽長期泡水。在挖至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)及時安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平?；弁庖幻滓詢?nèi)不得堆土，同時堆土不得超過1.5米高。

2.2.3 涵管施工

①運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

②施工要求

基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。

基底應(yīng)壓實到設(shè)計要求密實度，其壓實度應(yīng)在90%以上，按重型擊實法試驗測定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。

鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：

管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時，不予驗收，并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。

每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。

③圓管涵敷設(shè)施工

管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。

在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。

在軟基上修筑涵管時，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

④ 管節(jié)接縫

本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。

⑤回填土

回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行。回填土應(yīng)分層夯實，每層壓實厚度不應(yīng)超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對稱進(jìn)行，夯填時兩側(cè)填土高差不宜超過30cm，以防夯實時管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。

3. 使用規(guī)范

1、交通部頒道路施工規(guī)范；

2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；

3、交通部頒道路、橋、涵驗收規(guī)范。

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